Focke-Wulf Fw190D

Всё о разработке, создании, выпуске и особенностях самолётов серии "D".

 

Re: Focke-Wulf Fw-190 "D"

Для начала выдаю серийные номера и общее количество построенных машин, без учёта прототипов (это всегда в чём-то спорные цифры):

210001-210300: 300 самолётов
210881-211150: 250 самолётов
211901-211940: 40 самолётов
212101-212160: 60 самолётов
400201-400280: 80 самолётов
400601-400620: 20 самолётов
401361-401400: 40 самолётов
500001-500100: 100 самолётов
500381-500440: 60 самолётов
500551-500650: 100 самолётов
600121-600180: 60 самолётов
600311-600450: 60 самолётов
600601-600680: 80 самолётов
600761-600800: 40 самолётов
601021-601100: 80 самолётов
601381-601450: 70 самолётов
601801-601820: 20 самолётов
601961-601980: 20 самолётов
603341-603400: 60 самолётов
-------------------------------------------------------------------------
Всего было построено 1540 машин.


P.S. Машины с номерами 210000-212000 построены на зафоде Фокке-Вульф в Коттбусе. Остальные (предположительно) выпущены заводами Аrado в Варнемюнде, Mimetall в Эрфурте и Fieseler в Касселе.

Пропуски между номерами серий (факт того, что они идут не по порядку и с разрывами), возможно сделаны для дезинформации разведок противника по количеству выпущенных самолётов.

 

Re: Focke-Wulf Fw-190 "D"

Фото из Champlin Fighter Museum, Штаты.

1-3: Капот Fw-190D-9
4 и 5: Нос fw-190D-13

 

Re: Focke-Wulf Fw-190 "D"

Кок винта D-9. Пропеллер Junkers VS11

 

Re: Focke-Wulf Fw-190 "D"

Вид вблизи выхлопных патрубков двигателя Jumo 213.

Заметим, что маленькая выступающая пластина с правого борта сделана для того, чтобы препятствовать попаданию исходящих выхлопных газов во впускное отверстие нагнетателя.

 

Re: Focke-Wulf Fw-190 "D"

... "сердце - пламенный мотор"

Jumo-213 серии Е\F

12-ти цилиндровый перевёрнутый "V", 35-литровый, почти 1000-килограммовый, двухступенчатый, 1726-сильный Есть, конечно, отдельная тема по двигателям, но невозможно создать тему о "Доре" и не упомянуть движок...

 

Re: Focke-Wulf Fw-190 "D"

http://www.lexikon-der-wehrmacht.de/Waffen/Bilderseitenneu/Fw190D.htm
в известном словаре есть такие фотки

 

Re: Focke-Wulf Fw-190 "D"

За базой номеров по Фокам, лучше сюда ходить:
http://fw190.hobbyvista.com/werkn.htm
Здесь обновляется и дополняется, линки на источники внизу.
Кстати, в этом источнике, даты выпусков блоков:
[9] P. Rodeike, Focke-Wulf Jagdflugzeug - FW 190A, FW 190 "Dora", Ta 152H, Struve-Druck, Eutin, 1998.

 

Re: Focke-Wulf Fw-190 "D"

Аутентичная приборная панель. Не реплика.

Некоторые интересности: шкала прибора впускного давления здесь ограничена до 2х абсолютных атмосфер. Однако в большинстве своём на истребителях D-9 стояли контроллеры Fl 29554, с допуском максимальной величины в 2,5 ата.

Участники симпозиума, слева направо:

1. Альтиметр
2. Спидометр
3. Горизонт с указателем скольжения
4. Вариометр
5. Компас
6. Контроллер впускного давления
7. Тахометр

 

Re: Focke-Wulf Fw-190 "D"

Добавлю ещё рычаг:

Steuerknüppel KG 13B (Fl.47919)

 

Re: Focke-Wulf Fw-190 "D"

Для тех, кто интересовался, как выглядело у "девяток" крепление пушки с брезентовым чехлом изнутри:

 

Re: Focke-Wulf Fw-190 "D"

На фото тот самый Fw-190D-13\R11 W.Nr 836017, захваченный канадцами.
Сзади на фюзеляже видна чёрно-белая полоса ПВО Рейха JG 26, и чуть ниже фонаря - эмблема JG 53.

Тот самый - я имел в виду некоторые предыдущие цветные фото D-13 из Champlin Fighter Museum. Именно этот самолёт там и стоит.

Второе фото - люк к зарядной коробке и казённой части MG 151\20 того-же самого самолёта, фото 1945г.

 

Re: Fw-190 Ausf. "D"

Хвосты "дор" перед сборкой.

 

Re: Focke-Wulf Fw-190 "D"

На этом фото оружейный отсек от Fw.190 V53 W.Nr. 170003 DU+JC

 

Re: Fw-190 Ausf. "D"

По серийным номерам, если кому интересно, конечно:
210 - FW Sorau код NCC
211 - ранние FW Sorau, поздние FW Marienburg, код NAT
212 - FW, Cottbus, NAZ
400-401 - Weser Nordenham - код MDC, Weser Lemwerder - QDM
500 - Mimetall Erfurt
600-601 - Fieseler Kassel - HPS
220 - D11 - FW Sorau, NCC
836 - D-13 - Weser, Nordenham, MDL

 

Re: Fw-190 Ausf. "D"

А внешне D чем отличался от других серий?

 

Re: Fw-190 Ausf. "D"

Мотором V образным и наличием вставки в хвостовой части, ну и еще вагон отличий

Вот, на скорую руку:

 

Re: Fw-190 Ausf. "D"

Для музея Berlin-Gatow восстанавливают или можно сказать, что изготовляют две машины. Fw 190 A-8 и Fw 190 D-9.
Fw 190 D-9/R11 - машина от Focke-Wulf-Werk, предприятие это было в Cottbus. W.Nr. 210968, изготовление - январь 1945. Машина из 2./JG 26, летчик - Uffz. Fröb. Потеряли летчика и машину 17 апреля 1945. Падение в Schweriner See. Третие вложение - поднятая машина в 1991. Второе вложение - подготовка мотора Jumo 213.
R11 - это что такое? Система управления истребителем в плохую погоду?

 

Re: Fw-190 Ausf. "D"

Вот про Фрёба: http://www.reibert.info/forum/showpost.php?p=2241731&postcount=158

Автопилот LGW K32.

 

Re: Fw-190 Ausf. "D"

Это было по Вагнеру. Не очень удачно.

А по Колдвэллу R11 - это курсовой указатель LGW K23, автопилот PKS 12 и приёмник сигналов радиомаяка FuG 25 VHF.

 

Re: Fw-190 Ausf. "D"

Фотообзор, часть 1. Желтая "Десятка" - родное обозначение?

 

Re: Fw-190 Ausf. "D"

Часть 2

 

Re: Fw-190 Ausf. "D"

Часть 3

 

Re: Fw-190 Ausf. "D"

Это D-13 W.Nr.836017 желтая 10 из Stab Jg.26, номер USA-14 после захвата, эвакуацонный номер T2-124.

 

Re: Fw-190 Ausf. "D"