Здравствуйте! нашел я значит такую каску, очень крепкая и целая, но над ней "поглумились" 4 слоя толстючей краски и были просверлены несколько отверстий для крепления подшлемника с шахтерской каски. У меня вопрос, как можно осторожно снять всю краску, ведь там могут быть декали, чтоб не повредить их если что? заренее спасибо!
можно попробовать щавельку, но камерады дело говорят - поковыряйте немного на предмет толщины культурного слоя. Если и вправду там 4 слоя краски + дыры от "нового" подшлема - будьте реалистом, даже если там и есть декали - их состояние и историческая ценность сего девайса оставляет желать лучшего. Лично я бы плюнул - и отпескоструил (карщетка, электролиз, снятие краски), все методы хороши - короче, реставрировал бы с голого металла.
У меня была румынская шапка в поверхностной рже (проглядывала родная краска), которую некий малолетний родственник мля покрасил масляной краской чтоб мне приятно сделать По итогу - все снял эээ... такая короче насадка на дрель с желесной "щеткой" до металла - тк пробовал смывки разные и тд, короче хоботился долго, но по факту снять левую краску чтоб добраться до остатков "родной" не представляется возможным, имхо С ув., Слай
Чего - то не верю я, в то что там декали остались или родная краска. Шлем весь в кавернах, ржавчиной поеденый.
даааа...не скажите, это просто руки кривые были у людей, такое ощущение, что ее кинули в ведро с краской и долго не вынемали. там очень большой слой краски, раз за разом криво красили, вот и создается впечатление такое. но зато благодаря этому она осталась не тронутая коррозией.
