88-й танковый батальон Легиона Кондор

Предлагаю в этой теме выкладывать всю имеющиесю информацию по данному подразделению .
Лично меня интересуе Боевые эпизоды 88-о танкового батальона его победы и поражения .
Вот ,что я накопал.В октябре 1936 года легион получил первые девять танков Pz.IA, и уже к концу месяца около Толедо была сформирована механизированная группа "Drohne" под командованием майора Риттера фон Тома.(по други данным уже подполковник) В состав группы входили 88-й танковый батальон, состоявший из двух рот (по три взвода в каждой), и подразделения поддержки (отделение противотанковой артиллерии, огнеметное отделение, автотранспортная секция и ремонтная мастерская). Каждая танковая рота насчитывала 18 боевых машин. Боевую технику обслуживали 180 немецких солдат и офицеров (из 6-го танкового полка), прибывших в Испанию в качестве "туристов". Противотанковые батареи имели на вооружении орудия калибра 37 мм.Боевой дебют Pz.I состоялся в годы гражданской войны в Испании (1936-1939 гг.), Первоначально планировалось, что немецкий персонал будет заниматься только инструктажем своих испанских коллег, но на деле самую ответственную и трудную работу пришлось выполнять немецким солдатам. Первая встреча с советскими танками Т-26, состоявшими на вооружении республиканцев, наглядно продемонстрировала полное превосходство этих боевых машин. 28 октября 1936 года Pz.IA поддерживали атаку кавалерии националистов и были контратакованы республиканскими танками. Немецкие танки с их тонкой броней и слабым вооружением оказались легкой мишенью для 45-мм орудий, стоявших на Т-26. С началом поставок Советским Союзом республиканцам БТ-5 положение еще больше осложнилось.
В августе 1937 года началась коренная реорганизация группы, ставшей к марту 1938 года испанской частью "Bandera de Carros de Combate de la Legion". В организационном плане она являлась частью испанского Иностранного легиона и состояла из двух батальонов: 1-й был вооружен немецкими легкими танками Pz.I (модификации "А" и "В"), 2-й - советскими Т-26. Батальоны участвовали в самых кровопролитных и ожесточенных сражениях 1938-1939 гг.: под Теруэлем и Брунете, на реке Эбро, в Каталонском прорыве.

В ходе боевых действий предпринимались попытки усилить огневую мощь немецких танков - на одной из машин 88-го батальона немцы увеличили высоту башни и установили итальянскую 20-мм зенитную пушку "Breda" model 1935. Республиканцы, в свою очередь, тоже переоборудовали несколько захваченных танков Pz.I, вооружив их французскими противотанковыми легкими 25-мм орудиями "Hotchkiss". Но эксперименты оказались неудачными, слишком страдала от перегрузки и без того не блиставшая надежностью ходовая часть.

Во время испанской войны погибло 7 немецких танкистов. В знак уважения заслуг и помощи, оказанной Франко и его сторонникам, личный состав танковых частей легиона "Kondor" принимал участие 19 мая 1939 года в параде франкистских войск, устроенном в Мадриде в честь победы.
1-е фото Вильгельм Йозеф риттер фон Тома храбрейшей генерал 20 ранений [риттер - рыцарь, почетное звание] .
2-е фото интересное С целью повышения огневой мощи Pz.Kpfw.I модифицировали по обе стороны фронта. Башню наращивали вверх путем установки дополнительных броневых листов. Франкисты размещали в модифицированной башне 2-см пушку Брэда (Breda) модели 35, республиканцы (на трофейных Pz.Kpfw.I) - 2,5-см пушку Гочкисс (Hotchkiss). На заднем плане трофейный Т-26.
3-е и 4 фото франкиские Т-1

 

Во время испанской войны погибло 7 немецких танкистов. В знак уважения заслуг и помощи, оказанной Франко и его сторонникам, личный состав танковых частей легиона "Kondor" принимал участие 19 мая 1939 года в параде франкистских войск, устроенном в Мадриде в честь победы.

Всего около 180 танков Pz.I (Ausf.A, Ausf.B и Kleiner Panzerbefehlswagen) принимали участие в боях в составе легиона "Kondor" и частей националистов. Некоторые из них продолжали службу в испанской армии вплоть до конца 40-х годов. Около 20-ти PzKpfw II, скорее всего это были танки PzKpfw II Ausf. b, в составе танкового отряда 88 легиона "Кондор" были отправлены в Испанию. Этот отряд принял участие во многих боях гражданской войны в Испании, в том числе над Эбро в Каталонии (1939).
Что касается Pz. II, то радикальное усиление вооружения тоже было невозможно из-за малых размеров башни. Боевые возможности Pz. II можно было улучшить только путем увеличения толщины брони. В танках Pz. II Ausf. с, А, В и С были усилены части бронекорпуса, наиболее подверженные вражескому огню. Лоб башни усиливался бронелистами толщиной 14,5 и 20 мм, лоб корпуса — 20 мм. Изменилась и конфигурация всей носовой части корпуса. Вместо одного гнутого листа установили два, соединенных под углом 70°. Один имел толщину 14,5 мм, другой — 20 мм. На некоторых танках вместо двустворчатого люка на башне была установлена башенка. Все эти изменения вносились в ходе ремонта и потому присутствовали не на всех танках. Случалось, что в одном подразделении имелись и модернизированные и немодернизированные машины.
Немецкое командование, желавшее испробовать новую технику, отправило Pz. II Ausf. А, В в Испанию в составе 88- го танкового батальона Легиона Кондор, в частности несколько танков этого легиона «засветились» в атаке населенного пункта Эбро в Каталонии. Танки неплохо показали себя в борьбе с пехотой, но совершенно не годились для противотанковых операций. В Испании им в основном приходилось иметь дало с советскими Т-26 и БТ-5, но и старые FT-17, ветераны 1 мировой войны, вполне могли составить им достойную конкуренцию.
2-е фото танк Pz II Ausf b и 3-е

 

Насчет противников "Кондора" вот что нашел.
- "Renault" M1917FT (FT-17M FT-17C), французские - 69 ед. (5 было изначально, 16 куплено у Польши до введения эмбарго, остальные после введения эмбарго у той же Польши через китайских посредников).
- М16СА1 ("Schneider" CA-1), французские, были до начала войны - 4 ед.
- М36 Euzcadi Naval-Trubia (M36 TrubiaNaval), испанские (Бильбао), - 17 ед.
- T-26B "Vickers", советские - 281 ед.
- BT-5, советские - 50 ед.
- BlindadoBilbao (MG automotor, mod:1932), испанские - 47 ед.
- FA-1 (FAI/FAIM), советские - 20 ед.
- BA3/BA6, советские - 80 ед.
- UNL35 (Union Naval de Levante), испанские (Барселона) - 120 ед.
- Blindado "Chevrolet" 1937, испанские - 70 ед.
Кроме того было 2 прототипа штурмового танка с вооружением IGC-Sadurni de Noya и 6 бронированных артиллерийских тягачей на той же базе.

 

У "националов" вот что было.
- "Renault" M1917FT (FT-17M FT-17C), французские - 5 ед.
- "Trubia"-75A (M-1926), испанские - 3 ед.
- PanzerI (A B), немецкие - 180 ед.
- CarroVeloce CV3-33 "Tanqueta" (CV3-33/35), итальянские - 155 ед.
- BlindadoBilbao (MG automotor, mod:1932), испанские - 3 ед.
- Lancha 1ZM (1ZII/1ZIIM),Lancha Ansaldo, итальянские - 16 ед.
Плюс к этому во время войны "националы" использовали трофейную бронетехнику, отбитую у республиканцев - 80 единиц Т26В и ВА-6 советского производства.

 

Это их лента, или летунов?

 

Немного не в тему, но очень забавно...

"...во время отступления республиканских войск 17 января 1939 г. республиканские газеты сообщили о подвиге капрала по имени Селестино Гарсия Морено, который поблизости от Санта Колома де Куералт встретился лицом к лицу с 13 итальянскими танкетками и ручными гранатами подорвал три из них, а затем при помощи киркомотыги открыл у них люки и взял в плен пятерых танкистов, после чего остальные 10 танкеток обратились в бегство! "

 

у летунов синяя с надписью - "Легион Кондор"

 

Приведу отрывок из книги Гельмута Клотца «Уроки гражданской войны в Испании» (М., Воениздат, 1938), в котором даётся оценка танку Pz.I с точки зрения современников: «Германский танк, являющийся основой вооружения новых бронетанковых дивизий в Германии, которых так опасались и которые всегда переоценивали, оказался весьма посредственным и почти неприменимым оружием. Ген. Франко потерял от 70 до 100 таких танков, часто в незначительных боях. Во многих случаях – можно даже сказать, в большинстве их – танки этого типа были вынуждены сдаваться, как только попадали под пулемётный или даже ружейный огонь пехоты.
Хотя по вполне понятным причинам критика этих танков со стороны германских специалистов, участвовавших в «испанской генеральной репетиции», очень сдержанна, тем не менее она строга и поучительна. Германский лёгкий танк (как мы уже говорили и как это подтверждают все специалисты – как германские, так и итальянские) показал полную свою несостоятельность. Возможно, что иногда, при особо благоприятных условиях, он может быть использован для чисто разведывательных целей, но для боя в собственном смысле, даже для сопровождения пехоты, этот танк неприемлем.

Это находит своё объяснение в основном в следующем:

1. Толщина брони этого танка совершенно недостаточна. Уже со средней дистанции и при неблагоприятном угле 20-мм снаряд легко пробивает её и уничтожает танк. Иногда бывает достаточно пули пехотной винтовки или пулемёта, чтобы вывести его из боя, даже при стрельбе на значительных расстояниях.

2. Германские конструкторы рассчитывали компенсировать этот недостаток лёгкого танка увеличением его скорости. Несомненно, аксиома «скорость защищает от огня» может быть иногда принята. Однако в данном случае это оказалось ошибочным, и одной из главных причин этой ошибки является то, что не был учтён значительно более быстрый рост скорострельности лёгкого оружия обороны по сравнению с ростом скорости танков.
3. К этому нужно добавить, что большая скорость движения германского танка (50 км/час в условиях всякой местности) не может быть использована во время боя без риска снизить до минимума (если не до нуля) точность пулемётного огня этого танка. Для стрельбы с некоторым шансом на успех в условиях среднепересеченной местности необходимо уменьшить скорость танка до 25–30 км/час, а часто даже и больше. Это означает, что быстроходность танка является для него балластом, из которого можно извлечь выгоду лишь в исключительных случаях. Но даже в этих случаях это проблематическое преимущество, которое всё же можно себе представить, приобретается дорогой ценой. По мнению германских специалистов, экономия, достигнутая в весе танка и использованная для увеличения его скорости, могла быть лучше использована для усиления брони.

Мы считаем бесспорным следующее. Начиная с определённого предела, скорость приобретает лишь второстепенное значение, её увеличение не только не даёт преимущества, но уменьшает эффективность огня. Этот максимальный предел скорости (если судить по опыту войны в Испании) находится для лёгкого танка между 20 и 30 км/час, а для среднего танка – между 30 и 40 км/час. По мере роста скорости затрудняется возможность наблюдения из него. Танк, идущий полным ходом, легче попадёт в западню или натолкнётся на препятствие, чем танк, двигающийся медленно и способный в силу этого лучше наблюдать.

4. Экипаж танка, идущего быстрым ходом, сильно утомляется. Вследствие этого уменьшается манёвренная способность танка. Экипажи германских танков, захваченные в плен, часто говорили, что они потеряли ориентировку и не могли точно определить, где находились свои войска и где был противник. Было много случаев захвата республиканскими войсками германских танков, находившихся в хорошем состоянии. Это объясняется тем, что экипажи этих танков вследствие сильных толчков теряли управление своей машиной, утрачивали способность ориентироваться и вынуждены были останавливать танки и сдаваться в плен. Такое объяснение тем более правдоподобно, что, как правило, экипажами этих танков не было произведено попыток привести в негодность внутреннее оборудование танков или какие-нибудь его части.
5. Лёгкий германский танк (меньший по размеру и особенно более короткий, чем средний танк) при быстром движении по пересечённой местности или местности, имеющей искусственные неровности, сильно качается. Часто при этом такой танк увязает в земле и останавливается. Единственным способом поправить положение является полная остановка танка, после чего можно попытаться пустить его в ход на меньшей скорости. Нет необходимости указывать на трудность такого манёвра перед лицом противника, готового перейти к действию».
1-е фото .Испанский PzKpfw I Ausf A, ходовая часть заметно изменена,
гусеницы на много шире немецких.
2-е фото парад.
3-е и 4-е то же Испания.

 

PzKpfw I Ausf A на вооружение Франкиской армии состоял до конца 40-х годов 20 века.

 

это где же красота такая стоит?
и что значит - испанский?

а нет ни у кого кондоровских фот с парада?

 

1-й вопрос .Стоит такая красота в Испании ,город сказать не смогу ,но предположу Барселона. Испанский означает ,что на нем воевали франкисты.
Что скажу насчет самой машины ,маркирован, как 4-я рота 2-ой батальон армии националистов. 1936-1939г.г.
2-й вопрос . Сам бы хотел посмотреть фото легиона кондара с парада.
1-е фото другого Pz I в музеи в Испании.

 

1-е фото .Испания ,парад. На заднем плане трофейный Т-26.
2,3,4 -е фото редчайших экземпляров ,не знаю самоделка Франкистов или ,нет? Может кто подскажет ,что за зверь? Похож на Pz.Bef.Wg. I

 

Т-26,стоявших на вооружении в испанской армии.В 1940 году были приняты на вооружение 65 танков,списаны 32 в 1956 году,остальные расстреляны на полигонах.Один танк остался даже до 1969 года.
1-е фото .Схема маркировки танков армии националистов.
Остальные фото, франкиских танков в музеях Испании .

 

1.Т-26 в музее Валенсии.
2.Т-26 в музее Кадиса.Использовался Испанским Иностранным Легионом.

 

Узнал где такой красавчик стоит ,фото экспоната Музея в Эль Голосо.

 

Насчет фото :Экспонат из Мадридского Военного музея.Маркирован как 2-я рота 1-го батальона.

 

1-е и 2-е фото. Музей El Goloso Barracks г.Мадрид . Испания. http://armor.kiev.ua/Tanks/BeforeWWII/Ispano/
3-е фото .424 на фронте .
4-е фото. PzI Испания .Экспонат из Мадридского Военного музея.Маркирован как 2-я рота 1-го батальона. Не очень качество.
Они сражались за Пиренеями
Вячеслав Шпаковский
(Техника и вооружение. — 1998. — № 3) ссылка на это произведение http://armor.kiev.ua/Tanks/BeforeWWII/Ispano/Pirenej1.php
Продолжение:http://armor.kiev.ua/Tanks/BeforeWWII/Ispano/Pirenej2.php

 

Вильгельм Йозеф риттер фон Тома худой аскетичный педант, командовал 88-м танковый батальоном Легиона Кондор.
В первую мировую войну за командование в арьергардных боях в июле 1916 года ( в ходе отражения «Брусиловского прорыва»)лейтенант Тома был награждён Баварским Рыцарским крестом Макса-Йозефа, высшей воинской наградой, которая дала ему титул «риттер фон» (дворянство в ранге рыцаря). С апреля 1938 года — фон Тома в звании полковника, по возвращении из Испании (июнь 1939 года) — награждён немецким орденом Испанский крест с золотыми мечами и бриллиантами (высшая степень ордена, один из 28 награждённых). Фон Тома также был награждён двумя медалями Испании.
1-е и 2-е фото фон Тома в Испании.
3-е Африка ноябрь 1942 года. http://members.fortunecity.com/rwbrown1942/royaltankregiment/id10.html
4-е Afrika-Korps http://forum.axishistory.com/viewtopic.php?f=18&t=130771
5- е Испания. http://www.landmarkmilitarybooks.com/Soldiers-of-von-Thoma-pr-2486.html

 

Еще одно фото фон Тома.

 

Re: . 88-й танковый батальон Легиона Кондор

Кто знает :кто кроме фон Тома стал знаменитым из 88-о танкового батальона Легиона Кондор ? Служили в этой части танкисты которые во вторую мировую прославились?

 

Значит не кому не известны знаменитые вояки - танкисты из 88-й танковый батальон Легиона Кондор? Если всё же у кого то есть информация по танкистам из Легиона Кондор которые в дальнейшем прославились на Восточном или на Западном фронте, выкладываете пожалуйста.

 

Навскидку, Эрнст - Георг Бухтеркирх и Герхард Виллинг. Первый отличился во Франции, в боях у Сены где заработал РК, потом в Белоруссии в боях у Буховиц, Жлобина и Чаус там заработал ДЛ. Виллинг обладатель РК, за бои на Ржевском выступе и первый командир 506-го ТТБ.

 

Модифицированный Pz.Kpfw.I A .Башню наращивали вверх путем установки дополнительных броневых листов. Франкисты размещали в модифицированной башне 2-см пушку Брэда (Breda) модели 35.

 

Бронетанковые войска Легиона Кондор.