Значит, машина Ровер 400, 99г., проблема в том, что машина держит высокие обороты, происходит это при выжатом сцеплении независимо от того тормозишь ли перед светофором или едишь по автобану, обороты зависают и могут подняться до 3500, проблема решается быстрым нажатием газпедали, бензин жрёт немеренно. Заменили уже регулятор холостого хода, датчик положения дроссельной заслонки, тросик ведущий от газпедали до дросельной заслонки не цепляет, ходит свободно, сама заслонка тоже не цепляется, но проблема так и не решилась, обороты также держаться. Что ещё это может быть?
Как вариант идет незапланированный подсос воздуха в ДМРВ, либо глючит сам ДМРВ. Проверьте прокладки впускного коллектора, дросселя, протертости или трещинки на впускной гофре, неплотности посадки патрубков, вообщем любой неучтенный в ДМРВ подсос.