Аккомуляторы

!ь тапоК, у меня такая зарядка. Фирменная китайско-польская.



Работает верой и правдой уже года три. Заряжает аккумуляторы за 5 часов (На коробке так и написано). Можно заряжать или два или четыре за раз. При полном заряде красные лампочки становятся зелеными. Обычно просто ставлю на ночь, утром готово.

 

А батарейки у вас становятся тёплыми от зарядки ??? У меня становятся слегка !!! Просто боюсь угробить аккумуляторы поэтому спрашиваю ! 1500 рублей в них угрохал , будет очень печально !!

Ето даже не от вольт зависит сколько от ампер !!! В дной зарядке 12 V и 1,5 АМПЕР А в другой 12 V и 110 микроампер !! К моему МД идёт не 4 а 6 аккумуляторов !!! А зарядок на 6 в продаже ещё не видел !! Не , можно конечно по очериди ....

И ещё вопрос ! Как к таким батареям надо присоединять зарядку ??? Тоесть провод зарядки ( + ) к клеме батареи ( + ) ??? или ( + ) к ( - ) ???

 

Зпаяв до купи плюс-мінус послідовно так і працювали,що правда недовго.І брали зарядку всі разом 10 годин...

Провод зарядки ( + ) к клеме батареи ( + ) !!!!!!

 

На зарядных устройствах указан максимально допустимый ток.
А ток зависит: Прямо пропорционально напряжению и обратно пропорционально сопротивлению.Так при сопротивлении нагрузки в 1 ом и напряжении 12в ток будет равен 12 А ! Т.К. зарядное не рассчитано на такой ток оно сгорит. Чем больше включить ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО аккумуляторов, тем больше будет сопротивление нагрузки, и, следовательно, меньше сила тока. В Вашем случае можно взять миллиамперметр и включив его в линию зарядки экспериментально подобрать количество заряжаемых аккумуляторов , что бы ток был равен 1/10 емкости аккумулятора. Или включив в линию зарядки реостат и миллиамперметр, регулировать ток реостатом-также до 1/10 емкости, не превышая допустимый ток зарядного устройства
А зарядки на 6 шт есть Ищите в магазинах Кодак Они идут для цифровых фотоаппаратов

 

Поговорили и я не сдержался пошел на Калину и купил себе зарядку на зарядку 4-х с 4 мя аккумуляторами. $20.Фото 1
До этого была на 2, но не заряжала, а гробила аккумы.фото 3
Померил ток зарядки -34 ма Таблица времени зарядки на фото 4
Покупал у человека, который занимается центрово поставками товаров электроники - он и посоветовал брать ЭТУ или GP.
Заодно взял и фонарик с зарядкой!$10 фото 2

 

Так всётаки аккумуляторы должны становиться слегка тёплыми от заряжания , или это ненормально и надо менять зарядку нах..???

 

при зарядке любые аккумуляторы нагреваются. Это нормально

 

Как-то не обращал внимания никогда. По идее греться должны. В следующий раз обращу, тогда отпишусь.

 

Подтверждаю.
Градусов до 35

 

это значит- зарядились, так как ток не идущий на заряд, начинает вырабатыватся в тепло... именно потому многие современные зарядки имеют вентилятор внутри, а так же некоторые модели АКБ(панасоник например)

 

ну вы тут наворотили...
АКБ нагревается при зарядке. Это нормальный процесс.
Больше ток-сильнее нагрев. Ествественно: чрезмерный нагрев разрушает АКБ. Поэтому очень важно следить чтобы ток не превышал 10%. Номальные зарядки контрллируют процесс заряда. Как величину тока, так и напряжение, что предотвратит ПЕРЕЗАРЯД.
Итак: нормальная зарядка поддерживает ток в пределах допустмого и фактически отклчает зарядку когда АКБ полностью заряжена.
2. Касаемо тока, указанного на зарядке....это ток, который зарядка может вам выдать максимум. К примеру: на зарядке написано 100мА. Вы пытаетесь зарядить АКБ емкость 2500мА\ч. Путем нехитрых вычислений получаем, что заряать нужно 25 часов.

 

Очень ценная информация ! Спасибо ! А то я заряжал ровно 10 часов аккумуляторы с ёмкостью 2650 зарядкой которая ток даёт 110 мА а прибор показывает что батареи разряжены !!!

 

мало того, надо добавлять 10 процентов ко времени заряда... именно потому что аккум нагревается, то бишь, при токе заряда 100мА, батарею емкостью 2500мА/ч надо заряжать не 25 часов, а 28-27,5 часов....
ну и само собой- заряжай в прохладном месте)

 

упрощенно, для общего понимания.
Зарядка-это кран с водой. Где диаметром трубы обусловлен максимальный объем воды. В нашем случае -это максимальный ток, который может дать зарядка.
Аккумулятор-это бассейн. Где: глубина-это напряжение, объем бассейна-это емкость (те самые мА\ч).
В итоге: чем слабее источник(тоньше труба), тем дольше этот бассейн будет.
наполняться.
Когда высота воды подымется выше ботиков бассейна (НАПРЯЖЕНИЕ АКБ), вода будет литься через бортики и подмывать бассейн. И, соответсвенно, разрушать его. Это и есть ПЕРЕЗАРЯД!!!
Правильная зарядка-это кран, который регулирует подачу воды и выключает ее как только уровень оды достигнет бортиков.
Аналогично с разрядкой. Представьте слив с трубой на дне бассейна. Потребитель-это труба различного диаметра. Чем сильне потребитель, тем толще у него труба и тем быстрее этот бассейн спуститься.
Ну примерно так

 

Наверно я бы лучше обьяснить и не смог =))) , спасибо , хотя в принципе мне то что знаю все это прекрасно, зато написано харашо

 

да..и еще. закон Ома еще никто не отменял. Но напомню: I=U/R. Соотсветственно: U=I*R.
Кстати: Что есть емкость аккумулятора? Измеряется в мА\ч, А\ч...Это значит, что: ваш аккумулятор может выдать Х Ампер в течении У часов.
Например: имеем АКБ с емкостью 2500мА\ч. Имеем потребителя (скажем МД), который "жрет" 500 мА. То есть ваш АКБ "проживет" при работе 5 часов.
Вот для ориентации: С(емкость)=I(потребляемый ток) * H (часы)

 

Я - же говорил что у меня из - за аккомуляторов всё плавится и сгорает !! Вставил аккомуляторы в приблуду для них , пошёл копать , пришёл на место а всё нах расплавилось !! Приблуда лежала отдельно от прибора и не повредила его !!!






Две пружины сгорели , и стали мягкими что не фиксируют батарейку , и один контакт расплавил пластмассу и вылез ! Пришлось его греть на зажигалке и вставлять !!! Благо у товарищей была изолента и батарейки !!!! Лучше не носите аккомуляторы в вылюченном приборе !!! ОТ ТАКОГО НИКТО НЕ ЗАСТРАХОВАН !!!

 

А зелёные человечки к Вам по ночам не приходят ?
( в следующий раз при перевозке упаковывайте блок в толстый полиэтиленовый пакет. А то если лопату законтачить на выводы блока аккумуляторов может и не такое чудо случится .........)

 

Когда разгорелся сыр-бор об аккумуляторах, не мог ничего написать - был в БАНе.

Читать большинство постов в этой теме было одновременно забавно и грустно.

"Ширпотребовские" аккумуляторы (практически любые), которые продают для населения, следует заряжать током, сила которого равна 1/10 от емкости. Например, если емкость 1 а/ч, то ток заряда должен составлять 100 мА.
Время заряда составляет 12-15 часов (если аккумулятор полностью разряжен).
Как вы будете контролировать ток - это уже не мои проблемы.
На приличных зарядных устройствах он написан в паспорте, как и другие условия зарядки.

Т.е. зарядное устройство надо подбирать к аккумуляторам (и их количеству).

При зарядке аккумуляторы соединяют только последовательно.

Но лучше всего ток все-таки контролировать, потому что в процессе зарядки он меняется.

У меня самодельное зарядное устройство со стабилизатором тока заряда, поэтому его контролировать не надо. Плюс переключатель зарядного тока от 12 мА до 90 мА, что позволяет заряжать большинство малогабаритных аккумуляторов.


И еще.
Существует ИДЕАЛЬНЫЙ способ зарядки аккумуляторов. Он основан на законе Кулона: зарядный ток все время должен быть равен недостающей емкости аккумулятора. Т.е. он меняется в процессе зарядки от максимального (в начале зарядки), обычно равного емкости аккумулятора, и практически до нуля (в конце зарядки).
Но даже у меня такого зарядного устройства на сей день нет, хотя его вполне можно сделать опять же самому.

А вообще самые-самые аккумуляторы - это серебряно-цинковые.
При минимальном весе и объеме - максимальная емкость.
Для народа они не продаются, но у народа имеются.
Такое изделие можно зарядить за 15 минут (!!!) до 75% емкости.

Вопросы есть?

 

есть вариант заряжать аккум зарядным устройством, ток в котором регилируется в ручную, т.е. по мере зарядки ток можно в ручную уменьшать.
Тогда ведь пойдёт?
Конечно запара, но как вариант?

 

Вопросов нет, срок службы таких аккумуляторов 100 циклов заряд/разряд, цена нереально высокая, в продаже нет ..............
А у простых АА Ni-Mh срок службы 1000 циклов, цена копеечная, моей зарядкой (duracell CEF80AU) 4 аккума полностью заряжаются за 1 час 20 минут.
Ну и что лучше ?

 

1. Количество циклов аккумулятора зависит от соблюдения правил его эксплуатации и от отсутствия "врожденных" дефектов. Предусмотренное в паспортных данных число циклов з/р как правило усредненно-гарантированное.
И Вы правы: аккумуляторы СЦ не покупают, а ДОСТАЮТ. К примеру, я свои СЦ просто взял там, где они были никому не нужны и "плохо лежали".

2. А вот у "простых" нередко случаются "врожденные" дефекты, т.е. обычный заводской брак и несоответствие заявленным данным. Особенно у тех, которые "копеечные".

Если Вы заряжаете такие аккумуляторы за 1 час 20 мин., то:
а) они заряжаются не полностью,
б) от такой спешки резко снижается срок их службы (количество циклов з/р),
в) при слишком большом зарядном токе возможна деформация корпуса аккумуляторов (раздутие) и даже его разрыв.

А что лучше - решать только Вам.

 

Я их завернул в газету и сухой полиэтиленовый пакет !!!! А лопата вообще в другом отделении сумки лежала !!!

 

Чудес не бывает!
Что-то у Вас замкнуло. Думайте, ищите

Могли аккумуляторы соприкасаться корпусами друг с другом? Если да, то изолируйте их один от другого

 

Да Вы каким-то образом ЗАМКНУЛИ аккумуляторы - вот и результат! В кассету, куда Вы их вставили, ничего постороннее-металлическое не могло попасть? Плюс с минусом не перепутали?