Вопрос по М40

Есть вот такая касочка. Хочу её перереставрировать так сказать... Проблема в том что когда лет 5 назад я её сам реставрировал, то при шлифовке наждачкой, стер половину и так небольших люверсов. Из-за этого хочу переделать ее в М35 (выточить и вставить люверсы). Нормально так будет? Или есть еще кое-какие отличия М40 от М35???

 

Форма самого шлема другая у м40. Купите люверсы и сделайте ее как была, 40-кой.

 

Можно напаять оловом с добавкой мелких лужёных стальных опилок потом вывести форму надфилем и наждачкой .

 

Все таки спилю остатки и поставлю люверсы как на М35. Сомневаюсь что у меня хорошо получится с припоем...)

 

А потренироваться ? Не попробовав не узнаете , да и краска на М35 другая .

 

Все же М-40 должна быть М-40. Лучше попотеть с оловом, чем испортить шлем. Да, именно испортить. Ценность в исторической достоверности.
Хотя шлем ваш и вы в праве делать с ним что угодно.

 

Если сомневаетесь,то поставьте как у м 35,м 40, 35 принципиально не чем не отличаются(ну окромя состава металла),тут камрад насчет формы шлема говорил,так у производителей разных, и формы разнятся.С ув

 

Есть вот такие шайбы, самое то для м40.

 

Они те только отличаются люверсами , но и куполом.

Правильно человек подсказывает, шайбы припаяйте или на худой конец приклейте и у Вас выйдет по люверсам производитель SF.

 

А почему именно SF получится?

 

Можно сделать любые тарельчатые шайбы из лужёной жести консервных банок , согнуть из стальной проволоки ровное кольцо , просверлить в кусочке жести отверстие , по центру отверстия наложить кольцо и стучать молотком на торце чурбака или чушке свинца , вращая кольцо чтобы шов перемещался , после вытяжки до нужной глубины шайбу обточить надфилями .

 

По моему этот производитель отличался более выпуклыми вентиляшками.

 

Возможно, SF не видел, но вот то что у Q в сравнении с ЕТ люверсы больше по диаметру и сам их валик толще - это точно.

 

А смысл так рукоблудничать? Эти шайбы, любого диаметра, в любом строительном супермаркете 5 рублей за 8 штук (приблизительно), только диаметр отверстия нужно расширять кернером.
Прежде чем ставить люверсы от М35, нужно старый не стачивать, а отпускать и отрихтовывать, потом сверлить, а если просто счухать, в полученную дыру люверс со свистом пролетит как в ведро. Тут так делалось, тоже 40ка была.

 

Вот подробные фотки.

 

Не надо трогать люверсы!!! Они такие и должны быть у м40. Посмотрите га мою 40ку, они выглядят также.

 

Всё верно- чудесные, целые люверсы, не трогайте.

 

хорошо, оставлю как есть)

 

Вот есть еще одна М40. Но купол в трещинах и погнут немного. Пробовал ровнять молотком.. но она пружинит.. как ее выровнять?

 

Все в сборе)

 

Сперва нужно хорошенько прогреть паяльной лампой ,потом пробовать выравнивать, после отпуска металла он не должен отпружинивать. Либо же сразу прихватить сваркой

 

После нагревания ни в коем случае не охлаждайте водой , подождите пока она остынет естественным путем

 

Кстати комрад , хороший у Вас ник , где взяли такой ?

 

Попробую сейчас ) Со времен когда увлекался CS 1.6 а у Вас?

 

Фильм когда то был хороший , с Мелом Гибсоном в главной роли