Камрад! Судя по вашему фото, а именно складному прикладу, это никак не АКС-74, а именно АКС-47. Что касается "перемычки" - это заводская зборочная единица, опрессовывается на заводе, при сборке ств.коробки... Как отдельная запчасть, в виде ЗИПа, не поставляется (так как процесс её опресовки, по уму должен требовать заводских условий), поэтому если вам её кто-то предложит, считайте токарнули на станке. С таким же успехом, вы можете сами найти нормального токаря, нормальный металл, выточить и попытаться нормально опрессовать С ув.
Я могу сделать. Но там работы на 15 минут, лучше найдите токаря по месту и не парьтесь с пересылкой. Втулка L - 30, внешн 6.5, внутр 4. Соответственно заклепка 4 мм, длинна от шляпки 40. Кстати такую заклепку можно найти на рынке, к примеру http://vlad-west.net/g2475202-zakle...nOpITKG5SqZfJT67Genyq56eoYdDxHuyZQaAoZ58P8HAQ. 4х40
конечно можно !! я передлывал ммг в пневматический автомат и премычка мешала пришлось удалить! вот такая история
будет. 1 раз. После этого затворная рама провалится внутрь пазов и ее от туда надо выковыривать, втавлять на место, возмод жно вставлят оси Усм на место, перезаряжать и еще 1 выстрел....
фух ато я думал пипец хер когда схп сделаю ... не просто нет отражателя и с другой стороны тоже спилено под корень
Фокус в чем- нержавейка пластична. Боковая рельса из Ст-45- Ст.50 и каленая. Варить сваркой высокоуглеродистые стали- это не просто. Они сам тут же закаливаются и становятся хрупкими в месте сварки. В процессе сварки СТ50 и нержавейки полуавтоматом в сварочном шве все перемешивается и углеродистая сталь становится не такой хрупкой. Минус в том, что нержавейка-отражатель быстро расклепывается или просто оторвет (если стрелять очередями например), а СХП пох. Там нет таких нагрузок и главное деформации ствольной коробки. Расклепает- зачистишь согласно руководства по среднему ремонту и дальше жги. Не проблема вообще. Другая сторона тебя вообще не парит (это где автоспуск?) Там рельса для прочности коробки.
Ну не пугайте так человека! Эта оська никоим образом не поддерживает раму, и для её проваливания коробка должна значительно деформироваться, а нагрузки на неё даже при выстреле не критические. Другое дело, что ось есть дополнительным ребром жесткости и её присутствие крайне желательно. Не совсем так, точнее совсем не так! Нагрузки на ств. коробку, как и на отражатель одинаковые как при холостом, так и боевом выстреле, разница только в давлении внутри канала ствола, причем в процессе запирания ствола сама коробка не усачтвует, поскольку боевые упоры расположены в муфте ствола. Тоже не соглашусь. Полуавтомат на среднем токе, а еще на аргоно-двуокиси - без проблем. Привариваете пластинку ст50, убираете лишнее, нагреваете горелкой до кирпичного цвета, охлаждаете водой (можно маслом) - и не хрупкое, и не клепается.
Маррио, ну вам виднее... Учитывая что ст50 сама калится в зоне сварки, почти как чугун. И имеет склонность к растрескиванию. Чтобы приварить ст50 к ст50 нужно прогреть зону сварки до 300-400 град, а после сварки прогреть до красна и спокойно дать остыть- и ни в коем случае ничем не охлаждать! После этого можно нагреть кончик детали до 850 град (ночью уже красным светиться) и закалить на МАСЛО. После прогреть на 15-20 мин при температуре 300-350 град (темп. горения масла) и спокойно остыть. Это называется "нормализация" Или просто кусочек нержавейки без всего этого гемороя... А ствольная деформируется не от давления в стволе, а от отдачи. Вопрос был про АКС а не СХП...
А разве АКС в СХП не переделывают? Тем более разговор как раз о СХП, а судя по фразе камрад не совсем представляет что это. И какой силы нужна отдача, чтобы деформировалась коробка? Плече при этом не треснет? Вы её карбидом, или электродом варить собрались? А что называется "отжиг" тоже будем обсуждать в чужой теме? Конечно виднее - как ни как никто но мою мою работу не жаловался и ничего допиливать после меня не нужно. Приношу извинения автору темы valhens1992 за такую дискуссию, если Mad Max Subaru захочет что-то обсудить - прошу в личку.
