Будні і побут копаря

Як для свого класу та наших зарплат машина непогана,по прохідності не знаю з якою можна зрівнювать,пре поки на живіт не сяде,якщо в догляді то буде служить довго вірою та правдою

 

Хороша тим що;можно розложить задню сідушку і виходиить непоганий багажний відсік,непогана прохідність(передній привід як не як),розхід бенза піднімаеш передок і задок,кліренс збільшуеться,просто подобаеться і все.

 

Якщо на пузо сяде, вдвох-втрьох можна вийняти)) Ну і проходимість у неї теж добра)

 

Буквально вчора,заслизив на льоду нагору,так 1 включив відпустив зчеплення і одніею!ногою донизу потяг і розвернувся.Ще один плюс

 

от тілько зроблена не для людей. місця нормально сидіти геть немає. у запорожці і те комфортніше

 

вона зроблена для копатілєй, шоб знахідки возити

 

а мені комхфортно! не скаржусь))) тим паче дверюкі то 2 ))) двое сіло і попхали))

 

І не викликає бажання спинити у гайців))
Один мінус — пан К% в неї не влазить)))

 

Для високих та крупгогабаритних так мала вона,з цим згоден.

 

агеж! в крайній виїзд головою мені кришу помняв! каже, дай болгарку , люка та заодне місце під голову виріжу!)

 

в мене 183 см. Я влізу?

 

В мені 178 - нормально, а от теща метр в кепці умудрялася гловою битися —то талант треба мати)
Зі мною якось камрад їздив 203 см 120 кіл., ну сідушку до упора посунули, вліз… хоча в нього бів вибір —ходити пішки чи їхать лісапедом))

 

Якщо скласти вдвоє

 

знайшов цікаву книжку, піду штудіювати:
«Можно хорошо зарядиться kimana, если лечь на пол между двумя двадцатипятидюймовыми рейками. Создается впечатление, что вы находитесь в области пересечения двух энергетических полей, усиливающих воздействие друг друга. Менее эффективно лежать рядом с одной рейкой»

 

для тещі липше окремого трансорта купити та не морочитись з її доставкою)))))

 

з трудом але влазю.

 

лежачи між двома дівулями можна краще підзарядитись))

 

роби кабріолета. влітку климат-контроль непотрібен буде

 

Ви собі уявляєте цих дюймовочок по 63 см кожна?

 

що ви палили? відсипте

 

Якось бачив на Лівобережній в Києві картину маслом (машинним): на світлофорі три дівулі в білому кабріолеті (мерс якийсь) і поряд старий Ікарус прочищає трубу))

 

не треба нічого палити — просто полежати між двох рейок)))

 

піду ще понарізаю: «Я так и не понял, почему это так и с чем резонирует эта длина, но факт остается фактом: палочки по 5, 10 и 20 дюймов «работают» так же, как и двадцатипятидюймовая. Они оказывают примерно сопоставимое воздействие, но наиболее яркий эффект дают палки длиной 5, 25 и 50 дюймов. С длиной больше 50 дюймов я не экспериментировал»