Альгемайне. Единственно фура черно синяя-перекрашу как нибудь. Материал фиг знает какой,сукно скорее-я в шитье новичок. Только раз кепи корпуса морской пехоты США шила да мелочь всякую.
на сс мёртвую голову лучше из алюминиевого листка сделать(раскурочив балон из-под лака для волос,если есть алюминиевый) картинку 1:1,ложим на алюминьку,и острой отвёрточкой прожимаем контур,и удаляем лишки. Заусенцы ровняем надфилем. Орла также.
жаль(машинка нужна. Вобще я рекомендовал бы фуру с нуля сшить. Из шинельного сукна ж/д рабочего(для сс). Техника пошива тут расписана от и до,
сначала спустить воздух,затем пассатижами,щипцами,акуратно отгибать крышку. Затем ножницами распустить. Процедуру вскрытия проводить аккуратно и при спущенном воздухе!!! Защитные очки не помешают. Так,на всякий случай.
Думаю,лучше здесь спросить-другим интересно будет. Вот лежит передо мной раскуроченный баллон,рисунок черепка 1к1 и отвертка. Что дальше?
ложим картинку на выровненную алюминьку,фиксируем,чтоб не ездило. Можно клеем пва,легче смыть будет кипятком. И начинаем продавливать глазницы,но3дри насквозь по контуру. А 3убы не сильно продавливать. 3атем по краям насквозь. Неровности доводим до ума надфилем. Отвёртку надо 1,5-2 мм. 3аточенную.
Сегодня закончил собирать фуражку. Изначально намеревался пошить лопатообразный картуз, но когда к околышу притулил козырёк от старой советской фуражки, то этот вариант мне больше понравился. Получилась послевоенная пограничная фура. Ввиду отсутствия иссиня-чёрного сукна, околыш обтянут тёмно-синим бархатом. Получилось вроде неплохо.
У меня есть дома в очень хорошем состоянии фуражка железнодорожника, так околыш на ней тоже бархатный. Выкройки на фуражку РККА рассчитать и сделать не сложно. Я могу сделать выкройки конкретно на какой нужно размер, но это вовсе не означает, что они могут буквально всем подойти. Дело в материалах, которые используются при сборке фуражки. Я вон в прокладке околыша использую жёсткий трёхмиллиметровый линолеум, кто-то использует картон, а это материалы с разной толщиной. Может получиться так, что размер собираемого изделия может оказаться больше или меньше, или заготовки при сборке могут не совсем точно подходить, а от этого напрямую зависит качество изделия. Так что надо исходить конкретно от тех материалов, которые вы используете, и на их основе производить расчёты. Фуражка - это не сорочка, которая шьётся строго по лекалам. Фуражка - довольно сложное изделие, и здесь надо учитывать многие факторы. Тут целая пошаговая технология, которую надо учитывать и соблюдать. Обычно в домашних условиях мы можем создавать единичные изделия, это не фабрика, где всё на потоке, а стало быть к каждой собираемой фуражке надо подходить индивидуально. Первое, что я делаю - изготавливаю прокладку околыша. Опытным путём для себя я нашёл коэффициент припуска этой самой прокладки, он у меня составляет 1,05. Короче, если у вас размер головы 58, и вы шьёте для себя фуражку, то умножаете объём головы на коэффициент припуска и получаете длинну прокладки будущего головного убора. В моём случае длинна прокладки составит 60,9 см. Когда я полностью соберу головной убор из своих материалов, то размер законченного изделия будет соответствовать заданному. У меня прокладка из линолеума, а это толстый материал, поэтому когда я сшиваю полоску прокладки в кольцо, то использую шов в стык, а не в нахлёст. Сделали мы кольцо прокладки, далее замеряем сантиметровой лентой его внешний объём. Согласно полученным размерам делаем лекало тканевого околыша учитывая припуски на швы и загибы. Выкраиваем из ткани заготовку околыша, сшиваем его концы, далее натягиваем полученный тканевый околыш на прокладку и замеряем его внешний объём. Мы знаем теперь внешний объём тканевого околыша, далее нам нужно будет найти размеры других деталей. Как это сделать в двух словах не объяснишь. Я обещал раннее, что сделаю или видеоролик, или фоторепортаж о том, как я шью свои фуражки. Обещание я выполню, когда буду собирать очередную фуражку РККА. Просто пока не доходят до неё руки. Советую почитать литературу, которую я рекомендовал в ранних своих постах. Скажу одно, что высота тулей фуражки РККА составляет 5 см, а высота околыша в готовом изделии составит 4,5 см. Угол наклона тулей во фронтальной проекции составляет 43 - 45 градусов. Зная внешний объём околыша, высоту и угол наклона тулей несложно найти диаметр донышка. А зная диаметр донышка несложно найти его длинну периметра. Ну и так далее. В общем, прежде чем шить изделие, я сначала на листе А3 занимаюсь чертёжными работами, где нахожу нужные размеры деталей. Потом из плотной бумаги делаю лекала, далее по этим лекалам выкраиваю заготовки, а уж потом только приступаю к сборке. Чтобы изготовить фуражку у меня уходит на это полторы - две недели. Поскольку нет дома нужного оборудования, многие операции приходится выполнять вручную.
Сделала кокарды:черепок с первого раза получился нормальным(фото могу скинуть),а вот орёл не очень. Лежал два дня,решила переделать. Кстати,вы говорили,что надо брать бумашку с рисунком и по ней потом все это дело выполнять. Гораздо проще сразу на аллюминьке фломастером нарисовать. Стирается он легко.
