Re: УРА!!! МЫ НАШЛИ ПОД ТУЛОЙ НЕМЕЦКИЙ САМОЛЕТ!!! Вот ещё фото "железа" с места падения этого самолета. Мы то же решили, что это До-217 модификация Е, т.к. на месте падения были найдены 20мм ВОПы, в конце 1941 только у этой модели самолета была MG FF. На одном из снарядов видны остатки цветовой маркировки, удивило наличие синего пояска примерно в сантиметре от медного. В послевоенном справочнике по боеприпасам бывшей германской армии нет никакого упоминания о такой маркеровке по такому виду боеприпаса. Безномерного хлама много было найдено. Полностью площадь не была вскрыта, поэтому возможны ещё находки, т.к МД звенит везде.
Re: УРА!!! МЫ НАШЛИ ПОД ТУЛОЙ НЕМЕЦКИЙ САМОЛЕТ!!! Была одна сборочная единица у которой какой то номер есть, но это не заводской номер. Применение этого механизма неизвестно.
Re: УРА!!! МЫ НАШЛИ ПОД ТУЛОЙ НЕМЕЦКИЙ САМОЛЕТ!!! Этот механизм то же оттуда, для чего, то же непонятно. Не всё найденное железо ещё очищено, поэтому надеемся найти ещё номерные детали.
Re: УРА!!! МЫ НАШЛИ ПОД ТУЛОЙ НЕМЕЦКИЙ САМОЛЕТ!!! По маркировке с шильдика последнего http://www.luftfahrttechnisches-museum-rechlin.de/html/jumo_211_f-2_fehlteileliste.html
Re: УРА!!! МЫ НАШЛИ ПОД ТУЛОЙ НЕМЕЦКИЙ САМОЛЕТ!!! Вот пока мои мысли 1. Первая выложенная шильда - от топливной системы, точнее датчиков её контроля. Разработана и устанавливалась с 1938 года почти на все бомбардировщики и разведчики. 2. Масленный насос от Jumo-211 версии "F" или "J" - следовательно у нас остаются две модели самолёта Ju-88 и He-111. 3. Боеприпасы MG-FF в принципе пока ничего не проясняют, т.к. данные орудия устанавливались и на Ju-88 и на He-111. Пока всё, что можно сказать по выложенным фото.
Re: УРА!!! МЫ НАШЛИ ПОД ТУЛОЙ НЕМЕЦКИЙ САМОЛЕТ!!! А как же выхлопная система? Ведь у Ju и He выхлопные патрубки расположены в один ряд, а здесь немного по другому, да и выглядят они своеобразно, попарно в 5 рядов. MG-FF мы по 41 году нашли только у Do.
Re: УРА!!! МЫ НАШЛИ ПОД ТУЛОЙ НЕМЕЦКИЙ САМОЛЕТ!!! Кажеться нашёл, что искал. На каком то из Польских сайтов нашел репортаж 2006 года о подъеме He-111 H-6, на трёх фото узнал "железо" найденное нами, один из лючков,выхлопной патрубок и некая сборная конструкция.Так что скорее всего это Не-111 Н-6 или Н-10, на конец 41 г. у них как раз имелась на вооружениее MG-FF.
Re: УРА!!! МЫ НАШЛИ ПОД ТУЛОЙ НЕМЕЦКИЙ САМОЛЕТ!!! дело продвигается, я смотрю. молодцы! жду теперь похожих фото с движками вашего самолета, хотя бы одного!
Re: УРА!!! МЫ НАШЛИ ПОД ТУЛОЙ НЕМЕЦКИЙ САМОЛЕТ!!! Еще кое-что "из неопубликованного"-несколько фоток "загадочного тульского немца".
Re: УРА!!! МЫ НАШЛИ ПОД ТУЛОЙ НЕМЕЦКИЙ САМОЛЕТ!!! Ну вот и вышел репортаж о поиске самолета. Даю ссылочку. http://tula.rfn.ru/rnews.html?id=38061
Re: УРА!!! МЫ НАШЛИ ПОД ТУЛОЙ НЕМЕЦКИЙ САМОЛЕТ!!! Ну вот и другим тульским СМИ не дает покоя немецкий самолет)))http://www.tula.rodgor.ru/news/t_gorod_oblast/29418/
Re: УРА!!! МЫ НАШЛИ ПОД ТУЛОЙ НЕМЕЦКИЙ САМОЛЕТ!!! "Однако точку в определении типа боевой машины могут поставить только историки германской фронтовой авиации." - Или Адольф Мёбиус
Re: УРА!!! МЫ НАШЛИ ПОД ТУЛОЙ НЕМЕЦКИЙ САМОЛЕТ!!! Мы говорим "историки германской фронтовой авиации"-подразумеваем Адольфа Мебиусса. Тут и к гадалке не ходи)))
Re: УРА!!! МЫ НАШЛИ ПОД ТУЛОЙ НЕМЕЦКИЙ САМОЛЕТ!!! А наши ребята сегодня поехали самолет докапывать. К вечеру ждем результатов.
Re: УРА!!! МЫ НАШЛИ ПОД ТУЛОЙ НЕМЕЦКИЙ САМОЛЕТ!!! Наши ребята поехали на самолет. Попутно прочесали окрестности деревни Афанасьево Ленинского района, обследовали территорию, где, предположительно, в 1942 году с месяц стояли наши танковые части. Нашли много капониров, а возле них безгребневый обломанный трак от Т-34, патроны и гильзы мосинки, МСЛ и БСЛ, 2 немецкие гильзы. На бруствере попались 2 шприца, которыми подают солидол. До самолета не добрались, но сделали дома у нашего товарища фото деталей с прошлого выезда, на которых после отмывки проявились номера. Ждем фотки.
Re: УРА!!! МЫ НАШЛИ ПОД ТУЛОЙ НЕМЕЦКИЙ САМОЛЕТ!!! Радовать особо нечем,ещё только на двух находках проявились хоть какие то цифры, вот такой шильдик и "мама" от электрического разъема под кабель, диаметр примерно (гнутая) сантиметров 5, в длину 8,5 см.
Re: УРА!!! МЫ НАШЛИ ПОД ТУЛОЙ НЕМЕЦКИЙ САМОЛЕТ!!! Там параллельно Симферопольскому шоссе, над р. Ока, ж/д мост. Вот со слов летчиков, за этот мостик сильные воздушные бои были, бомбить его не давали.. вот там падали самолеты тоже... На дне точно!!! один наш сокол лежит!!!!
Re: УРА!!! МЫ НАШЛИ ПОД ТУЛОЙ НЕМЕЦКИЙ САМОЛЕТ!!! По поводу танковой "стоянки".Вот такой обломанный трак и два шприца, в одном шток двигается. Были мосинские патроны 26 года выпуска, гильзы от них же, от нагана, алюминивая чайная ложка, разный ремонтный хлам: болты, гайки, шестеренки, кусок какого то резинового коврика. В общем много незаслуживающего внимания хлама.
Re: УРА!!! МЫ НАШЛИ ПОД ТУЛОЙ НЕМЕЦКИЙ САМОЛЕТ!!! Ребята продолжили раскопки на месте падения самолета. Попалась вот такая табличка (вернее, ее фрагмент).
Итак, подбиваем итоги. Еще в том году была найдена на месте падения самолета вот такая штука. По которой мы и сделали вывод, что это "Хейнкель-111" модификации Н-6. Хотелось бы узнать у Адольфа Мебиуса и других авиаспецов. 1) Что это за предмет, как правильно называется и каково его назначение? 2) Действительно ли это "Хе-111 Н-6"? 3) Можно ли по этой штуке пробить экипаж и время падения самолета?
Пост №27. На третьей слева фотке яйцеобразная (в смысле яйцо - как деталь от мужика) фигня - крышка от магазина к авиационному пулемету MG-15. Я на всякий случай, вдруг кто не в курсе.
