наконечники щупов.

Я имел ввиду вот этот зазор ... Наконечники такие длинные использую потомучто у меня все щупы - разборные , а соответственно имеют соединительные гайки которые немножко шире торсиона .... Так вот за длинным наконечником гайки легче пролезают в дырку ... На самом деле разницы - то почти никакой мне просто длинные больше нравятся , да и надёжнее они чтоли выглядят !
Кстати рекомендую вот такие детали использовать что для жигулей , что для волги М6 - жигули , М8 - волга !!! Любая из них не дороже 5 рублей стоит !!!

 

смотри личку.

 

Ещё наконечник для жигулёвского торсиона сделаный из гайки типа " колпачёк " , и соединительная гайка их показывал выше -

 

Резать резьбу на токарном станке желательно, а если в домашних условиях, то отпустить попробуйте металл в месте для резьбы, подержите над газом до покраснения и просто дайте остыть, нарезали, так же до покраснения и в масло, закалка.
Здесь Рукоять тонкая, ладони болеть будут от вогнанных поисков, хват не удобный. Я бы утолщил до 30 мм примерно или натянул для утолщения от вело руля фиговины. ИМХО

опыт ошибок трудных!
И гений просвещения, дух!
АС Пушкин.

 

Да молодца спасибо за совет.!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

a я нaконeчник из свeрлa с побeдитом . Вот тогдa щум идёт кaк по мaслу и нe стaчивaeтся . Брaл свeрло нa 8 обрeзaл и привaривaл к торсиону полуaвтомaтом

 

попробуйте клапанну штангу від якого мотора ,це міцна легка трубка десь на 40 см