Потрібна допомога по М-72

Пасувало б ще косинки зрізати з рами, а то на війну не фен шуй.

 

Если делаете мотоцикл "как с завода" то вся светотехника (фара, задние фары, реле регулятор) на заводе который их выпускал красилась в черный цвет и при сборке мотоцикла ставилась на уже покрашенный (например в защитный цвет) мотоцикл и не перекрашивались.
По идеи военные мотоциклы комплектовались крашенными в черный цвет ободками. Но на фото времен войны попадаются и мото с хром ободкам.

 

И зеркало, и повороты, и хром были на МВ. Правда хром, сатиновый( матовый). А ободок фары- блестящий.

 

Чому після війни почали ставити косинки???Тому-що у тих місцях(де стоять косинки) тріскалась рама і мотоцикл виходив з ладу,тому і почали ставити косинки...правильно на війну без косинок-я з Вами згідний,но і шкода мотоцикла,коли уберу косинки і в неочікуваний момент зламається рама...може і їздив би без косинок,но ризикувати не став,так як шкода мотоцикла!

 

А ви його до хозяйства готуєте(дрова,буряк,картопля,гній)? На реконі або на виставці,раз або два на рік,рама не лопне навіть у Ваших онуків,скоріше согниє.

 

Мотоцикл готується для рекону,зйомок у фільмах,виставка.
І на реконструкції всяке буває...якщо у Вас може рівнини,то у мене гори,де завжди важка дорога...може вистарчило-б і онукам,а може одну "важку" зйомку-тому і не резикую!!Це моє рішення,хоч і не правильне на 100%!

 

На добрих зйомках,його можна і з гори кинуть,та другий,більш крутий купити.

 

Купіть такий і киньте згори,(зніміть на відео -покажіть як правильно це зробити)а я за Вами повторю...крутіший який,такий самий як мій,тільки з переробленою рамою(обрізані косинки,зроблене кріплення під насос і т.д) на 41рік,заміненою лапкою переключення передач,перевареним кріпленням на кпп під тросик щеплення знизу,з кат.запалювання під гусятницею,новоробний китайським фільтром,з переробленими крилами,багажником і т.д????Причім за ісходний матеріал беруть у 10раз гірший мотоцикл ніж мій....Все це з "черемету"перероблять і буде Вам "крутий мото"...
Ось як-би попав весь комплектний і в оригіналі до 45-го,не перечив-би,но це 1 із 1000 випадків.А так зараз спеціалісти зроблять все,що навіть не відрізните,де оригінал,а де переробка!

 

Відео роботи двигуна

 

Попав мені старий повітряний фільтр...забрав з нього сітки,і ці сітки входять прекрасно у корпус новоробного фільтра М-72...такі сітки підійдуть на фільтр м-72?

 

Я не понтуюсь.Це не мій мот ,а мого товариша.Виклав фотку для прикладу. Він любитель касиків (сам мілкий,ось і тягне до великої техніки).Дзеркала,повороты-без них ніяк.Хром=вилка з мт,не перефарбовувати ж.У мене яви і тільки яви.Можливо буде ще іж56.

 

...їду далі!
катушка запалювання "правильна" вже стоїть під "гусятницею",дроти високовольтні дістав ще "з тих часів"-оплетений нитками і полакований,фільтр зроблений "під" війну,заднє крило готове,підрамник готовий!

 

доходить діло до коляски...підкажіть будь-ласка,що чеплялось на коляску?(сумки,ящики,лопатки і т.д)може є укогось фото,а краще креслення(розміри)де що і як чіплялось?що обов"язково чіпляти,а що ні...
що на 44рік правильно-брезентова сумка чи металічний зіп-ящик? ящик металічний для дисків ДП можна чіпляти з правої сторони коляски,і якщо можна то де конкретно?
Буду вдячний всім за інформацію!!!

 

Обвес колясок с 41 и по 45 не изменился. Металлических ящиков зип,М-72 не когда не имел, также как и ящиков для дисков ДП, они укладались в багажном отсеке.

 

Вот на фото видно укладка ящиков ДП, плюс с левой стороны большая лопата.

 

И еще по поводу готового мото. Воздушные коллекторы покрасьте в ХАКИ... У меня можете купить новодельные резинки для этих коллекторов, и выбросите металлические хомуты, их на войне вообще не было.

 

Так,звичайно... резинки вже їдуть,чекаю..а хамути стоять,бо резинки вже були погані,і хтось їх поставив щоб уплотнити..

 

...ще питання,хто підкаже,який номерний знак на війська НКВС Львівської обл. на 44-46рр мав-би бути(розмір таблички,цифр,букв і т.д)?

 

Основна робота завершена...деякі дрібниці дороблятимуться поступово.

 

Є дрібниця,резина на задньому колесі,дуже кидається в очі.

 

Замінемо,тільки поки-що немає чим замінити...

 

Сумка, ящик и топор дополнили бы антуража....

 

Тепер вже треба кімнату під дахом перероблювати на гараж під дахом. Так тримати! Успіхів в поповненні. З пов.

 

Дякую!
Тепер вже потрібно робити кімнату-музей для відвідувачів,щоб вміщав у себе ще і техніку...