Вопрос по люверсам

Добрый день!Скажите подойдут ли данные шайбочки в качестве люверсов для М35.Если нет то где можно приобрести оригинальные либо новодел
С ув.

 

Сравните по размерам с чертежом(взят у Юргена).Лучше,ИМХО,заказать по этому чертежу у любого токаря,я себе заказывал-сделали без проблем.С ув.

 

Великоваты в качестве люверсов. заказывал по чертежам Юргена - делали без проблем. Расклепывал шариком от подшипника

 

Спасибо, да и я так подумал,вот эти чертежи я и искал.Ато не люверсы получаються а рога целыеЕщё вопрос а как их правильно вставлять,точнее как закрепить.С ув.

 

Вставляете в отверстия на шлеме,затем с внутренней стороны на отверстие ложите шарик от подшипника размером побольше отверстия(мм 8 в диаметре)и несильно простукиваете по шарику молотком.Сильно бить не обязательно-несильные частые удары,край немного развальцуеться(на глаз возможно и незаметно будет) и втулка не выпадет.Попробуете пальцами,если втулка не проворачиваеться и не выдавливаеться-значит держиться нормально,никуда она не денеться.П.С.По шарику,лично я,бил молотком(800 грамм) плашмя(боковой поверхностью),так удобнее,есть место для размаха.Удачи в реставрации.С ув.

 

Спасибо за инструкцию,понял.Выложу готовый результат позже.С ув.

 

На форумі продаються, наприклад тут

 

Cпасибо,буду иметь ввиду,я уже знакомому заказал,если не сделает эти закажу

 

Вот фото с люверсами,брал здесь на сайте.Так что в их соответствии чертежам даже не сомневаюсь

 

Я бы дырочку рассверлил на миллиметр. Кажется маловата. А может и вправду кажется

 

Вот для наглядности , сравните .

 

Сверло какое примерно нужно?

 

Я мерял отверстия на своих люверсах там ровно 5 мм,посмотрел на чертежи,на 2-х чертежах написано что отверстия должны быть 5 мм не пойму,но на фото реально ж видно что маленькие

 

Точил по первому чертежу,только диаметр внутреннего отверстия сделал 6 мм,расклепывать внутри намного легче,да и смотрится вроде как надо
с уважением.

 

Всё расточил люверсы,сверло подбирал по диаметру оригинального люверса с другой каски.

 

Вот собственно обновлённые люверсы,мерял по своей побитой М 35 Наконец-то сфотографировал

 

Ух,камрад.Надеюсь это ракурс такой,потому как почти "рога"получились.Надеюсь ракурс такой

 

Да я сам что-то посмотрел как на М-17.не в курсе на сколько выступать должны?Лучше померяю

 

Ну если вы делали по чертежу как в 13-м посте,то всё верно должно быть.А так более опытные дядьки должны подсказать .

 

Я покупал уже готовые,увы не знаю по каким меркам делали.Должно всё правильно быть,дело в том что каска мне шпаклеваная уже попалась,наверно слишком толстый слой был вот и торчит теперь.Говорили опытные дядьки нельзя брать шпаклеваное.А хотя,человек сколько труда вложил она идеально ровная былаПодгоню немного под себя да и всё,впринцыпе как он мне и говорил

 

В какой то теме(давненько было) эти люверсы как у вас покупал человек и рассказывал как он их доводил до нужного ему состояния.Помню только то,что он делал их более плавными,чтоб не было таких бортов острых(особенно серединка.)А вот какая тема это была увы...склероз

 

Ну если есть буду искать,времени куча.Спешить некуда,как мне их теперь отдуда достать,я их намертво прикрепил

 

Высверливать,есть два варианта вентеля,как по мне правый интересней,у Вас получился как на фото

 

Да,правый похож на оригинальный,который у меня на битой М 35 сохранился,а вот левый похож на тот который сейчас стоит,однозначто буду переделывать

 

Закажите себе здесь люверсы. http://reibert.info/threads/Люверсы-и-шпеньки.140743/page-2