Consolidated PBY Catalina

"Каталина" в СССР, бортовой Н-243

 

4 июля 1939 года первый ГСТ под номером Н-275, которая вошла в Московский отряд авиации ГУСМП с экипажем И.И.Черевичного, впервые вылетела из Химок на север. Затем к ней добавились еще четыре ГСТ. Пo плану 1940 года предполагалось построить 10 самолетов, из них пять собирались поставить ВМФ, три - Главсевморпути (ГУСМП), и два - гражданской авиации. Полярники еще до этого получили одну из собранных в Таганроге лодок "модели 28-2". С 1940 года такие машины поставлялись также и управлениям гражданской авиации в Сибири и на Дальнем Востоке; там они именовались MП-7. Полярникам новые летающие лодки "пришлись ко двору". Наконец-то они получили достойную замену устаревшему Дорнье "Валь", так же не боящуюся ледяного крошева, но в то же время комфортабельную, современно оснащенную машину с небывало большой продолжительностью полета (3457,47).

СССР Н-275 упоминается как борт принявший активное участие в спасении пассажиров транспорта "Мария Раскова" (экипаж М.И Козлова) со ссылкой на "Отчёт Штаба морских операций Западного сектора Арктики за период навигации. 1944, стр. 98":

Вот выписка из отчёта Штаба моропераций:

"Всего по имеющимся сведениям на борту п/х «М. Раскова» находилось: пассажиров 302 чел. экипаж 57 чел. Кроме того, на АМ-114 и АМ-118 было около 160 человек. Всего на погибших судах 519 чел. Из этого количества подобрано:
АМ-116 12-13 августа – 178 чел., из них 145 чел. с п/х «М. Раскова» и 33 чел. с АМ-118 и АМ-114 (документальное подтверждение имеется только о 145 чел. с п/х «М. Раскова». Цифра 178 чел. возможно неточна) – доставлены в с. Хабарово, из которых 123 чел. в последующем доставлены на Диксон.
Самолетом Н-275 18 августа – 25 человек. Доставлены на Диксон.
Самолетом НЗ ВМБ 16 августа – 18 человек и еще 10 человек (дата неизвестна). Всего 28 чел. Доставлены в Белушью Губу.
Самолетом К ВМБ (летчик Сокол) 19 августа – 2 человека. Доставлены на Диксон.
Самолетом Н-275 23 августа – 14 человек переданы на ТЩ-60, который 26 августа доставил их на Диксон".
[Отчёт Штаба морских операций Западного сектора Арктики за период навигации. 1944, стр. 98.]

 

И фото Н-275 из фильма "Крылья России. Гидросамолеты: Стальные альбатросы"

 

Фотообзоры по двум "Каталинам" http://scalemodels.ru/modules/photo/viewcat_cid_537.html и http://scalemodels.ru/modules/photo/viewcat_cid_536.html

 

Фотообзор

 

Часть 2

 

Часть 3

 

Часть 4

 

Часть 5

 

Часть 6

 

Часть 7

 

Часть 8

 

Фотообзор 2 (PBY 5-A)

 

Часть 2

 

Часть 3

 

Часть 4

 

Часть 5

 

Часть 6

 

Часть 7

 

Часть 8

 

Часть 9

 

Часть 10

 

Часть 11

 

Часть 12

 

Часть 13