Возможно, накальный аккумулятор. Для радиоламп с напряжением накала 2,4 вольта. Конструктивно, похож на щелочной. Если сохранил герметичность и не надышался воздухом, есть некоторый шанс оживить...
Думаю сохранил..крышку открыл на месте,под ней резиновая прокладка..так что контакты как новые,припылились просто..пробки под минусовую отвертку,с резиновыми прокладками..пока не осмелился их откручивать..
Я как-то нашёл древний 2НК-24 после сорокалетнего валяния в сарае. В одной из двух секций была нарушена герметичность (заводской брак винтовой пробки), вторая сохранилась. Слил старый электролит, промыл дистиллированной водой, залил свежего. Проработал аккумулятор несколькими циклами заряд/разряд слабым током. Проверил плотность электролита, и довёл до нормы. Проработал номинальным током, и уцелевшая секция восстановила работоспособность. Высохшая секция никаким пляскам с бубном, увы, не поддалась. Электролит естественно, щелочной - раствор ЕМНИП едкого кали (или едкого натра? запамятовал... ) . Приготовляя раствор, соблюдайте осторожность - если сыпануть в воду сразу много гранул, она может закипеть.
Я постараюсь его восстановить!!А есть хоть какие догадки чего он производства?кем использовался??я лопатил интернет и так ничего похожего ненашел..
Ну, может погуглить по признаку накального аккумулятора. В переносных радиостанциях, например "Север" подобные применялись. Кстати, так нигде и нашёл фото родного "северовского" аккумулятора 3С, хотя накальная сухая батарея 3С встречается. Однако, в "мурзилках" пишется именно об аккумуляторе... Когда сольёте старый электролит, обмакните в него проволочку и прокалите. Фиолетовый цвет пламени будет обозначать калиевый электролит. Жёлтый - электролит с применением едкого натра.
Спасибо комрад за помощь в опознании!!А по поводу гугла,я смотрел,ничего похожего не нашел!С уважением!
Такие применяются и сейчас для подсветки приборов.Там 2 акумулятора КН-10. На акумуляторе возле клем обычно есть марка и год выпуска.Наверное современщина.Уменя такой новый корпус валяется в гараже.В акумуляторе проверте уровень электролита и долейте дистилированой водой и поставте на зарядку током 1....2,5 А.Если зарядное автомобильное последовательно включите лампочку от поворота или габарита или кусок спирали .
Dhzlkb cj Врядли современщина в тех местах очутилась бы..я смотрел,но никаких печаток не видел..посмотрю внимательнее..спасибо комрад!
Нашел свой. Похож но не он.Аакумуляторы наверное железо-никеливые ЖН 10 если советские.Почисте верхнюю крышку банки тан должны быть тип акумулятора и год выпуска.
День добрый комрады!как и обещал продолжаю тему.вот дошли руки начал разбор.достал внутренности,почистил,слил кислоту..пробочки открутились легко,везде прокладочки резиновые,состояние бодряковое..слил кислоту из банок..из клейм по внутренностям только год 1939-7.корпус отмокает..позже его тоже изучу.
