"Я его слепила из того , что было". Это же надо так не уважать свой труд. А может создатель сего чуда видит мир по иному?. Он не техник-конструктор , а художник сюрреалист. Творческая личность . Тогда - РЕСПЕКТ и уважуха.
ну ... у того кто это сотворил руки однозначно не из опы ростут, к болгарке и сварочному аппарату стоящие ... Двиг от бензопилы, вначале подумал - табуреточный (на масасыклетный и от старых мопедов (Д-6, Ш-58, В-50 адназначна не тянет), но потом обратил внимание, что привод цепной сделан, объёмом - полтинничек, не более. Бак - от явы старухи, остатки той же явовской рамы проглядываются и сидухи ... остальное всё самопальное. Жестковат конечно будет (ему б какие не какие амортизаторы придумать на передок, да и на задок не помешают, ибо по пересечёнке железный зад необходим шоп на такой технике ездять), да и привод - велосипедный слабоват для такой техники, хутяб от карпат/верховины цепку да ведущую с ведомой звёзды поставить ... ибо то что есть растянется быстро. А в целом ... неплохой сельский кастом получился ... А что внешний вид неказёвый ... дык наверняка сее - не окончательный вид. Видали и пахужее ))))
В мою школьную бытность подобные агрегаты делали старшеклассники и ученики ПТУ, под присмотром старших ессно. Более старших "кулибиных" не видел, ибо для них было наказание в виде штрафа и подобной хрени. Я школу за Полярным Кругом заканчивал и те кто делали, делали для того чтоб по тундре гонять( "сафари" такскать ), правда у них колеса-баллоны большие были. Но все равно менты к этому строго-запретительно относились.
"Видите, Шура, что можно сделать из обычной швейной машинки Зингера? Небольшое приспособление и получилась прелестная колхозная сноповязалка! …" (З.Т.)
