Шильды, таблички, эмблемы

Самодельного вида таблицчки Форда и Рено. Найдены вместе. Что это, кем изготовлялось и где размещалось? Спасибо.

 

Предположу что бирки со склада запчастей указанных автомобилей. Типа, к примеру, связка ремней генератора а к ним бирка чтоб не перепутать.

 

Похоже! Набивка, явно не заводская и однотипная. Бирки найдены на краю старой дубравы западнее Бегорода, где стоял в июне 1943 года 48-й
танковый корпус Вермахта.

 

Возможно - бирки для ключей зажигания...

 

Ford Maultier V3000S/SSM - интересный полугусеничный грузовик.
Полугусеничный грузовой автомобиль Maultier («Мул») был разработан в 1942 году в рамках программы модернизации грузовых автомобилей с целью повышения проходимости в условиях Восточного фронта. Полугусеничное шасси было разработано специально для Восточного фронта, где предъявлялись повышенные требования к проходимости, которым не всегда отвечали даже полноприводные автомобили. Вместо заднего моста устанавливалась гусеничная тележка типа Carden-Loyd, похожая на ту, что использовалась на танке Pz. Kpfw. I. http://easyget.narod.ru/tech/maultier.html
Maultier выпускался серийно фирмами Ford, Klockner-Humboldt-Deutz, Opel и Daimler-Benz в 4-х основных модификациях. С 1942 по 1944 год изготовлено около 21 960 единиц.

Тоже склоняюсь к тому, что это бирки со склада полевой реммастеской.

Бирки ключей зажигания немецкой техники практически всегда продолговатой формы и всегда имеют госномер транспорта, которому они принадлежат.
А запчастей там никаких не попадалось ещё случаем?

 

эмблема ХВЗ. примерная датировка?

 

Помогите определить откуда эта шильда?

 

Народные коммиссариаты сменили свои названия на Министерства в 1946г.

 

От советской танковой радиостанции 71ТК1, 71ТК3 или от пехотных 6ПК, РКР
http://www.rkk-museum.ru/collections/maltsev/13.shtml

 

найден близ аэродрома.
Что это было?

 

Блок управления от бортового радио SCR-274, стоял на лендлизовских аэропланах.

 

А мені попала така шильда, може камради підкажуть від чого вона.

 

Да, вижу, был не прав, действительно от мото. Ни чего себе люди копают - мотыки поднимают...Ай молодца Кто поднял, если не секрет?

 

Есть такая же крышка. Это от домкрата, но от какого - не знаю и сам, не смог найти фото именно такого домкрата...

 

Не моя не помню с какого то форума взял

 

Вылезла в сезоне 2011 вот такая интересная шильда, супруга под прибор подняла. От мотоцикла «Цюндапп», выпускалась эта модель с 1937-1940гг.
Zundapp -KS 600W, 1939г. 28 л.с., 597 см3, 570 кг, 100 км/ч
Мотоцикл немецкой армии с верхнеклаппанным двигателем объема 600 см3. В 1937 году фирма Zundapp начала выпуск данной модели, специально спроектировав ее для нужд армии.
На модели впервые была установлена усиленная коробка передач с новой для того времени конструкцией сцепления, а карбюратор типа AMAL с катушкой высокого напряжения был скрыт под специально сконструированной крышкой мотора.
Мотоцикл отлично показал себя в условиях войны и с 1941 года также было поставлено на конвейер производство специализированной военной модели KS 750.
В послевоенные годы это был единственный мотоцикл с мощным мотором, который фирма продолжала производить до 1956 года.

 

Прошлой весной подняли такие шильдики.В сопутке было много мелких деталей(крупное кто-то забрал ранее-видимо в металл) и взорванный боекомплект.От чего могут быть эти шильдики?

 

первый/от амортизатора Pz.Kpfw.III Ausf.H

 

Вот в прошлом сезоне нарыл на немецких арт. позициях табличку с какой-то схемой. Материал либо медь, либо латунь. Лучше фото не получается, надо чистить табличку, но жалко портить вещь, пусть лежит нечищенной (может кому понадобится)

 

Друзья,что за табличка,принадлежность к подразделению?

 

Вот ещё один сегодня попался от велика немецкого,все остальное убито было в хлам.

 

Вот такая шоколадка выскочила из-под лопаты , как я её не рубанул... сам не знаю .

 

Не шутейная консерва.

 

такая есть.