Военная реформа - бег на месте

В тему Ан-124

 

Это фильм как раз о советской системе "Доктор Стрейнджлав..."
http://ru.wikipedia.org/wiki/%C4%EE...%FF_%E8_%EF%EE%EB%FE%E1%E8%EB_%E1%EE%EC%E1%F3

 

А того, кто врет и непроверенные слухи распускает, того куда? Может сразу в топку?
"Высокопоставленный источник в Кремле опроверг появившуюся накануне в СМИ информацию о присвоении экс-главе Минобороны Анатолию Сердюкову звания Героя России. По словам источника, "информация не соответствует действительности".

Читать полностью:http://top.rbc.ru/politics/10/02/2014/904380.shtml

 

Предлагаю - єлектрифицировать.

 

источник в Кремле и наши СМИ - один хрен. Ну если ума хватило Сердюкова назначить мин обороны, то и Героя дать по той же логике нормальное дело...

 

ВВС России наберут в этом году более 350 вертолетчиков
МОСКВА, 18 февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Анна Юдина/. Военно-воздушные силы РФ планируют набрать в этом году более 350 вертолетчиков, которые впервые будут проходить обучение на новых вертолетах "Ансат-У" и Ка-226. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС официальный представитель ВВС полковник Игорь Климов.





"В 2014 году в Военный учебно-научный центр ВВС "Военно-воздушная академия имени Жуковского и Гагарина" в Воронеже планируется набрать более 3 тыс курсантов(?). Первоначальную летную подготовку они получат в филиалах академии в Краснодаре и Челябинске на самолетах Як-130 и МиГ-29. Планируется набрать более 350 вертолетчиков, которых будут готовить в Сызрани. Они впервые пройдут обучение на вертолетах "Ансат-У" и Ка-226", - сказал Климов. Он напомнил, что в 2012 году в Военно-воздушную академию поступили около 1 тыс человек, а в прошлом году - более 2 тыс.


"Значительно расширена программа подготовки по эксплуатации и применению беспилотных летательных аппаратов, которая началась в 2013 году. В этом году впервые будет введена новая специальность - "информационная безопасность", - отметил Климов.

Представитель ВВС отметил, что подготовка офицерских кадров в Военно-воздушной академии идет на 19 факультетах для авиации всех видов, родов войск и частей радиоэлектронной борьбы Вооруженных сил РФ. Кроме того, в стенах академии проходят обучение иностранные военные специалисты

http://itar-tass.com/politika/977336
у меня сомнения насчет цифр.....

разные видео

 

Уралтрансмаш начал производить артиллерийскую установку «Коалиция-СВ»

• 

«Уральский завод транспортного машиностроения» (Уралтрансмаш) в прошлом году приступил к производству самоходных артиллерийских установок класса самоходных гаубиц 2С35 «Коалиция-СВ», сообщил директора по производству предприятия Игорь Ждановских.

«В 2013 году мы начали осваивать изделия «Коалиция». Это новое перспективное направление. Два первых изделия отправили потребителю, а в этом году должны отправить еще 10, которые по планам, озвученным правительством Российской Федерации и ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод», в 2015 году примут участие в юбилейном параде Победы в Москве», - заявил Ждановских, пишет блог Центра анализа стратегий и технологий.

Директор по производству также отметил, что в 2014 году будет произведен ремонт с модернизацией 36 изделий «Мста-С» - до состояния М1, и еще двух изделия - до состояния М2.

Ждановских также подчеркнул, что сотрудники завода «впервые за долгое время, выполнив гособоронзаказ, и отправив готовые изделия, сборочные цеха не остановились, а продолжили работу». «В результате, на 1 января нынешнего года мы имели хороший задел по программе 2014 года - 12 корпусов и колпаков изделий, а также внутреннюю и внешнюю комплектацию, что составляет третью часть годового плана в рамках гособоронзаказа», - отметил он.

 

На вооружение российской армии поступило почти 500 беспилотных летательных аппаратов

• 

Почти 320 млрд руб. будет израсходовано на программу оснащения ВС России БЛА, рассчитанную до 2020 года. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу на встрече со студентами Сибирского федерального университета в Красноярске.

По словам С.Шойгу, «в настоящее время российская армия имеет почти 500 беспилотных летательных аппаратов», – отмечает агентство.

Глава военного ведомства пояснил, что российские БЛА выполняют задачи по разведке, связи, ретрансляции сигналов и боевому применению.

В то же время, С.Шойгу подчеркнул, что недавно проведенное учение с использованием БЛА по 100-часовому беспрерывному контролю перемещений объектов наблюдения на земле показало, что «не все беспилотники с этой задачей справились», – передает «РИА Новости».
Первый образец нового ударного беспилотного летательного аппарата появится в Российской Федерации в 2018 году. В настоящее время над разработкой новейшего беспилотника весом 20 тонн работает ОАО «Компания «Сухой».
Еще один беспилотный летательный аппарат планируется создать в конце 2015 или начале 2016 года. Вес этого беспилотника составит 5 тонн, над данным проектом работает компания «Сокол», сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе РФ.
В российской военной базе Южного военного округа (ЮВО), дислоцированной на территории Республики Армения, приступили к испытаниям комплекса беспилотного летательного аппарата (БЛА) "Наводчик-2".Испытательные полеты проводятся днем и ночью в различных климатических условиях. Новейшая техника, установленная на комплексах БЛА, позволяет отслеживать несколько целей одновременно, даже через облака и в ночное время. Важным фактором новых разработок является полная незаметность этих беспилотных летательных аппаратов с земли.

К испытаниям комплексов под руководством специалистов завода-изготовителя допущены военнослужащие, которые прошли специальный курс обучения в течение 2 месяцев в учебном центре Минобороны России.

Комплекс "Наводчик-2" имеет в составе четыре типа БЛА "Гранат". Данные комплексы имеют различные цели, позволяющие выполнять разведывательные и специальные задачи, обладают большой продолжительностью и высотой полета, что очень важно при выполнении задач в горах. Они просты и надежны в эксплуатации, способны выполнять широкий спектр вопросов в интересах войсковой разведки.

На учебно-тренировочных комплексах "Камхуд" и "Алагяз" пройдут показательные ротные тактические учения, в ходе которых будет проведен полный комплекс оценки эффективности новой техники в различных условиях местности в целях ведения воздушной разведки, обнаружения и распознавания наземных целей, определения их разведывательных и боевых возможностей в горной местности.

 

Объем гособоронзаказа в 2014 году вырастет на 30% и составит около 1,7 трлн рублей

Более 60% этой суммы пойдет на закупки вооружения и военной техники, оставшаяся часть в равных пропорциях — на НИОКР и ремонт.

• 

"В 2014 году гособоронзаказ по линии Министерства обороны РФ возрастет по сравнению с 2013 годом на 30%. Распределится он следующим образом: на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы — 18,5%; на закупки вооружения военной и специальной техники — 61,6%; на ремонт и сервисное обслуживание техники — 19,9%", — сообщил заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов. В 2014 году, по его словам, «во главу угла будут поставлены производственные возможности предприятия оборонно-промышленного комплекса, в первую очередь, и соблюдение экологического цикла изготовления вооружения и военной техники».
В полном объеме в 2013 году были выполнены поставки в войска вооружения и военной техники, прежде всего, по ракетам стратегического назначения, космическим средствам, вертолетам, беспилотникам и средствам противовоздушной обороны.

«Полностью также выполнены обязательства по ремонту и модернизации радиолокационных средств, ракетно-артиллерийскому вооружению, средствам связи, автомобильной техники и средствам МТО», — подчеркнул замминистра обороны. Вместе с тем он отметил, что в прошлом году не были завершены работы по ремонту и модернизации некоторых кораблей ВМФ РФ.

Объем гособоронзаказа в 2013 году по линии Минобороны составил 1,3 трлн рублей.

 

Боевой состав ВВС России пополнился 12 новейшими Су-35С поколения "4 плюс плюс"

Многофункциональные истребители Су-35С поколения 4++, которые передали Военно-воздушным силам России, превосходят иностранные самолеты аналогичного класса и служат платформой для создания авиационного комплекса 5-го поколения, сообщил министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу.

Боевой состав ВВС России в среду пополнился 12 новейшими многофункциональными истребителями Су-35С поколения 4++. Самолеты поступили на вооружение 23 истребительного авиационного полка (аэродром Дземги, Хабаровский край) из состава третьего командования ВВС и ПВО России.

Торжественная церемония передачи истребителей прошла в Комсомольске-на-Амуре на авиационном заводе имени Гагарина, который и произвел эти самолеты.

• 

«Это сверхманевренная машина по своим летно-техническим характеристикам превосходит иностранные самолеты аналогичного класса. Она способна выполнять широкий спектр боевых задач и может эксплуатироваться в сложнейших климатических условиях», - отметил Шойгу.

• 

«Поступивший на вооружение ВВС истребитель относится к поколению 4++ и является платформой для создания авиационного комплекса 5-го поколения», - указал министр обороны, добавив, что «уже сейчас на нем отрабатываются новые конструкционные материалы и технологии будущего».

• 

Глава военного ведомства поблагодарил конструкторов, инженеров, рабочих, летчиков-испытателей, всех тех, кто «ставил на крыло эту сложную технику». «Считаю, что вы прекрасно справились с ответственной задачей», - заявил Шойгу. По его словам, Минобороны высоко ценит многолетнее сотрудничество с авиационным заводом имени Гагарина. Министр выразил надежду, что это сотрудничество будет и в дальнейшем благотворно развиваться и пожелал коллективу предприятия здоровья, благополучия и новых трудовых успехов на благо страны.

• 

После выступления Шойгу вручил награды Минобороны летчикам-испытателям, представителям военной приемки и работникам завода. Глава военного ведомства расписался в книге почетных посетителей и сфотографировался на фоне истребителя Су-35С с руководством завода. Генеральный директор компании «Сухой» Игорь Озар вручил министру макет самолета Су-35С.

Затем Шойгу со смотровой площадки авиазавода наблюдал за демонстративными полетами двух Су-35С, которые пилотировали военные летчики. Они продемонстрировали различные фигуры высшего пилотажа.

Во время осмотра производимых авиазаводом боевых самолетов Су-35С, Су-30М2 и Су-27СМ3 Сергей Шойгу вместе с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом Погосяном и главкомом ВВС генерал-лейтенантом Виктором Бондаревым поднялся на Су-35С, который находился в сборочном цехе завода, и осмотрел кабину пилота.


Су-35С – глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения 4++, который обладает значительно лучшими летно-техническими характеристиками по сравнению со стоящими на вооружении машинами-аналогами и более совершенным комплексом бортового оборудования. Самолет является самым скоростным – 2400 км/ч на высоте 11 км.

Отличительные особенности самолета – новый комплекс авионики на основе цифровой информационно-управляющей системы, интегрирующей системы бортового оборудования, новая радиолокационная станция (РЛС) с фазированной антенной-решеткой с большой дальностью обнаружения воздушных целей с увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей, новые двигатели с увеличенной тягой и поворотным вектором тяги.

Истребитель превосходит все тактические европейские истребители поколения 4 и 4+ типа Rafale и Eurofighter 2000, модернизированные американские истребители типа F-15, F-16 и F-18 и способен успешно противодействовать истребителям пятого поколения F-35 и F-22A. Он имеет почти двукратное преимущество перед современными французскими и шведскими истребителями Rafale и Gripen в дальности полета без подвесных баков – 3600 км. Американский истребитель F/А-18 уступает российскому истребителю Су-35С в высотности полета.

Отметим, что по словам источника в системе российского военно-технического сотрудничества с зарубежными странами сообщил, что Россия пока не готова к поставкам истребителей Су-35 на экспорт, несмотря на то что мировой рынок проявляет интерес к этому самолету.

 

Первая свая причала для «Мистралей» забита в бухте Владивостока

Министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу посетил бухту Улисс во Владивостоке, где забили первую сваю основного причала для базирования вертолетоносцев «Владивосток» и «Севастополь» типа «Мистраль».


Начальник 4-го Главного управления Спецстроя России Михаил Ташлык доложил главе военного ведомства о завершении подготовительных работ и готовности строителей к началу непосредственного сооружения причала.

«Ровно год назад вы отдали команду на установку первой сваи причального фронта на Камчатке, а теперь там (в Вилючинске) развернуты и полным ходом идут работы, причем без отставания от графика», - сказал он.

«Теперь, - продолжил Ташлык, - настал момент это сделать здесь, в бухте Улисс».

«Предварительно был выполнен большой объем работ по очистке акватории и инженерной подготовке к началу строительно-монтажных работ», - добавил он.

Как сообщил начальник управления пресс-службы и информации Минобороны генерал-майор Игорь Конашенков, для обеспечения базирования сил флота «предусматривается строительство и реконструкция причального фронта общей протяженностью свыше 2 тыс. 700 метров (около 1 тыс. 600 метров стационарного пирса и более 1 тыс. 100 метров плавопирсов».

• 

"В процессе работ планируется полностью заменить систему водоснабжения, энергообеспечения, обеспечения топливом и паром воздуха высокого давления, - уточнил он. - Полностью будут заменены оптоволоконные линии связи, воздвигнуты административные и хозяйственные здания».

«Кардинально изменится пункт погрузки оружия, пройдут реконструкцию железнодорожные и автомобильные подъездные пути», - сказал он.

Полностью пункт базирования в бухте Улисс будет возведен к концу декабря 2017 года, доложил командующий Тихоокеанским флотом вице-адмирал Сергей Авакянц.

Авакянц сообщил, что «тактико-техническое задание уже разработано, в августе 2013 года начато проектирование, а в маре 2014 года оно будет завершено».

По словам командующего ТОФ, в апреле текущего года состоится заключение контракта на выполнение строительно-монтажных работ, на 30 сентября 2015 года запланировано окончание первого этапа строительства.

«Этот этап предполагает сооружение комплекса базирования десантных вертолетоносных кораблей-доков. 30 декабря 2017 года - окончание второго этапа, в ходе которого будет завершено строительство всего пункта базирования», - сказал Авакянц.


Комиссией Тихоокеанского флота отобраны все кандидаты для прохождения службы на десантных вертолетоносных кораблях-доках «Владивосток» и «Севастополь».

«Сформированные экипажи в настоящий момент проходят переобучение в созданном в Санкт-Петербурге Объединенном учебном центре ВМФ, они завершат его в конце декабря этого года», - сообщил Авакянц.

Авакянц сообщил также, что в строящемся пункте базирования в бухте Улисс во Владивостоке помимо двух вертолетоносцев будет дислоцироваться соединение десантных кораблей и других кораблей первого и второго рангов океанской и морской зоны, а также вспомогательные суда.

Контракт стоимостью 1,15 млрд евро на строительство двух вертолетоносцев типа «Мистраль» для ВМФ России был подписан в июне 2011 года и предусматривает строительство двух первых кораблей на верфи STX во французском Сен-Назере. Первый корабль – «Владивосток» – спущен на воду в октябре 2013 года и по плану будет сдан российскому ВМФ в конце 2014 года, второй корабль – «Севастополь» – в 2015 году.

Корабли типа «Мистраль» имеют водоизмещение 21 тыс. тонн, максимальную длину корпуса – 210 метров, скорость – до 18 узлов, дальность плавания – до 20 тыс. миль. Численность команды составляет 170 человек, дополнительно вертолетоносец может принять на борт 450 человек.

На судах установят новейшие российские системы вооружения ударного и оборонительного назначения, в том числе сверхзвуковые крылатые ракеты. Авиагруппа включает 16 вертолетов, шесть из которых могут одновременно размещаться на взлетной палубе.

Грузовая палуба корабля может вместить более 40 танков или 70 автомашин. «Мистрали» способны выполнять сразу четыре задачи: принимать вертолеты, десантировать на сушу воинские части, быть центром командования и плавучим госпиталем.

В настоящее время в соответствии с Планом деятельности Минобороны России во всех военных округах возводится свыше 4 тыс. объектов инфраструктуры, расположенных в местах дислокации воинских частей и соединений.



В наступившем году объемы капитального строительства для нужд Вооруженных Сил Российской Федерации увеличились почти в 2 раза.

Строительство объектов военной инфраструктуры синхронизировано со сроками и объемами поступления в войска современной военной техники и вооружения.

В 2013 г. Департаментом государственного заказчика капитального строительства Минобороны России заключено государственных контрактов на проведение капитального ремонта 1615 объектов инфраструктуры Вооруженных Сил РФ.

На сегодняшний день работы завершены уже на 50% из них. Одним из приоритетных направлений деятельности по капитальному ремонту в настоящее время является проведение работ на объектах теплоэнергетики.

Кроме того, в целях формирования фонда служебного жилья Департамент государственного заказчика капитального строительства Минобороны России заключил ряд государственных контрактов на строительство 21 тыс. квартир.

Задания государственного оборонного заказа предусматривают обустройство военных городков, реконструкцию аэродромов, создание береговой инфраструктуры подводных и надводных кораблей Военно-Морского Флота, реконструкцию ряда военно-медицинских учреждений, а также совершенствование учебно-материальной базы военных вузов.

 

В ВДВ началось коренное перевооружение подразделений ПВО

В Воздушно-десантных войсках (ВДВ) начато коренное перевооружение частей и подразделений противовоздушной обороны (ПВО), организационно входящих в состав войск, сообщает пресс-служба ВДВ

• 

«Перевооружение проводится в соответствии с государственной программой вооружения, утвержденной постановлением правительства РФ. Всего до 2016 г. в подразделения ПВО ВДВ будет поставлено до 50% современных образцов вооружения», - говорится в сообщении.

В частности, зенитчики получат новые переносные зенитно-ракетные комплексы (ПЗРК), радиус поражения воздушных целей которых увеличен на 1500 м. В комплекте с этими комплексами в войсках появятся новые тренажерные классы, полевые тренажеры, учебные макеты ЗРК со специальным снаряжением. С этого года начнутся плановые поставки в войска модернизированных компактных маловысотных радиолокационных обнаружителей воздушных целей типа «Гармонь», новых машин управления, оснащенных автоматизированными системами со средствами разведки, а также уникальных комплексов индивидуальных средств автоматизации стрелка-зенитчика.

В связи с поставкой новой современной техники будет меняться и организационно-штатная структура подразделений ПВО с целью наиболее полного использования ее боевых возможностей.

Первыми в ВДВ приступят к перевооружению зенитно-ракетные подразделения десантно-штурмового (горного) соединения, которое дислоцируется в Южном военном округе, а также части, входящие в состав Коллективных сил оперативного реагирования ОДКБ.

«Последовательная реализация программы перевооружения войск позволит создать рациональные по структуре подразделения ПВО ВДВ, способные выполнять боевые задачи по предназначению и обеспечивать сохранение боеспособности прикрываемых войск на требуемом уровне», - отметил начальник службы ПВО ВДВ полковник Владимир Протопопов
Подробнее: http://vpk-news.ru/news/19126

 

КБМ создает новую ракету для ОТРК "Искандер-М"

• 

КОЛОМНА (Московская область), 10 февраля. (АРМС-ТАСС). Конструкторское бюро машиностроения (КБМ, Коломна) разрабатывает новую ракету для оснащения оперативно- тактического ракетного комплекса (ОТРК) "Искандер-М". Об этом корр. АРМС-ТАСС сообщил генеральный директор и генеральный конструктор КБМ Валерий Кашин.

Кашин отказался уточнить тип новой управляемой ракеты, создаваемой в КБМ. Сейчас комплекс "Искандер-М" передается в войска в комплекте с крылатыми и аэробаллистическими ракетами. При этом в прошлом году ракетным бригадам Сухопутных войск впервые были поставлены ОТРК с ракетами, оснащенными новой системой управления.

 

Военнослужащие ЮВО испытали в горах Абхазии новейшую РЛС «Гармонь»

На полигоне Нагвалоу в Абхазии расчеты зенитно-ракетных комплексов российской военной базы Южного военного округа провели тренировку по обнаружению, захвату, сопровождению и условному уничтожению воздушных целей с использованием новейшей РЛС «Гармонь», сообщила пресс-служба округ.



В тренировке было задействовано более 10 единиц вооружения, военной и специальной техники, в том числе зенитные ракетные комплексы "Оса-АКМ" и "Стрела-10", переносные зенитные ракетные комплексы "Игла".

В ходе тренировки отрабатывались вопросы занятия стартовых позиций с ходу, их маскировки, организации системы связи и управления, перевода техники из походного положения в боевое. Также личный состав выполнил ряд задач по разведке, обнаружению, сопровождению и уничтожению воздушных целей.

Особое внимание уделялось практическому освоению новейшей мобильной малогабаритной трехкоординатной радиолокационной станции (РЛС) "Гармонь", недавно поступившей в соединение.

Новая РЛС позволяет своевременно обнаруживать, определять координаты и сопровождать различные воздушные цели, определять их государственную принадлежность и автоматически выдавать трассовую информацию на комплексы автоматизированных систем управления.

Небольшие размер и вес станции обеспечивают ее оперативную доставку в пункты назначения, в том числе в условиях труднодоступной и горной местности.

 

Россия сохранила компетенции по производству аэрофинишеров для авианосцев

В России восстановлены компетенции по производство аэрофинишеров для авианосцев.

В частности, Санкт-петербургское ОАО "Пролетарский завод" возобновило производство современных аэрофинишеров для авианесущих корабей. Об этом АРМС-ТАСС на выставке вооружений "ДЕФЭКСПО-2014" сообщил генеральный директор Невского проектно-конструкторского бюро (ПКБ) Сергей Власов.

• 

По его словам, "Пролетарский завод" произвел в общей сложности около 11 аэрофинишеров. Три из них были установлены на индийском авианосце "Викрамадитья", 2 - на учебном комплексе по подготовке летчиков морской авиации в индийском Гоа, три - на аналогичном отечественном комплексе в Ейске, еще три предполагается установить на строящемся индийском авианосце проекта 71 "Викрант", помощь в создании которого Россия оказывает Индии.



Что же касается дальнейшего производства этого корабельного оборудования, то Власов отметил, что оно временно остановлено. "Если пройдет определенное количество времени и восстановленные компетенции в области аэрофинишеростроения не будут востребованы, то могут возникнуть новые сложности при возникновении потребности в создании авианосцев для военно-морского флота России", - отметил он.

Аэрофинишёр - устройство, состоящее из специального толстого стального троса, натянутого поперёк посадочной палубы авианосца, концы которого намотаны на размещённые под палубой тормозные барабаны, снабжённые мощными гидравлическими тормозами, рассеивающими кинетическую энергию садящегося самолёта, благодаря чему пробег на посадке удается уменьшить до размеров посадочной палубы. Самолёт при посадке зацепляется за трос специальным крюком - "гаком", выпускаемым перед посадкой. Ввиду требования наличия гака аэрофинишёр не универсален и может быть применён только для торможения специально спроектированных или доработанных самолётов.

Помимо этого, стоит отметить, что Невское проектно- конструкторское бюро (Невское ПКБ) в инициативном порядке разрабатывает проекты трех классов авианосцев для ВМФ России. По словам Сергея Власова, Невское ПКБ ведет разработку легкого, среднего и тяжелого авианосцев для ВМФ России в инициативном порядке. Эти работы позволят в короткие сроки перейти к проектированию авианосца выбранного типа, если такое решение будет принято руководством страны.

По словам Власова, новый авианосец может быть оснащен электромагнитной катапультой. "Я думаю, если мы будем создавать новый авианосец, а на его создание потребуется около 10 лет, то за это время, возможно, создадут и катапульту", - полагает генеральный директор.

Стоимость нового легкого российского авианосца ориентировочно составит 100-130 млрд руб., тяжелого - 200-280 млрд руб.

Также Невское проектно- конструкторское бюро (ПКБ) разрабатывает рабочую документацию по монтажу российского оборудования на строящийся индийский авианосец "Викрант" (Vikrant) проекта 71. Этот авианосец был спущен на воду 12 августа 2013 года и в настоящее время находится в стадии достройки. Об этом АРМС-ТАСС сообщил генеральный директор Невского ПКБ Сергей Власов.

Среди оборудования, документация по монтажу которого разрабатывается росийскими специалистами, он отметил палубные аэрофинишеры, удерживающие устройства для палубных истребителей, гидравлические станции, телевизионную систему контроля посадкой, светотехнические средства, оборудование погребов для хранения авиационного боезапаса, различные подъёмные устройства. Власов сообщил, что на авианосец устанавливаются подъемные лифты иностранного производства, марку и производителя которых он не уточнил.

Ходовые испытания индийского авианосца "Викрант" намечены на 2016 год, а в 2018 году он должен быть принят на вооружение ВМС. С вводом авианосца собственной постройки Индия пополнит список стран, способных строить такие корабли водоизмещением более 40 тыс тонн. Пока такие возможности есть у США, Великобритании, Франции и России.

 

Экипировка "Ратник" проходит войсковые испытания

 

Борисоглебская учебная авиабаза ВУНЦ ВВС получила еще 2 новых учебно-боевых самолета Як-130



Сегодня на Борисоглебскую учебную авиационную базу Военного учебного научного центра Военно-воздушных сил (ВУНЦ ВВС) «Военно-воздушная академия им. профессора Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина» прибыли 2 новых учебно-боевых самолетов Як-130.

Учебно-боевые самолеты изготовлены на заводе ОАО «Корпорация «Иркут» в конце декабря 2013 г. по плану Гособоронзаказа-2014. Они имеют новый вариант окраски — серо-голубой.

Самолеты проследовали по маршруту Иркутск — Борисоглебск, осуществив две промежуточные посадки на аэродромах Новосибирска и Челябинска для дозаправки и отдыха экипажа.

Всего в настоящее время в Борисоглебской учебной авиационной базе Вунц ВВС имеется 44 самолета Як-130. До конца текущего года будет поставлено еще более 20 таких машин.

Практическое обучение курсантов на учебно-боевых самолетах Як-130 на базе Борисоглебского факультета ВУНЦ ВВС началось в 2013 г. Оснащение ВВС самолетами Як-130 позволило существенно повысить качество обучения молодых летчиков и подготовить их к освоению боевых машин нового поколения.

Як-130 — двухместный реактивный учебно-боевой самолёт нового поколения, предназначенный для обучения и боевой подготовки лётного состава, а также боевого применения в простых и сложных метеоусловиях по воздушным и наземным целям.

По своим лётно-техническим и маневренным характеристикам данный самолет близок к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полёта, что позволяет решать задачу обучения пилотов для самолётов поколений 4+ и 5. Кроме того, Як-130 неприхотлив относительно условий базирования и способен садиться на неподготовленные площадки.

 

Военнослужащие ВВО осваивают новую подвижную цифровую топографическую систему «Волынец»

Военные топографы общевойскового объединения Восточного военного округа (ВВО), дислоцированного в Приморском крае, получили на вооружение новую подвижную цифровую топографическую систему ПЦТС «Волынец», в которой применены цифровые технологии передачи, обработки и хранения информации.



Благодаря современным технологиям, процесс изготовления специальных карт и фотодокументов местности сократился в несколько раз. Ушло в прошлое использование химических расвторов в фотолабораторных процессах для производства карт. .
С помощью новой ПЦТС «Волынец» военнослужащие могут не только получать изображения местности в электронном виде, но и создавать цифровые пространственные модели отдельных участков в формате 3D.

Возможности комплекса позволяют эффективно решать топогеодезические задачи как в пунктах постоянной дислокации, так и в полевых условиях. Комплекс установлен на нескольких машинах марки Урал высокой проходимости.

Первые практические испытания комплекса пройдут на учениях в марте с.г.

 

МО приняло на вооружение ракетный комплекс «Атака-ВН» для Ми-28Н

Министерство обороны РФ приняло на вооружение вертолёт Ми-28Н, оснащённый управляемым ракетным вооружением разработки ОАО «НПК «КБМ»: ракетным комплексом «Атака-ВН» и комплектом аппаратуры и пусковых модулей «Стрелец».



Оба комплекса представляют собой высокоточное, помехозащищённое оружие, действующее в любое время суток.

Комплекс управляемого вооружения «Атака-ВН» предназначен для поражения подвижных и неподвижных бронированных целей, железобетонных укрытий, зенитных комплексов ближнего действия, живой силы в укрытиях и на открытых площадках, низколетящих малоскоростных воздушных целей.

Включает в себя обзорно-прицельную станцию круглосуточного действия, аппаратуру передачи радиокоманд управления ракете, две пусковые установки — по правому и левому борту, боекомплект управляемых ракет.

Ракеты оснащены тандемной кумулятивной и фугасной боевыми частями. Дальность стрельбы комплекса в светлое время суток — 800—6 000 м, в тёмное время суток — 800—4 000 м.

Комплект аппаратуры и пусковых модулей «Стрелец» осуществляет автоматизированный пуск ракет ПЗРК «Игла-С», предназначенных для поражения самолётов тактической авиации, вертолётов, крылатых ракет и ДПЛА на встречных и догонных курсах. Это ракеты комплекса нового поколения со значительно увеличенной эффективностью поражения, особенно малоразмерных целей типа крылатых ракет и ДПЛА. Дальность обнаружения цели составляет 6 000 м, скорость — 400 м/с на встречном курсе и 320 м/с на противоположном курсе.

Ми-28Н оснащён четырьмя модулями универсальных пусковых установок КАПМ «Стрелец», управляемыми от одного комплекта аппаратуры управления и связи, что позволяет осуществлять одиночный, последовательный или залповый (с разных бортов вертолёта) пуск ракет.

Оба вида вооружения: «Атака-ВН» и «Стрелец» — прошли государственные испытания.

Комплексы управляемого ракетного вооружения для вертолётов – успешно реализуемое Конструкторским бюро машиностроения направление. Комплексом управляемого ракетного вооружения «Штурм-ВУ» с многоканальной лазерно-лучевой системой наведения оснащены вертолёты Ка-52. КУВ «Штурм-ВК-8М» установлен на вертолёте Ми-8, «Штурм-ВК» — на Ми-35М. Посредством адаптации пусковых модулей к различным носителям осуществляется унификация ракет. По этому пути идут все ведущие мировые разработчики ракетного вооружения. В этом ряду КБМ занимает одну из лидирующих позиций.

 

Радиолокационная станция 55Ж6УМ «Ниобий»



В Государственной программе вооружений, выполняемой в настоящее время, большое значение придается средствам противовоздушной обороны. До 2020 года войска воздушно-космической обороны и ПВО сухопутных войск получит большое количество зенитных ракетных комплексов, радиолокационных станций и другой техники. Предприятия оборонной промышленности, входящие в состав концерна ПВО «Алмаз-Антей» занимаются изготовлением как освоенной техники, так и систем новых типов. К последним относятся радиолокационные станции 55Ж6УМ «Ниобий», которые вскоре поступят в вооруженные силы.

О ходе строительства новых РЛС сообщает выпуск заводской газеты Нижегородского машиностроительного завода «Нижегородский машиностроитель» от 19 декабря 2013 года. По данным издания, в прошлом году предприятие произвело девять комплектов радиолокационной станции «Небо-М», а также начало строительство серийных станций новой модели «Ниобий». Кроме того, в ближайшем будущем нижегородские специалисты примут участие в разработке отдельных элементов новых модификаций этих РЛС, а затем примутся за изготовление опытных образцов. План на прошлый 2013 год подразумевал изготовление двух комплектов РЛС «Ниобий». В новом 2014 году производство этих систем продолжится.

Радиолокационная станция 55Ж6УМ «Ниобий» представляет собой дальнейшее развитие систем семейства «Небо», разработка которых началась во второй половине восьмидесятых годов. РЛС «Ниобий» предназначена для наблюдения за воздушным пространством, обнаружения различных целей и определения их координат. По имеющимся данным, станция 55Ж6УМ способна находить и сопровождать как аэродинамические (самолеты, вертолеты, крылатые ракеты и т.д.), так и баллистические (боевые блоки ракет) цели. Аппаратура станции позволяет обнаруживать цель, определять ее координаты и государственную принадлежность и передавать информацию на командный пункт или зенитным комплексам. Кроме того, имеется возможность пеленговать источники помех и определять их местоположение.

Станция «Ниобий» является непосредственным развитием базового варианта РЛС «Небо-У» с изменением состава оборудования, выполненным на новой элементной базе. Проект новой радиолокационной станции разрабатывался Нижегородским научно-исследовательским институтом радиотехники. Проектная документация была подготовлена к 2010 году, после чего началось строительство опытного образца. В конце того же года первый экземпляр комплекса «Ниобий» прошел приемку заказчика, а в 2011-м стартовали его испытания.

Радиолокационная станция 55Ж6УМ состоит из нескольких модулей, устанавливаемых на колесном шасси. Это антенно-аппаратный комплекс, кабина управления с рабочими местами расчета и автономная система электроснабжения с собственными генераторами. После прибытия на позицию расчет радиолокационной станции производит развертывание технических средств и их подготовку к работе. В некоторых рекламных материалах содержится неоднозначная информация о времени развертывания: указанное время около 5 минут выглядит сомнительным. Для сравнения, на развертывание станции «Небо-У» требуется более 20 часов. Вероятно, в рекламные материалы по РЛС «Ниобий» вкралась ошибка, из-за чего реальное время подготовки систем в разы превышает указанное.

В составе антенно-аппаратного комплекса РЛС «Ниобий» имеется антенна с активной фазированной решеткой, обеспечивающая комплексу высокие характеристики. РЛС «Ниобий» может контролировать воздушное пространство в радиусе от 10 до 600 километров без ограничений по азимуту. Максимальная высота обнаружения цели – 80 км при угле места от 0° до 30°. При досопровождении цели максимальный угол места увеличивается до 50°. Максимальная скорость цели, при которой возможно ее обнаружение и сопровождение, 8000 км/ч. Для обеспечения высоких характеристик обнаружения высотомер и дальномер станции работают в разных диапазонах, в метровом и дециметровом соответственно.

Условная цель с эффективной площадью рассеяния 1 кв.м., летящая на высоте 30 км может быть обнаружена на расстоянии до 430 километров. Электроника станции «Ниобий» имеет разрешающую способность по дальности до 500 метров и по направлению на цель до 5,4°. Среднеквадратическая ошибка по дальности для цели с ЭПР 1 кв.м равняется 80 метрам, по азимуту – 15 минут. Производительность электронного оснащения позволяет одновременно вести до 200 трасс. Темп выдачи информации – 10 с.

В производстве радиолокационных станций 55Ж6УМ «Ниобий» участвуют несколько организаций. Окончательную сборку осуществляет Нижегородский машиностроительный завод. Часть комплектующих производят смежные предприятия. К примеру, новосибирский завод «Электроагрегат» весной 2013 года начал производство систем энергоснабжения для новой РЛС. Подобная совместная работа будет продолжаться в течение нескольких следующих лет.

В ближайшем будущем производство серийных радиолокационных станций семейства «Небо», в том числе «Ниобий», продолжится. В течение ближайших лет вооруженные силы получат несколько комплектов РЛС различных модификаций.

 

Мобильная система "Поляна" поступила в ЦВО

Группировка средств противовоздушной обороны Центрального военного округа (ЦВО) пополнилась мобильной системой "Поляна-Д4М1", сообщили журналистам в среду в пресс-службе округа.







"На вооружение командного пункта противовоздушной обороны и авиации Центрального военного округа поступила мобильная автоматизированная система управления "Поляна-Д4М1", широкие возможности которой позволят руководить смешанной группировкой средств ПВО из любой точки округа", — говорится в сообщении.

В состав системы входят пункт боевого управления, командно-штабная машина, автономное автоматизированное рабочее место и две подвижные электростанции.

Автоматизированная система управления (АСУ) "Поляна-Д4М1" на базе "КамАЗов" взаимодействует с авиационными комплексами радиолокационного дозора, командными пунктами управляемых зенитных ракетных подразделений и вышестоящих штабов, обеспечивает сбор и обработку радиолокационной информации, оповещает о воздушной и наземной обстановке, управляет дежурными силами и средствами ПВО. Мобильная АСУ может обрабатывать до 500 целей и сопровождать до 255 из них, имеет 20 каналов передачи данных со скоростью до 32 кбит/с.

 

С опережением графика идет строительство радиолокационной станции в Енисейске

На строительстве радиолокационной станции высокой заводской готовности в Енисейске отмечено существенное перевыполнение утвержденных на 2013 год показателей. Объем запланированных работ перевыполнен более чем на 14%

• 
  
• 

На сегодняшний день на объекте строительства установлено 90% металлических частей антенны. Полностью возведены коробки модульных зданий, пожарного депо, караульных помещений и материального склада, также выполнены все необходимые инженерные коммуникации.

 

«Армоком» разработала футуристические бронешлемы для вооруженных сил России



Центр высокопрочных материалов «Армоком», выпускающий средства индивидуальной бронезащиты, и поставляющий продукцию для Министерства Обороны России и прочих силовых ведомств, представил новые образцы бронешлемов с бронемаской, защищающей нижнюю челюсть.

На протяжении многих лет «Армоком» - один из лидеров в области разработки и производства средств индивидуальной бронезащиты и основной поставщик защитных комплектов для членов экипажей бронированных машин и композитных бронешлемов для Вооруженных сил РФ.
Специалисты компании разработали и представили две модификации нового бронешлема с защитной полумаской. Согласно заявленным характеристикам, вес бронешлема составляет 1,4 кг , класс зашиты первый.
Полумаска является съемной, и устанавливается на крепления на шлеме. Интересно отметить разные варианты крепления для прибора ночного видения.
Защита всей поверхности лица, для защиты головы пехотинцев от действия взрывной волны. Помимо этого она,защита способна хорошо защищать от пули (во всяком случае презентация продукта утверждает что они учитывали этот момент при разработке). Хотя при необходимости полумаска может сниматься и заменяться, скажем, противогазом.

В США уже успешно применяются различные полумаски, защищающие нижнюю часть лица бойца от осколков, и прочих поражающих элементов.

 

Развертывание морской космической системы разведки и целеуказания "Лиана"

Проект "Лиана" перешел в стадию запуска, думаю, многим будет интересно почитать. Я очень рад, что завершается строительство более совершенной и надежной замены "Легенде"!



Недавно глава Пентагона Леон Панетта заявил прописную истину: «Любой пятиклассник знает, что авианосные ударные группировки США не в состоянии уничтожить ни одна из существующих держав мира». Действительно, американские АУГ неуязвимы, потому что авиация «видит» дальше любой наземной (и морской) радиолокационной системы. Они быстрее успевают «засечь» противника и с воздуха сделать с ним все, что душе угодно. Однако наши сумели найти способ «ставить черные метки» на американский флот – из космоса. В конце 70-х годов СССР создал морскую космическую систему разведки и целеуказания «Легенда», которая могла навести ракету на любой корабль в Мировом океане. Из-за того что оптические технологии высокого разрешения были тогда недоступны, пришлось запускать эти спутники на очень низкую орбиту (400 км) и запитывать от атомного реактора.

Сложность энергетической схемы предопределила судьбу всей программы – в 1993 году «Легенда» перестала «покрывать» даже половину морских стратегических направлений, а в 1998-м прекратил службу последний аппарат.

Однако в 2008 году проект был реанимирован и уже на новых, более эффективных физических принципах. В результате к концу этого года Россия будет способна в течение трех часов с точностью до 3 метров уничтожить любой американский авианосец в любой точке планеты.

 

Строительство радиолокационной станции начато в Оренбургской области


В сжатые сроки спецстроевцам предстоит возвести комплекс зданий и сооружений базы радиолокационной станции (РЛС) в Новоорском районе Оренбургской области: объекты технической, жилой, административно-хозяйственной зон и зоны энергообеспечения. Кроме того, строители проложат подъездную дорогу к объекту и обустроят сеть внутриобъектных дорог, системы внутреннего и внешнего освещения, внутриплощадочные линии связи и сигнализации, создадут ограждение периметра объекта. На первом этапе строители возведут объекты технической зоны - это порядка 45 сооружений.

В настоящее время в Новоорском районе спецстроевцы осуществляют обустройство фундаментов строящихся объектов. Качество материалов, используемых для изготовления фундаментов, контролируется лабораторией на всех этапах работ.

На объекте трудятся около сотни рабочих филиала «СУ №514» Главного управления Спецстроя России по территории Приволжского федерального округа и более 50 единиц спецтехники. Устройство фундаментов планируется завершить в марте текущего года.