Автоматом написал . А в том же сообщении я писал о шрусах (т.е. передний привод!!!) Я просто имел в виду все основные технические жидкости, и к стати, забыл добавить к списку тормозуху в обоих контурах ( и тормоза и сцепление). Хорошо когда оппоненты внимательные!!! Жить веселее!!!
Если стоит двигатель ВАЗ - брать, с учётом смешной цены (смешная цена это сколько? С учётом реальности........). Начинал ездить (учился) на 41-ой зубиле с девяточным движком - было неплохо для 1995 года.....Озвучте, плс, "смешную" цену, можно без года выпуска авто, учитывая её смешной пробег! Если болше 500 баков - лучше взять потрёпанную иномарку - с учётом цены гривны..........
5 тыщ гр,машина внешне в идеале,берегли и лелеяли)))просто людям она не нужна,человек после инсульта,а левым людям продавать не хотят,типа в хорошие руки.и продажа не ради продажи,а чтоб машина кому то принесла пользу....дадада бывают ещё такие знакомые)))
Я думаю, что от таких хозяев и при таком уходе машину можно смело брать и ни кого не слушать что и то ни эдак и это ни так!!!! Знаю я такие машины - и сохран у них, как правило, как с завода или самую малость меньше!!! Удачной Вам покупки!!!
Кнопочкой. Шаровые за 200000пробега менял 2 раза. Их там всего 2 стоит. Сайленты- гуано, но лечится полеуретаном или укорачиванием фордовских.
Я имел в виду фордовские шрусы. Как по мне- рулит прадо 120, но где стырить денег? Тут темка про 41 москалика.
