Цветные профили истребителей люфтваффе

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

...

 

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

а какая рсскраска соответсвует 52 эскадрилии??

 

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

Это все JG52 в разные периоды.

 

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

Уговорили, вот из личного архива все JG52.

 

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

...JG52...

 

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

далее...JG52...

 

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

...JG52...еще...

 

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

А совсем шизоидная раскрасочка не только у JG52, у некоторых групп есть такие камуфляжи...у.ууууу..........что вроде JG300 на картинке...

 

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

а можешь более подробно рассказать конкретно о расскраске борта какой мы нашли, как он выглядел в сентябре 43??????

 

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

хочу добавить, все таки красивый самолет!!!!!!!!

 

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

Вот мое предположение: сентябрь 1943 - 7./JG52

…

Тактические обозначения истребителей люфтваффе с которыми они встретили Вторую мировую войну были приняты в 1938 году. Обозначения представляли собой цифровые номера и графические символы разного цвета. В соответствии с принятой системой, номера и символы на самолетах всех «первых эскадрилий в группах (первых - по порядку, а по номеру 1, 4, 7, 10 и т.д.) рисовались белым цветом. Всем «вторым» эскадрильям (№ 2, 5, 8...) присвоили красный цвет. А у всех «третьих» эскадрилий (№ 3, 6, 9...) самолеты имели желтые обозначения (см. схему).


Бортовой номер наносился относительно фюзеляжного креста всегда со стороны носа самолета, а символ группы - всегда со стороны хвоста. Первая группа не имела отличительного символа. Символы остальных авиагрупп, входящих в состав гешвадера (авиаполка) одномоторных истребителей приведены на схеме.

Каждый Geschwader имел свою эмблему, которая рисовалась на боку фюзеляжа истребителя ниже фонаря кабины или на капоте двигателя. Эмблемы представляли собой цветные рисунки часто геральдического свойства. Но «геральдика» эмблем была произвольной и не подчинялась каким-нибудь строгим правилам. Обычно это были стилизованные гербы, изображения зверей, растений, оружия или символических предметов.


Особые обозначения в виде шевронов и полосок на фюзеляже имели самолеты командира (коммодора) гешвадера, адъютанта, оперативного, технического и штабного офицеров. Эти знаки наносились или полностью белой краской, или черной с белой обводкой. Легко заметить, что здесь также не было строгого единства и допускались «вольности».

В начале Второй мировой войны (например во время Битвы за Англию) «цвет эскадрильи» часто использовался в качестве дополнительного нестандартного определителя. Так, на многих истребителях Bf-109 цветом эскадрильи (желтым, красным или белым) закрашивали законцовки крыла, капоты двигателя, киль или руль. В некоторых случаях такая слишком заметная окраска была явно избыточной и являлась скорей проявлением «рыцарской бравады» немецких летчиков, чем тактической необходимостью.
…
Но говорить, о каких-то стандартах бесполезно. Т.к. всем известно, что каждый пилот раскрашивал свою машину сам. Также любой пилот мог нанести на машину личный знак или эмблему или же надпись.
…
Или вообще если самолет был после ремонта или восстановления или вообще был передан из другой части в виде пополнения, то он мог нести окраску «бывших хозяев»…

 

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

все блиин , еду покупать в массштабе 1 к 24 модель!!!!!!!!!! а номер борта наносили?

 

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

По поводу тактических знаков этого Bf-109:
1. 100% - знак группы "~" белого цвета.
2. Кресты могли быть без черного фона.
3. Не факт что самолет имел именно знак III группы, а не знак какого-нибудь шварма (как пример ниже на картинке) или вообще и один и другой вместе или вообще их не имел.
4. И номер самолета мог быть любым по штатному расписанию, но не 1.
5. И по поводу цвета кока, тоже много вопросов...

 

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

а по 190 есть че нить?

 

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

Что именно?

 

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

Как пример по 9./JG52:

Цвет камуфляжа:
- "брюхо" - lightblau 76
- основной 2-х цветный камуфляж - graugrun 74 и grauviollet 75
- 3-й "добавочный" цвет камуфляжа - dunkelgrun 71
- kok - schwarzgrun 70
- "кольцо", низ капота, концовки крыльев - gelb 04
Эмблемы:
- знак III./JG52
- знак штаффеля (Karaya)
- тактические знаки желтого цвета

 

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

Упасть - не встать! Ну и раскрасочка!!!
Это такой "морской" камуфляж или просто от избытка свободного времени?

 

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

Видимо да! Хотя цвета все стандартные.
...
И это только цветочки...

 

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

по 190, по 43 году , восточный фронт, есть чего нибудь???

 

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

Полезная ссылка http://wunderwaffe.narod.ru/Reference/LuftCamouflage/Part2/

 

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

...
Вот например JG54...
...

 

Ответ: Совсем шизоидная раскрасочка

Как и обещал коды и цвета RLM. Извиняюсь, что так долго, времени нет вообще...

 

Ответ: Камуфляжи самолетов люфтваффе

Вот решил провести маленькую работу по камуфляжам истребителей люфтваффе в разные периоды, на самом деле работа поверхностная и "на ходу", но все же решать вам.
…
Еще в начале зарождения люфтваффе начали разрабатывать специальные маскирующие схемы окраски самолетов, при чем больше все в этом нуждалась истребительная авиация, т.к. остаться незамеченным и при этом иметь фактор неожиданности увеличивает вероятность победы, как на земле так и в небе. Не верно считать, что основа камуфляжа это элементы живой природы, это наверно больше хаотичный набор элементов разного цвета и разной геометрии, которые глаз человека не может восприять, т.е. элемент «невидимости» для врага. Но трудно спорить с тем, что защитная окраска животных и растений не стала неисчерпаемым источником образцов камуфляжа. Большое влияние на появление таких различных камуфляжей в люфтваффе, оказала Первая Мировая война, когда на обшивку немецких самолетов наносился, так называемый осколочный камуфляж (Lozenge). Да и самолеты асов в то время пестрили, как камуфляжами так и эмблемами, что делало их либо скрытными от чужих глаз или же наоборот настолько заметными и запоминающимися, что враг прекрасно понимал с кем он имеет дело, так называемый психологический фактор.
Война дает свою моду многому и опыт приобретенный во время войны должен только помочь в будущем. Так можно начать с J88 “Legion Condor”, первое подразделение люфтваффе, которое столкнулось с реалиями боевой жизни. Цветовые схемы окраски камуфляжа и нанесение эмблем с 1937 по 1938 год используемые у них отображены на картинке. Итогом этой войны стало то, что одноцветный камуфляж не дает абсолютно не каких преимуществ перед врагом, и цветовые схемы начали меняться и изменяться но, как мы увидим далее в период 1938-1940 годов, и основные выводы были сделаны лишь после Польской кампании. Так люфтваффе и летчики столкнулись с тем, что взаимодействие и «плотный контакт» разных подразделений в небе, довольно бы упростился с применением разных камуфляжей, тактических камуфляжей и обозначений, эмблем и рисунков – что как мы знаем и было сделано.
Вот пример стандартных камуфляжей установленных Министерством авиации (Reichsluftfahrt Ministerium - RLM) с 1937 по 1939 год:
RLM62/65
RLM63/65
RLM70/65
RLM71/65
RLM63/62/65
RLM70/71/65
...
Код камуфляжа по написанию (пример):
RLM71/RLM02/RLM71(S)/RLM65, где:
RLM71 - первый цвет, всегда основной цвет камуфляжа.
RLM02 - второй, третий и т.д., всегда добавочный цвет или оттенок дополняющий основной камуфляж.
RLM71(S) - буква «S», является обозначением мазков или маленьких полос наносимые на основной или добавочный цвет камуфляжа самолета.
RLM65 - последний цвет, всегда цвет «брюха» RLM65 (1936-1941) и RLM76 (1940-1945), которые были основными цветами для окраски нижней части фюзеляжа почти всю войну.

 

Ответ: Камуфляжи самолетов люфтваффе

Далее с 1938 по 1940 год, в камуфляж и саму раскраску добавляются некоторые новшества: во-первых это пример окрашивания боков фюзеляжа в цвет «брюха» (RLM65), так называемый плоскостной камуфляж; во-вторых попытка стандартизировать окраску кока по подразделениям (что полностью как известно так и не удалось сделать, а окраска кока выглядела до конца дней люфтваффе форменным беспределом), плюс окрашивание капота двигателя, киля руля и кончиков крыльев; в-третьих введение тактических знаков и соответственно их различие в цветах; в-четвертых появление пятнистых, осколочно-рваных, штриховых камуфляжей, вообщем зарождение хаоса в окрасках люфтваффе; ну и наконец в-пятых начало массового использования эмблем на уровнях групп, эскадрилий, ну и естественно личных эмблем и рисунков.
…
Но все же можно выделить несколько кодов RLM, которые более менее являлись стандартными для этого периода:
RLM70/RLM71/RLM65
RLM71/RLM02/RLM65
...
Продолжение чуть позже...

 

Ответ: Символика люфтваффе и рисунки на фюзеляжах

Messerschmitt Me.262