После нескольких месяцев работы наконец закончил каску М-40. Отпескоструил, местами заварил, а дальше по шаблону: шпатлевка,грунтовка,проявка, покраска... Первый раз попытался немного состарить. Хотелось бы услышать Ваше мнение по проделанной работе....
камрад я конечно тоже не спец, хотя лично для меня показалось что сзади вальц каски совсем не ржавый в отличии от верха...а так очень даже прилично отреставрировали ...и что самое главное порадовало это то что это каска Галичины
В общем не плохо! Но застаривание лично мне не нравиться, вы я так понимаю пытались сделать "чердак". Очаги ржавчины выглядят не правдоподобно. Декали можно и подтереть не много, а то выглядят новыми.
Краска не нравится, блестит сильно + для "чердачного сохрана" недоровняли шпакло, ямки есть. Ржавчина очень не натурально. Кто-то предлагал хороший способ - красить в несколько слоев, посыпая каждый ржавой пылью. А вот старение дек понравилось.
Загалом робота непогана,особисто я б застарював усю каску,а нелише дакаль,і ще в кількох місцях по окружності,цього недостатньо,як на мене,потрібно щоб каска рівнозначно виглядала у всіх місцях.
То что каска плохо шпатлевана,это на фото так получилось ,ямок нет.Все ровно на 100%. Можете посмотреть на форуме мои работы . На счет блеска не могу не согласится, по этому думаю пройтись 1000-й наждачной бумаги чтоб убрать блеск. Ржавчина наносилась на весь шлем, втиралась... Так просто получилось. Вальц тоже по всей окружности присутствует. На фото зараза выглядит по другому по чему-то.... Все равно спасибо за критику. Значит есть куда расти!
Выскажу свое мнение: работа однозначно хорошая ! Единственное, чего на мой взгляд не хватает за исключением вышесказанного так это царапин и следов использования каски. Ржавчина есть, а царапин нет - не порядок В остальном отличная каска!
Взагалі добре. Окрім написаних вище зауважень додам: -неправдоподібно зістарено; -декаль нетака має бути.
Ржавые пятна выглядат, как будто разлили коричневой краски, да и декальки как то не застарены, а просто наляпаны ржавчиной. Общее впечатление: проделана кропотливая работа по востановлению сферы шлема, а вот застаривание подкачало. С уважением.
То не критика, а совет. - по шпаклеванию, люверсы крупно гляньте. Там не бывает каверн, если краска не "отлупилась". Просто хлопотно их доводить, что обычно и выдает на реставрированной копанине. - краску матовую стоит брать изначально и самому дорабатывать, проще и лучше. - ржа все же нереальная, как аэрографом поддули. По опыту - в каждый слой краски (для фактуры/цвета) можно мешать что угодно, вплоть до манной крупы. Сушить только слои хорошо. С ув.
Если будете царапать,в глубокие царапины потом вотрите цвет ржи так чтобы был строго в царапине,тоже и с вальцем на нем должны быть сколы краски,а на них ржа,а не ржа на краске,деку пошорхайте наждачкой и покройте сверху подколерованым охрой золотистой лаком,матовым,да и заматуйте всю сферу уж больно свежа. С ув
Герб Ґаліції має бути в іншому виконанні.Нечитав про те,чи існують шоломи з таким варіантом,як у вас.
Единственный вариант фото, найденного мной, Галицийского шлема "з левiком" претендующего на оригинальность - имеет очень схожий рисунок с тем что на шлеме топик-стартера, форма щитка правда несколько иная.
