Реклама на REIBERT.info
Ми-8 из 335-го обвп. Белая полоса на хвостовой балке была нанесена на время участия в операции в Чарикаре. Джелалабад, весна 1982 года
Ми-8 из 280-го овп. В носу и на фермах установлены ПКТ, дополнительные бронеплиты у кабины экипажа, ЭВУ первого варианта, под хвостовой балкой -...
Ми-8 из «таджикской эскадрильи». Афганские «кокарды» нарисованы поверх закрашенных звезд. Кандагар, февраль 1980 года
Ми-8 вертолетной эскадрильи Московского погранотряда. На внешней подвеске – блоки НУРС УБ-16-57 УМВП. Припамирье, зима 1979 года
Схема расположения вертолётных частей в Афганистане в марте 1980 г. (сверху) и в мае 1988 г. (снизу)
Ми-24П к-на Николаева из 262-й овэ при аварийной посадке в апреле 1987 года протаранил ангар. Этот вертолет, несмотря на серьезные повреждения,...
Ми-248 из 205-й овэ заходит на посадку в Кандагаре. Бортовой номер закрашен — такая практика применялась в эскадрильях спецназначения, за машинами...
Ми-24П 262-й овэ патрулирует окрестности Баграмской авиабазы дли защиты от душманских обстрелов и диверсий. Январь 1989 года
Замена поврежденной лопасти на Ми-24В в Кундузе. Видна иссеченная задняя кромка лопасти. Осень 1983 года
Борттехник к-н Н. Гуртовой в бронежилете и защитном шлеме (полоски на ЗШ -«липучки» для крепления титанового «колпака»). Кандагар, осень 1982 года
Экипаж этого Ми-24П 335-го обвп – капитан Иванов и ст. лейтенант Гринкевич – уцелели при падении вертолета 19 октября 1987 года, хотя сама машина...
Афганцы практически не использовали ПТУР и для облегчения вертолетов часто снимали комплекс наведения «Радуга-Ф» со своих Ми-35
Борттехник Ми-24 Г.Кычаков у пулемета ПКТ, закрепленного на нижней створке десантного отсека
Замена треснувшей килевой балки на Ми-24Д 335-го обвп. Газни, зима 1985 года
Боевые действия у кишлака Калагулай на окраине Баграма. Бой идет у стоянки афганских самолетов, за строениями кишлака слева виден разрыв бомбы с...
Ст. л-т Ефименко и ст. л-т Прямое у своего Ми-24В 181-гоовп. Вертолет вооружен блоками Б-8В20 и бомбами-«сотками». Кундуз, октябрь 1983 года
Первые Ми-24 доставлялись «Антеями», чтобы не расходовать ресурс вертолетов при длительном перелете
Ми-24П патрулирует окрестности Баграмской авиабазы. Декабрь 1988 года
Ми-24В из 262-й овэ. Баграм, декабрь 1988 года
Ми-24П из 262-й овэ. Баграм, декабрь 1988 года
Ми-24В из 335-го обвп с пушечным контейнером УПК-23-250 и бортовым пулеметом ПКТ. Газни, лето 1985 года
Ми-24В из 335-го обвп. Джелалабад, весна 1982 года
Ми-24Д «ашхабадской» эскадрильи. Шинданд, февраль 1980 года
Ми-24Д из 254-й овэ Кундуз, июль 1980 года
Ми-24А из 373-го ran афганских ВВС. Кабул, июнь 1979 года
