Вопросы по немецким шлемам

Приветствую .
Что бы не создавать множество тем , постараюсь все вместить в этой . Хочу в ближайшее время начать потихоньку реставрировать 2 нем.шлема , но возникли некоторые вопросы :

1. На первом шлеме , под грунтом малость просматривается клеймо производителя и номер партии . Каким хим.средством можно снять грунт , что бы проявить клейма ?
( вариант с наждачной бумагой откинул , есть вероятность что струться клейма ) .

2. Как можно без вреда для самого метала содрать шпаклевку ?
Слышал что некоторые камрады кидали благополучно в костер , а потом шпаклеваное место драяли щеткой по металлу . Метод может и хороший , но для самого метала мне кажется сказывается не очень после добрячего нагревания .
Помогите камрады , а то хочется сделать все хорошо , и не угробить металл !

Фото шлемов :
1 - Шпаклеван только верх :
2- Шпатлеван чем попало с применением бинтов
С уважением .

 

Лично я , бросаю в костёр . После костра , прохожу щёткой по металлу . Результат отличный . Не собираюсь от этого способа отказываться . Металлу вреда , абсолютно нет не какого . Но это моё мнение . Но если хотите помучатся , то можно попробовать 646 растворитель . Или СП-6 . Вариант с пескоструйкой , тоже не плох (клеймо . точно останется невредимым ) .http://www.zebra.ua/topic/index/id/42

 

Можна паяльной лампой, потом мет. щёткой- процесс более контролируемый, особенно если греть и обрабатывать участками, кроме того, что бы шпатля подалась, не нужно греть докрасна. В любом случае термальный метод наиболее эффективный, простой и доступный, хоть и вонючий весьма.

 

А есть ли необходимость в данном случае сдирать все? Если слой достаточно твердый, может есть смысл начинать "нождачить", а это "покрытие" частично останется в кавернах?
(Не претендуя на истину. Более опытные камрады поправят!)

С Уважением!

 

Скорее всего , что всю эту " красоту " надо удалять . Так как мне сдаётся , что шпатлевали и красили по ржавчине .

 

Здесь например , видно что красили по ржавчине .

 

Если есть возможность-обжечь шлемы,ну по крайней мере второй точно надо обжигать это сэкономит время и силы.

 

Камрад , есть необходимость . С первого шлема в любом случае надо сдирать шпатлевку , и после этого еще и перепаивать . А вот на счет 2-го шлема можно сказать что есть ОГРОМНАЯ необходимость сдирать все , так как мне очень трудно вериться , что человек залатывающий дыры на этом шлеме с помощью обычного бинта , мог наложить хорошую шпаклевку .
С уважением .

 

Вроде говорили что после сильного нагревания метала , он стает более хрупким , после чего у меня и возникли такие вопросы .
Этот шлем попал мне в руки уже такой , сразу видно ''сельскую реставрацию'' . Соглашусь , не только на козырьке видно места доказывающие покраску на ржавый металл .
С уважением .

 

У меня не один шлем не стал хрупким . Тем более выше , камрад Паоло , писал что нагревать сильно шлем не обязательно .

 

Я резаком свои шлемы постоянно обжигал-это даже не костер-нечего с вашим металлом не будет,пожалуй в воду раскаленный металл не надо кидать,но это так-для техники безопасности

 

А я свои горшки , как раз кидал в водуводу . Ржавчина отлично отлеталаотлетала . Да и резачком пару раз грел . Всё гуд.

 

Да и я кидал-ну не будем же мы человеку вредные советы даватьВдруг трещина пойдет,или еще что(хз что там под шпаклом на втором шлеме поизголялся ктото изрядно)

 

Поизгонялись добряче . В одном месте , чуть выше лобовой части метал волнами пошел ( если там метал конечно ) . Везде простукивал шлем , в одном месте слышна пустота , видно после очистки будет сюрпрайз . Ну а в основном метал крепкий , шлем довольно таки тяжелый
С уважением .

 

Всем ответившим большое спасибо .
Принял решение всё-таки кидать в костер , пусть еще немножко потеплеет , и поедем с шлемами жарить шашлык .
С уважением .

 

Главное щёточку по металлу , не забыть на природу .

 

если там бинты,то все понятно-обдирать напрочь без всякого сожаления.Но глядя на фото можно предположить что там нет метала,пошарьте магнитом по поверхности

 

Я сначала обстукивал его маленьким железным молоточком . В ''перебинтованых'' местах звенит хорошо , только в одном месте слышна пустота . Надо будет все-таки пройтись еще и магнитом .
С уважением .

 

Под "шкуркой" из бинтов может осталась только фольга, тонкая металлическая "марля", сплошное сито. Не переусердствуйте с костром. В этом месте лучше бы воспользоваться советом Ув. камрада Paolo.M - греть лампой или горелкой.

С Уважением!

 

Как говорится"Вскрытие покажет"-буду внимательно наблюдать за темой-к сожалению последнее время я не имею возможности заниматься реставрацией,хоть посмотреть...Так что только-"добрым словом и советом"могу помочь..та что я -тут три камрада которые отписались в вашей теме -делают чудеса

 

Маловато будет,да и фен-нужно держать рядом со шлемом-а это вонища в лицо...проще костер кинул да отошел.

 

Приветствую камрады .
Выставляю фото-отчет свой работы по снятию ''сельской реставрации'' . Прям куколка ..ля вышла , ничего не скажешь . Я в процессе постепенно офигевал от результата . Вывод таков : ну нафиг покупать шлемы без исходника и прочие сельские реставрации !

 

Даааа . Здесь придётся попотеть над ней .