Всё о МП-40 (эксплуатация,тюн,антураж,производители и т.д.)

1. Так дорогувато, але я поки що можу заплатити, то я плачу і голова не болить, що можуть бути проблеми від неправильного вибору змащування. Крім того, мені (і моїй команді ) такого набору двох баночок вистарчило на 4 роки. Минулого місяця іще купив на наступні 4 Гір-то перебирається 1-2 рази на рік всього.
2. Є інші магазини - ArmyMen наприклад, я на Мілілтарист вказав, щоб товар показати.
3. Ось тут не знаю із причини, вказаної в 1.

 

первый раз такое слышу,знаю настрел каждые 10 000,либо каждый раз после игры тюниные привода(как минимум с косозубыми шестернями)я профилактирую привода раз в месяц обязательно.

 

У МЕНЯ ТАКОЙ ВОПРОС. КОГДА Я ПОКУПАЛ МП В МИЛЛИТАРИСТЕ СКАЗАЛИ ПО МОЕМУ ИСПОЛЬЗОВАТЬ СИЛИКОНОВУЮ СМАЗКУ .Я СРАЗУ ПОДУМАЛ ПРО СМАЗКУ КОТОРУЮ ПРОДАЮТ В МАГАЗИНЕ РАДИОДЕТАЛЕЙ ,ТАМ КАК РАЗ ЕСТЬ ТАКАЯ СМАЗКА ДЛЯ ШЕСТЕРЁНОК НА ВИДЕОМАГНИТОФОНЫ И Т. Д. И СТОИТ НЕ ДОРОГО , ЧТО ВЫ ДУМАЕТЕ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ? http://strike.by/review/ispolzovanie-i-neispravnosti-privoda.htm

 

технический вазелин!!!

 

Уважаемый magyr,с силиконовой смазкой которой смазывают механику видеомагнитофонов я не сталкивался,но рекомендую Вам использовать её в том случае,если она густая.а силиконовую смазку для стволика,мы используем автомобильную в балончике.жалоб не было

 

Лучше не использовать, там смазка типа И-20, жидкая фигня

WD-40 это импортный, очищенный керосин с отдушками для запаха. Годится лишь для снятия ржавчины. Для смазки совершенно не годится.

 

Приветствую всех! У меня вопрос,были-ли мпхи с коричневым воронением?

 

Неужели ни кто не ответит?

 

Если речь идет о сплошном оксидном покрытии коричнево-черного цвета-то врядли.Фрагменты(закаленные детали) встречаются коричневатыми.Это может быть обусловлено недостаточным количеством каустика в растворе дли оксидировки(истощение раствора) и недостаточным количеством блескообразователей.Для получения однородного покрытия вводится четвертый компонент-малое количество органических кислот.Вистощенном растворе предмет может получиться примерно такого вида:ствол-плотного черного цвета,ствольная коробка,горловина магазина,рукоять управления огнем,трубки приклада,основание мушки-серовато-черными,предохранительное кольцо мушки,мушка,гайка ствола,кольцо для ремня,болванка затвора,кнопка и сустав приклада,кнопка и фиксатор магазина,зуб отражателя,стебель затвора-коричневатыми.Прицельная планка(перекидные целики),задний упор ствольной коробки,плечевой упор и нижний фиксатор корпуса могут иметь как комбинированный окрас,так и однородный(зависит от разных факторов).Хочу добавить,что рецепты коричневой оксидировки более дорогостоящие.поэтому не нашли широкого применения в пром.производстве. Таково мое мнение.

 

Хм..спасибо за ответ! Просто я свой МП воронить начал,так вместо черного воронения получилось коричневое..И еще вопрос если по верх этого нанести воронение др фирмы,что получится? Гомно?

 

Вопрос:чем вороните?Если промышленным рецептом,тогда сделайте следующее:активируйте оксидируемую поверхнось БЫТОВОЙ СОЛЯНОЙ КИСЛОТОЙ(НСl).При этом поверхность очистится от налетов и окислов,после чего тщательно промойте.Теперь можно загружать в ванну с раствором.После появления равномерного покрытия варить втечение часа.После окончания процесса оксидировки ТЩАТЕЛЬНО промыть водой и,желательно,проварить в отработке до закипания масла.

 

Я воронил ВОРОНом-3,знаю что беспонтовая воронилка,но при покупке этого не знал..а после того как наносишь раствор воронения,обязательно под водой промывать? Или достаточно протереть?
П.С Спасибо за ответ,на предыдущий пост.

 

А,еще вопрос,вот вы орликов и номера бьете,силумин выдерживает это,метал не прогибается?

 

Мне проще,я не бью по цынковым деталям,а гравирую.Е сть и другие способы нанесения маркировок,щадящие основу.

 

После ЛЮБОЙ химобработки остатки реагента необходимо тщательно удалить(в данном случае смыть),просушить и смазать нейтральным маслом.Ворон-3 -это просто жидкость для ПОДКРАСКИ(в случаях когда на вороненном предмете появилиь нежелательные залысины,портящие внешний вид),но это не есть полноценное самостоятельное покрытие.

 

Такой вопрос (а то я в электрике не силен) - автомат при полностью заряженном аккумуляторе (не родном китайском, а хорошем) периодически начинает стрелять еле-еле, как будто через силу, а потом и вовсе перестает, изнутри пахнет как будто горячей смазкой и нагревается провод, идущий к мотору от аккумулятора. А потом потрясешь его, аккумулятор отключишь-подключишь, - снова нормально стреляет. Я вначале грешил на электрический предохранитель (кнопка снизу рукояти), отключил его, замкнул напрямую - всё равно такие глюки. Это что-то с самим мотором, я так понимаю, надыть в мастерскую нести?

 

В щётках много меди.Она в виде пыли коротит меж контактами двигателя.Надо бы почистить и впаять такую приблуду http://www.airsoft.mk.ua/forum/index.php?topic=14.0

 

Проблема щеток так остро проявляется почемуто только в МП-40 от АГМ. У нас 3 ствола и на всех теже симптомы.
В тоже время мой штурмак от АГМ настрелял 10тыс, я его всрыл, а коллектор как и не работал. В АК от АГМ тоже никаких проблем. Тут полевик врядли поможет. Сперва надо щетки попробовать другие т.е. с меньшим содержанием меди. Сейчас большой выбор от ручного инструмента. Есть похожие.

 

Ничего не получится, надо опять все сдирать и воронить на очищенное железо

 

Спасибо за ответ! Только я совсем не в теме, а где конкретно эти щетки расположены в двигателе, и как к ним добраться, чтобы почистить?

 

Ща посмотрел,у самого всё в медной пыли Чтобы почистить нужно разобрать и вынуть привод,тоесть поснимать боковые накладки и тд.

 

а может есть смысл сменить мотор?

 

Некоторый непредсказуемый результат для меня дало воронение силуминовых деталей дивайса Ржавым лаком. Подопытный ручка имитатора затвора - делал по инструкции и он начал темнеть в серый цвет. Потом намазал и забыл его на месяц сохнуть. После проварки получилось нечто похожее на ржавый и не отмывается даже на ощупь чувствуется тоненький слой ржи. Мож кому пригодиццо. Жаль фота нет под рукой. Щас пробую еще раз повторить один цикл.

 

МП-40 производства SRC

появилось в магазинах такое изделие в продаже, металлический, имитация работы затвора, без люфтов...
Какие есть отзывы у камерадов по этому изделию?

 

А на сколько мысов пружина подойдет,без замены стандартных зп? Мне говорили,что на 120 нормально подойдет,и мотор тянуть будет,и шестерни не полетят..правда это,или нет? И вообще,это целесообразно на данный короткоствол?