Доброго. Мое мнение что эта КПП не от авто. А что то танковое или тракторное. Педаль сцепления находится с левой стороны КПП, и она встроена в КПП. На авто редко такое встретишь, по большей части через тяги. И вместо сцепления виднеются привода под цепи, а в авто должен быть вал на который ставится корзина и диск сцепления. Но это мое мнение.
это купили с трактором самодельным. А потом на нем нашли что это КПП от машины. Педали переделали по обе стороны КПП что бы ноги были по две стороны КПП - для удобства. На колоколе находится колхозный удлинитель расстояния до шестерни, которую нацепили на вал - в том месте должно было быть сцепление. Вобщем Педали от Хорьха, но КПП врятли.
обычно движок стоит последовательно за КПП.. А тут движок и КПП соединили параллельно при помощи цепи - надев ее на зубчатое колесо на КПП и на ДВИЖКЕ. Поженили тех, кто для этого не создан был.
Доброго,була така схема коли КПП стойть перед мотором практикував таке розташування СААБ і з'єднання було ланцюгом....
