Еще одно перевоплощение

Спасибо. Также режу, но каждый раз боюсь слишком большой разрез сделать.

 

Спасибо. Каждый раз, когда режу (125мм кругом), боюсь много вырезать, потому и спросил. С ув.

 

Хороший итальянец Возродился! Цвет в цвет. Хороший ранний окрас.

 

Красиво вышло!!!

 

А каким лаком лучше вскрывать после покраски????

 

и как сделать чтобы не блестела???

 

Матовый лак, я применяю Tikkurilla Jallo

 

Итак еще один вид редкого шлема - Адриан15, вот приехал мне исходничек от одного моего заказчика.
Мол очисти и переделай под РИА

 

В общем посмотрел я на него и решил помыть по Шпагину, немного конечно он трухлявенький был, но.....все на фото

 

Зачет

 

Утери после мойки восстановил, усы крепления подшлема напаял, серьгу иакже восстановил, заколеровал красочку и продолжил-

 

Ну и сам итог, после покраски кокарды и матирования и подстаривания новой краски. Установка подшлема

 

Якою фарбою фарбували люфт???
Якщо можна детальніше процес застарювання!!!!???
З повагою!!!!

 

Процесс застаривания производится в конечной стадии покраски. Сначала наносим лак, а потом посыпаем очень мелкой ржавчиной. После высыхания немного шкурим нождаком №500

Краску по люфту выбирал по таблице RAL а потом уже на глаз ее подтемнял.

Посмотрите в реставрации есть много тем по кодам красок для люфтваффе

 

В догонку, я делал RAL 7016 и потом немного его темнил-тонировал

 

Дякую за інформацію!!! З повагою.

 

На одном М33 я решил не останавливаться
Вот второй кандидат на воскрешение

 

Трудоемкий этап сварки по месту, подшратлевки, подгрунтовки и подкраски

 

Еще фото

Подшлем моего производста - https://reibert.info/threads/izgotovlju-podshlemy-na-kaski.44881/
Удалось установить его сохранив родные люверсы-кламера

 

Спасибо за хорошую работу! Особенно радует глаз как Вы здорово набили руку на подколеровывании цвета (это очень здорово было видно на прошлом вашем итальянце) - сделайте нормальные фото результата так чтоб можно было понять какого же все таки этот итальянец цвета.
Пару замечаний по подшлемнику:
1. Уверены ли вы в размере подбородочного ремня - на фото он выглядит шире чем оригинальные?
2. В месте сшивания ленты лепестков подшлемника должно быть две поперечные прострочки, если шлем позиционируется " на войну" - у Вас видится одна прост очка.
3. На подшлемах М 33 должен быть проставлен достаточно крупный номер размера подшлемника - нанесенный методом перфорации - у Вас не увидел.

 

Роман приветствую . Подскажи цвет Адриана РИА по таблице рал и ещё смущает зелёный цвет ведь они красились вроде под охру или все же были случаи с покраской в зелёный ? С ув Стас.

 

Пару замечаний по подшлемнику:
1. Уверены ли вы в размере подбородочного ремня - на фото он выглядит шире чем оригинальные? - шлем 1-го размера и поэтому вблизи ремень кажется широким и это не так
2. В месте сшивания ленты лепестков подшлемника должно быть две поперечные прострочки, если шлем позиционируется " на войну" - у Вас видится одна прост очка - там их две, просто они не рядом
3. На подшлемах М 33 должен быть проставлен достаточно крупный номер размера подшлемника - нанесенный методом перфорации - у Вас не увидел.Этого действительно нет, не заморачивался

 

Зеленых небыло, я скину Вам номер по RAL но я потом индивидуально подколеровываю коричневым пигментом

 

еще фото по просьбам