Сталевий шолом Berndorf (Берндорф) повернення.

Спасибо, упустил я важную деталь, а главное видел и знал что два разных подшлема. А вот про обода не подумал.

Я уже решил для себя делать с тремя лепистками. И именно его форму я имел в виду, когда писал что с загибом. Этот загиб и предназначен для крепления лепестков.

вот и смастерю пластинку.

 

Я это уже понял. Спасибо.

 

Как думаете , могут большие отверстия быть 8 мм а маленькие 2 мм. А то я уже совсем запутался.

 

Да скорей всего маленькие 3 мм. По отношению к большим поближе.
Для самопроверки не скажите расстояние между отверстиями ?. Щяс тоже начну всё замерять и перемерять, так ошибаться не охота.

 

Я замерял вот по этому фото. За основу взял отверстие 8 мм. Получилось между отверстиями 11 мм. Получается между центрами 19 мм, что то не так.

 

Над размерами ещё работаю. Была сделана заготовка для обода. Полосу вырезал не сразу в размер, решил идти лёгким путём. Первым делом снял оцинковку, болгаркой лепестковым диском. Согнул полосу с запасом буквой г. Потом поставил в место сгиба пластину и согнул до нужного мне состояния. Когда сгиб был готов отмерил загиб и болгаткой отрезал лишнее. Отрезал полосу по ширине и длине в размер. Заготовка готова.

 

Опять перемерял. У меня получилось 21 мм между осями больших отверстий. Промерял, за основу взяв 8 мм. Хотел проверить сразу два показателя. Уже использовал то же фото что и вы.

 

Всё так и будет. Лично я жду воскресенья, ещё бы желание было замерять.

 

Здесь я свами согласен по поводу одного увлечения. и щитаю разумным, если привело на форум хобби , так придерживайся правил. Вот почему люди указывают место жительства которое и не существует ?. К примеру СССР. это где ?, там где член стоял, или где сдать своего отца в КГБ щиталось висшим пеллотажем, Где это ?. Пора пересеять мразь окончательно !.

 

Тема будет продолжена только в плане восстановления. Тем более что работы не початый край.

 

Вернулся к работе над ободом подшлема. Возникло два основных вопроса.
1. На моём шлеме диаметр по клямерам с наружи 67 см. По логике обод должен быть 65 см, но возник вопрос- можно ли сделать диаметр обода 64 см. На всяк случай чтоб он сел в шлем 100 процентов. Мало ли, загибы там + завёрнутая кожа подшлема.
Интересует, будет ли это правильно ?.

 

Второй вопрос отдельно, не мало важный. На фото схема подшлема на австрийца. Правильно ли будет взять размер между осями для крепления подбородочного ремня ?. На схеме 64 размер и сложив данные 55+165+55=275. И того между осями 275 мм.
На сколько будет правильно использовать схему М 17 для вычисления места креплений серьг ремня, или нет ?.

 

Тут навіть не від надхнення залежить. Я просто вбиваю час в командіровках. Все ж краще чим сидіти та плювати на стелю. Та і хочеться щоб у мене були такі девайси, а купити в хорошому стані пока нема можливості, бо дуже багато чого хочеться. ( не то щоб нема можливості фінансово, просто ці фінанси поки що потрібні на будівництво дому). Ліс девайсами в хорошому стані теж мало радує, тож приходиться втілювати мрії в реальність самому. Навиків аж таких в мене то не дуже, але є бажання. Сів подумав як легше, простіше та правельно, і до діла.

 

Продолжил работу над обручем подшлема. Сделал разметку, За основу была взята схемма М-17, 64 размера. По этой схеме нанёс места для крепления серьг ремешка,Отталкиваясь от отверстий под серьги, сделал остальную разметку больших отверстий. Накернил места сверления, просверлил сверлом 8 мм. Зачистил напильником.

 

Следующий шаг, малые отверстия. Разметка, накернил, просверлил сверлом 3 мм.