Если при таких данных получили 26mHn скорее всего намотали чуть больше чем 180 витков, либо неправильно замеряли. Но для фортуны это не критично
мне вот интересно как товарищи с нел/марс получают такое нанесение графита и похоже вскрывают потом каким то лаком, явно не человек кисточкой мажет ... и прошу заметить что подтеков в углублениях нет совершенно .... сопротивления от проводника что в центре до самой дальней точке и малого датчика 1 ком у большого около 2,5 ком
может, как вариант пневмокраскопультом, и интересно чего екран наносится только по центру датчика а не по всему
возможно краскопультом, при большом производстве вполне вероятно а может и поролоновым тампоном наносят судя по границе покраски что характерно, похоже экранируют не всю приемную катушку (судя по светлой покраске), а только ее центральную часть и медь на экран не жалеют
на фото не видно но графит и затем лак равномерно не доходит до окончания бортика миллиметров 5ть, именно равномерно, аэрограф чтоли ибо краскопультом у меня бы и стены рядом в графите были (((
Можно попробовать так сделать поролоновым тампоном и поровнять ещё слой просто воздушной струйкой. 5мм недоход до бортика - была какая-то вставка которая после покраски убралась.
- вставок не было ибо геморой, завтра сфоткаю так чтобы было хорошо видно - налить и потом слить не пройдет , зная свойство красок - в углублениях обязательно останется, а тут все равномерно , или надо руки хорошо набитые или робот
Вот второй раз в 10 раз быстрей но не так красиво если не понравится завтра сожму расстояния между строчками. http://filetonet.com/AABf2226044029f4a33902c7bd5f84e28a3
для производства скорее всего и проще - робот сделать маску для каждого типа катушки не сложно и дунуть потом краскопультом по маске - пара секунд
А чего вставки геморой ? 1. Массовое производство (а это чем больше тем лучше) 2. Вставку можно сделать для всех размеров корпусов из того же абс пластика и не дорого 3. сразу одел на корпус, потом покрасил, снял и используешь на других корпусах, многократное использование! Могу быть не прав!
может и так, аєрографом руками - тут уже художником нужно быть чтобы равномерно и с гарантированным результатом
кстати, спасибо за пример, хороший тех. процесс получается - заклеить скотчем (в любом случае надо при кустарном производстве) - дунуть графитом - вплавить отвод экрана - промазать критичные точки - дунуть акрилом для изоляции - положить и свести катушки - залить смолой - проложить отвод экрана - дунуть графитом - досвести катушки петлей - дунуть акрилом - залить антигравием - снять скотч
Только скотч не вконце всего снимать, а после акрила на первый слой графита, т.к. скотч не будет давать приставать к стенкам эпоксидке .
имеется в виду скотч на внешние участки, чтобы не портить вид датчика внутрь скотч разве только что в жидком виде принять в самом начале процесса
Рассмотрел внимательней фото. Не было там никаких вставок и аэрографа. Края графитовой области неровные. Красили поролоновым миниваликом. Крепление не дало подобраться к краю. Самый простой вариант. Аэрографом просто не получится скорей всего из за геморности подбора смеси. Густую он не выдавит, в которой нормальное соотношение графита к лаку.
