БА-64Б в работе.

Чертежи нашли,ходовая от 67.Работа пошла.

 

Готовим раму и начали сборку корпуса.

 

Рама готова,коробка и мотор тоже.

 

Странное ощущение. Работа титаническая, респект Вам, но машину жалко. Фактически был полноценный оригинальный ГАЗик, который можно было отреставрировать и вернуть к жизни. А так - современная, не имеющая исторической ценности, реплика на оригинальных шасси и ушедший в небытие еще один исторический экземпляр....

 

Не согласен.От газика взята ходовая,остальное оперение осталось.Ходовку мы найдём и газик оживёт.С УВ. Мотор на раме,корпус на прихватках.Тяжёлый,металл 6мм.

 

Корпус на раме.

 

А само днище на нем есть?

 

Будет.Башню делаем и по мелочам не много.

 

Крылья готовы,люки прорезали.

 

Подгонка башни,лючки,глушитель.

 

Блин, теснота в середине...

 

Да внутри не развернёшься,тесновато.Начали делать крепежи обвеса,защита глушителя готова,повесили капот на навесы.

 

Здраствуйте! а можно для создания такой машины использовать шасси ГАЗ-69? оно лишь немного отличается в растоянии между мостами и растоянием между колесами.

 

Вечер добрый,использовать можно.Но можно купить шасси от 67 не дорого.Знакомый купил шасси за 15000рублей в отличном состоянии.Естественно и вид будет другой.В сетях есть ба на 69 сравните.Я посоветовал бы шасси 67. Повесили двери,защита глушителя внутри,работаем с турелью.

 

Запоры дверей готовы,турель в процессе.

 

Нет, использовать шасси от ГАЗ-67Б было необходимо. Ведь это все-таки реплика бронеавтомобиля с использованием аутентичных деталей, которые на нем стояли. Использование шасси ГАЗ 69 сведет на нет всю идею воссоздания исторического экземпляра и получится просто муляж, не отвечающий действительности. Мне просто машину жалко. Каюсь - у самого в гараже ГАЗ-67Б с изуродованной рамой и волговским мотором и мостами с передней подвеской. Вот и жаба давит....

 

Полностью с вами согласен.Турель и люки.

 

А фары от ГАЗ-67 Б есть?

 

По фарам завтра посмотрю и отпишусь.Смотровой люк водитель готов,крепление запаски,крепление топора и козырёк воздуховода.

 

Вечер добрый с фарами помочь не сможем есть одна и то без крепежа.Обвес готов,фара, стоп сигнал тоже.Работаем с сиденьем.

 

Разобрали.Займёмся покраской.

 

Разборка,покраска.

 

Работа достойная уважения.Спасибо за фотоотчет.
Есть вопрос; - что за двужильный провод подключен (присоеденен) к диску ДТ???
Его видно на фото № 4 цитируемого мной поста.

 

Спасибо за поддержку.Пулемёт работает на газу,в нём стоит плата и клапана.Питание от аккумулятора. Поставили на раму,пошла сборка.12 июля машина должна быть в Прохоровке.

 

Работа выполнена супер, молодцы