Харьковская операция 1942 года

7-8 июля в Змиевском районе Харьковской обл. состоялось тактические мероприятие, посвященное 70-и летию Харьковской операции 1942 года, также известной как Вторая харьковская битва или операция "Фредерикус".

Немного фото с данного мероприятия....

Подробнее см. http://rubej.at.ua/forum/7-303-2

 

Поддержу тему небольшим фотоотчетом:

 

Рома, фотки отличные! Молодец!

 

Победа

 

Еще немного...

 

Добавка....

 

Преждевременно. Пусть отцы-командиры противоборствующих сторон обработают данные по боестолкновениям и примут решение.
Ждем официальное комюнике

 

Душевным мероприятие получилось! И повоевали и отдохнули, спасибо всем кто его организовал! Очень рад был снова всех увидеть! Опять воочию убедился, Унтер-штурмфюрер Крамер на поле слуга фюреру, отец солдатам! Стас, тобишь старина Шварц Свен ещё повоюем! В следующий раз болото обойдём! Нормальные герои всегда идут в обход!

 

Добрый день. Огромное Спасибо Всем принявшим участие в проведенном мероприятии. Отдельное Спасибо нашим друзьям, приехавшим с других регионов Украины. Теперь немного о мероприятии. Германская армия была разбита на группы. На марш выдвинулись первыми - мотогруппа в составе двух мотоциклов ( старший группы унтерофицер Koiler). Вторая - велогруппа в составе пяти велосипедистов ( старший группы SS-Sturmann Mayer). За мото и велогруппами выдвинулась пешая колонна с обозным грузовиком " Opel-Blitz" (Старший колонны untersturmfuhrer SS Kramer). В населенном пункте Клименовка велогруппа и мотогруппа разделились. Моторгуппа пошла через село к лесному озеру, велогруппа ушла в право на лесной массив. Пешая колона достигла Клименовки, сделали десятиминутный перерыв и двинулись дальше к лесному озеру. Достигнув лесного озера пешая колонна и мотогруппа остановились на этой точке. Далее я разбил пешую колонну на группы и боевое охранение штаба. Грузовик оставался при штабе. Группам была поставлена задача - в кратчайшие сроки максимально блокировать все проселочные и лесные дороги. Протяженность блокируемого участка оказалась очень большой для 35 человек личного состава Германской армии. Для германской стороны карта была разбита на более мелкие квадраты, которым были даны номера. Это было сделано для того если Красная Армия будет прослушивать радиоэфир, не смогла бы определить наше местонахождение. Далее две группы в составе 11 человек я отправил в 11 и 12 крадраты ( к населенному пункту Вел. Гомольша - старшие групп унтерофицеры Lindemann и Scharz). Группа из семи бойцов "Das Reich" выдвинулась на линию к Клименовке ( Старший группы - SS-Rottenfuhrer Ramke). Этой группе была придана радиостанция, вторая радиостанция находилась в штабе. Остальные группы были без радиосвязи ( причина - севшие аккумуляторы). Мотогруппа унтерофицера Koilera патрулировала по проселочным дорогам, недалеко от штаба. Связи с велогруппой небыло. Для боевого охранения на расстоянии 400 метров от штаба, в лесу у дороги, был установлен станковый пулемет Максим. ( Группа из трех человек , старший Tietmeyer). Все группы приступили к несению службы. В ходе боестолкновений Красной Армией у убитого немецкого велосипедиста была изъята немецкая карта.
Из недочетов считаю:
1. Отсутствие радиосвязи с многими нем. группами и с командованием РККА для координации действий.
2, Протяженность блокируемой линии в четыре киллометра на 35 человек нем. армии.
3. Асфальтная дорога от с. Пасеки до с. Западня, Гер. стороной рассматривалась как граница игровой зоны, а Красная армия ее использовала для своих действий. Вот и получилось, что пока Гер. армия достигла точки своей дислокации в 13-00, то части Красной армии приблизительно в то же время своими мобильными группами находились уже у нас за спиной.
В целов тактика прошла хорошо, без конфликтов, нарушений правил техники безопасности и правил игры. Были случаи уничтожения как нем. дозоров и секретов, так и мобильных групп Кр. армии.
Далее предоставляю сканы штабной радиограммы и карту Германской стороны.
С Уважением R.Kramer.

 

Вот фото.

 

На карте пунктиром обозначен маршрут пешей коллоны,кружком-место дислокации нем.штаба.

 

Прежде все хочу поблагодарить все участников данного мероприятия. Несмотря на небольшие шероховатости, обе стороны показали свои лучшие качества и играли честно и достойно!

Основной задачей Красной Армии был прорыв из окружения.
Решение на прорыв: Используя две группы – пешую и моторизованную выдвинутся на правый (пешая группа) и левый (моторизованная) фланги и пройти до линии фронта по возможности избегая столкновений с противником. Группы начали выдвижение в период между 12-20 и 12-40 часов дня. После прорыва группы должны были встретиться и нанести совместный удар по противнику (уже после прорыва).
Для моторизованной группы принято решение прорываться напролом по дорогам с твердым покрытием. Пешая группа выдвигалась лесными массивами.

Далее могу описать только то, в чем непосредственно принимал участие (остальное дополнят товарищи командиры): Мотоколонна состоявшая из двух мотоциклов и двух машин начала выдвижение из с. Пасеки по направлению к В. Гомольша и далее до с. Западня. Мотодозор обеспечивал боевое охранение и блокировку возможных мест засад (развилки дорог, лес, подступавший к дороге и т.д.). Не встречая сопротивления группа выполнила задание.
Далее мотогруппа начала выдвижения на соединение с другими частями КА, еще находящимися в "котле". После пересечения б. Калеников Яр (воображаемая линия фронта) часть группы спешилась и начала выдвижение в сторону места сбора по лесной дороге. Вперед был отправлен дозор на ГАЗ-67Б. Через 2 км от развилки дорог разведчики оставили машину, замаскировав ее возле леса и двинулись вперед. Основная группа подойдя к оставленной машине остановилась на привал, выставив дозоры. В 13-50 часов были обнаружены два немецких велосипедиста, движущиеся навстречу. В 13-55 в ходе коротного боя немецкая группа была уничтожена (на схеме см. 1) . Позднее разведчиками, выдвинувшимися ранее к опушке леса, были уничтожены еще три немецких велосипедиста (на схеме см.2). Свои потери – один убитый и один раненый. Часть бойцов КА собралась в лесу дожидаться встречи с пешей группой, двигавшейся на правом фланге через лес, часть была выслана на ГАЗ-67 в разведку и для пополнения запасов воды.
К сожалению, из-за несогласованности действий группы разминулись и в дальнейшем большую часть времени действовали самостоятельно…
Четыре красноармейца, высланные на ГАЗ-67Б на дороге возле ставка в В. Гомольша вступили в 14-51 часов в боестолкновение с группой Вермахта, прибывшей туда для блокирования дороги. Понеся потери (1 убит, 1 ранен) группа прорвалась на поврежденном автомобиле (на схеме см. 3). Возвращаясь назад группа разделилась – один в машине по дороге, двое (из них один раненый) через лес заходили во фланг противника. В ходе столкновения группа КА была уничтожена в 15-37 часов (на схеме см. 4). Потери немецкой стороны – 1 раненый…
В дальнейшем по дороге на 700 м ниже ставка группой на ГАЗ-67Б ("воскресшей") были обнаружены бойцы, осуществившие прорыв по правому флангу (пешей переход длинной около 8-9 км) и не встретившимися в лесу с другой группой в точке сбора (см. описание выше). Было уточнено направление движения и отданы запасы воды…
В дальнейшем все группы начали выдвигаться в лагерь, куда прибыли в районе 19-30.

На схеме:
красный флаг – лагерь КА;

красный маршрут – движение мотоколлоны;

синий маршрут – движение (приблизительное) пешей колоны;
крестики – описанные выше боестолкновения


Еще раз огромное спасибо всем участникам, надеюсь, в следующем году данное мероприятие получит развитие и станет еще более интересным и насыщенным…

С уважением

 

Приключения льва Бонифация