Всім привіт! Придбав ось такий М-72(1949р випуску) по словах власника,пригнаний з німеччини у 1971р...хочу зробити його на реконструкцію на 43-46рр. Прошу знавців підказати,що не правильне,що потрібно змінити,зробити і т.д ...і що обов"язково замінити,а що може залишитись(щоб не портити оригінальності)... Поки-що такі фото,якщо потрібно конкретніші фото-зроблю.
Його орыгинальность и так попортили на 49 г, или пользоватся таким, или делать нужно многое. В личку написал.
Я-бы тоже нечего не делал. Ездил бы как есть. Хороший практически не уколхоженый аппарат! 99.9% "простых смертных" с 5 метров не отличии его от "это БМВ" А если хочется мото "по войне" - покупайте раму без косынок, приобретайте литературу и начинайте строить. А на этом будете пока ездить, отводить душу
П.С. Если не секрет (можно в личку) за сколько приобрели? Интересует больше для статистики, вдруг надумаю свой какой-нибудь продавать Да и если будете снимать "лишний" ГДРовский обвес и надумаете его продавать - маякните в личку. С ув. Юра
...ще фото. На баку були шилидики,залишились обірвані болтики...на спинці сидіння коляски залишилось кріплення для турелі...ну і ришітка на дні коляски прекрасна.
Буду трішки переробляти на 43-44р. Планую переробити заднє крило(кріплення,стоп. У мене стоїть Бошовський,але дири були під катафот знизу і зверху під стоп М72,но хтось їх заварив чомусь ),поміняти стакани у вилці під крило нижнього кріплення,замінити повітряний фільтр,забрати підножку коляски... Може хтось підкаже конкретніше що потрібно зробити,а що не рухати? Річ хороша,не хотілося-б спортити,но і хочеться не раконструкції по 43-44р поганяти... Прошу спеціалістів допомогти мені у цьому,буду всім вдячний!
Шикарный М-72. На 43-й сложнее... Коляска не подходит. А так, 44-47,вы сами все сказали. Вилка- переднее крыло. Заднее, сложнее, реже попадается. Седушка на две пружины. Фильтр, одноплечевая лапка КПП. Убрать колпачек на замке зажигания. Это то, что видимо сразу. Мелочей, гораздо больше и дороже...
Пішов процес...переднє крило переробив під нижнє кріплення,почав готувати складові вилки під покраску,ось вилізло клеймо БМВ...може хтось підкаже,звідки воно там?
вилка могла бути від БМВ Р-71. чулок схожий. ще б побачити широку строну (знизу). може бути і обрізаний Р-75. такі чудеса попадались.
...рухаюсь далі після піскоструйки на передньому диску показались такі клейма KRG SHERHE?SFELGE...що за диск,від якого мото?
Дійшла черга до фільтра...хочу зробити копію раннього фільтра(не спішу платити 40$ за новоробний фільтер),но не можу знайти сітки подібної,може хтось знає де знайти,купити таку сітку,може десь така сітка використовувалась чи використовується і т.д Буду вдячний за допомогу!
Не понтуйтесь сударь: повороты, зеркала, хром на вилке--- Енто не комильфо для МВ.))) В остальном-- заибца... Пардон за прямоту... С уважением БомБа.
