Bf109 с чужими опознавательными знаками

Bf109 с бортовым кодом E1○AG. Первый раз вижу его... Чей?
...
По расцветке опознавательного знака:
красный - белый?/желтый? - синий?/черный?

Варинаты:
- Франция
- Бельгия
- Румыния
или др. по вкусу.

Но такая буквенная маркировка насколько я помню не использовалась в этих странах, неужели кодировка немецкая? Кто что думает?

 

Re: Bf109E с чужими опознавательными знаками

Похож на Bf-109D

 

А буквы как бы замазаны, может их в расчет не брать?

 

Думаю - однозначно Франция (по эмблеме), тем более это, кажется, единственный Bf-109D (что тоже видно), захваченный французами в 1939 году.

Если так - то возможно это машина, которую при перегонке разбил Constantin Rozanoff 28 ноября 1939 года, о чём говорят практически все его биографии.
Хотелось-бы точнее, но пока не могу.

Могу и ошибаться. Однако сердце подсказывает - она это

 

Можно и не брать, но тактические номера обычно одного вида, т.е. более менее стандартные.

Какой эскадры ты имеешь ввиду?

 

Французы во всех известных мне случаях захвата самолета, в основном оставляли на нём немецкий тактический номер.
...
Хотя есть один французский Bf109D с кодом "CJ○??".
...
Камуфляж похож на 71/02/65.

 

выдал всё, что знал по захваченной французами D-шке
Ща в книжке посмотрю.

UPD
По этой машине в моей литературе прямой инфы ноль, только косвенно пара слов. В сети тоже ноль.

 

Если не ошибаюсь эта машина была из второй группы JG51. А в 51-й же должны были быть "Эмили"?

Хотя по ОЗ я склоняюсь к французкому варианту.

На экспорт "Доры" поступали только в Венгрию и Швейцарию, так что вариант экспорта отпадает.

 

А с чего ты взял, что французы захватили хоть одну "Дору"? В списках потерь во Франции "Доры" отсутствуют.
...
Вот этот "CJ○??", про который я упомянул - этот самолет считается именно не захваченным, а перекрашенным немецкой стороной для пропагандиских целей.

Еще варианты?

 

Ошибся я - Розанов разбил Эмиль, а Дор французы в плен не захватывали.
ТруЪ пардон

Варианты - ещё один "Propaganda-Flugzeug"

 

Возможно. Кстати код "Е1" - относится к неустановленным вспомогательным частям Люфтваффе.

 

Нашёл, что были Е3 для экспорта и поставлялись без оборудования, считавшегося секретным. Пять штук было продано даже в СССР. 73 машины было продано в Югославию. Два было захвачено во время Битвы за Францию.
И такие фото впридачу

 

1) японский
2) швейцарский

 

Граждане товарищи, тема создана для опознания раннего Bf-109, предположительно версии "D", c опознавательными знаками, очень похожими на французские, и немецкой маркировкой.
При чём тут эскпортные эмили, японские, швейцарские или югославские?

 

к тому, что тот тоже мог быть экспортным. я бы такой вариант не исключал

 

Судя по названию темы хотя, что значит "чужой"? может не с немецкими знаками?

 

Дело в том, что на опознание представлена "Дора" поэтому информация по "Эмилям" не очень актуальна в данной теме. Конечно, если кто то не докажет,что на снимке запечатлён "Эмиль".

Вариант экспортной "Доры" тоже не подходит.

 

Я бы не спешил с такими утверждениями, потому как

 

Эх, unixaix

а выше, пост №9 вы не читали?

Про Испанию все знают. Но Опознавательные Знаки на фотографии явно не Швейцарские/Венгерские/Испанские.

 

По мне это похож на испанский - фото для сравнения

 

unixaix , гляньте

здесь

ОЗ ВВС Испании 1936-1945 гг. И вы увидите, что совсем не похоже.

 

возможно, это пегион "Кондор", ели на фото "Дора"

 

Не превращайте тему в свалку. Не чего сказать, так лучше промолчать.

 

Наш коллега из США Питер Эванс, считает, что это румынская машина.