бренд заправки має відносне значення а важливе тільки її начальство. Так що вибирайте з свого досвіду. Знаю купу одноіменних, де на одній все ок, на іншій шо попало, якість, недолив, відсутність вхідного контролю, дурилово з усіх боків. Навіть на моїх улюблених сокарах якість відрізняється на різних. Кількість поки що не спіймав, здається правильна.
Повышение акциза на автогаз - вопрос нескольких месяцев - Гетманцев "При ставке на бензин 213 евро за 1000 л, ставка на газ должна быть 160-170 евро", - заявил нардеп. Напомним, сейчас акциз на автогаз = 52 евро за 1000 л. Готовимся к подорожанию.
Тобто в усьому світі газ коштує менше 50% вартості бензину, а в нас буде під 90%? Буде єдина країна у світі, бо одному придурку в Раді здається що мало податку. Це напевно тільки в нас так можна зробити, просто необґрунтовано, взяти і підняти вдвічі паливо, бо так захотілось. А весь прикол в тому, що кіпішувати ніхто не буде, бо на газу мало хто їздить. В основному, це машини з Америки, старі автомобілі типу жигулів ланосів і тд, а також зіл/газ, тобто звичайні люди… їх напевно і 10% не назбирається відносно тих, хто заправляє дизель. Те саме, що дизель зробити по 90. Тоді б всі повиходили. А так…
та ты шо. на газу мало кто ездит. каждый третий, если не второй на газу. газированых бензомоторов примерно как и дизелей, если не больше. посмотрите на продажи машин, обьявления имею ввиду, лет 10-15 с моторами от 2.0 литра, 70% газ-бензин, а если вписан в техпаспорт вообще бинго. или у нас основной автопарк моложе 10 лет? тот случай. ну да, евроблях натягали подешевке, но тоже лет по 15 им в среднем. америкашки, те да посвежее будут. газ таксисты на приусы ставят. а вы про 10 процентов газовых, ошибаетесь сильно
Ну, думаю якщо додати в шапку теми голосувалку, хто на чому їздить, думаю ви будете не праві. Якщо брати моє місто (в Житомирській області), в нас не менше 70% це дизеля. Навіть таксисти практично всі дизельні. Чистий бензин, ще приблизно 20%. Решта 10% газ бензин. Я на газу третій рік катаюсь, в місяць в середньому 150-200 л викатую, і спостерігаю хто на чому і скільки їздить. Хз, може й у вас в столиці ситуація інша, там дійсно скільки не їздив, майже всюди бензинові авто. Напевно для пробок взимку беруть.
В нашому місті майже усі такси їздять на газу . Та люди хто на остані гроші купив у родину авто , також на їздять на газ/бензин. А пам'ятаєте який був гємор з бензином в літку 2022 році? З дизельним пальним було легше чім з бензином /газом .
не мы не столица, ну не Киев, так себе город у моря Одесса. плюс ко всему имею отношение к ремонту автомобилей. немножко вижу. жоповозки в большинстве ( если бензомотор) с газом. последний вообще на матиз с его тремя цилиндрами и 0.8 обьема впихнули. дизелей жоповозок тоже валом. побаиваются у нас дизелей, а другие популярные машины их вообще по заводу в линейке не имеют. лексус RX 350 дизельный видели? и я нет, а хочется, митсубиси и тоеты с их 2.4 моторами и автоматами. скажу на личном опыте. чуть не корректно сравнивать, машины не совсем одинаковы. по деньгам в принципе выходит одинаково. одна машина на газу, вторая на бензине. 2.0 бензин монопривод-вариатор, против 2.4 полный автомат. а если брать ту шо с газ-бензин. то расход чисто на бензине 15 литров стабильно на 100 км, умножаем даже на 50 грн, 750 грн выходит. на газу жрет 18 литров (проверенно неоднократно и в разных режимах) умножаем на 30 (щас уже больше, но не суть) и имеем 540 грн. экономия в 200 грн. чем не стимул? еще какой. так шо у нас газ поактуальней дизеля на самом деле. там же, у дизла, если шо с топливной, ремонт ой какой дорогой. а бензогазовый мотор один фиг дешевле, еще и такая логика работает.
Памʼятаю. В нас тоді кілометрові черги були на заправках саме дизель і бензин, а от газ був майже всюди, і черги були мінімальні на нього. До речі тоді й якість газу була на дуже високому рівні, здається з Болгарії возили, витрата впала суттєво.
Та газ був ні краще не гірше. Там була справа у якості бензину . На заправки привозили усе що горить більш менш. Тому газ тоді вважался дуже якісним пальним .
Європа рекомендує підвищити акциз до 68 євро (ті хоч думати за людей вміють і поєднувати рівень зарплат до ціни на паливо), а наші кажуть ніц, будемо підіймати до 170 євро. Європа напевно в шоці. Підвищення акцизу на автогаз втричі, до €170 за 1000 л, підвищить роздрібну ціну на АЗС на 3 грн/л, - повідомив Forbes голова асоціації скрапленого газу Станіслав Батраченко. Тобто, при нинішньому розльоті цін автогазу від 32,98 до 39,96 грн/л, новий коридор цін у разі такого підвищення акцизу буде від 35,98 до 42,96 грн/л, за розрахунками Батраченко. Він також підкреслив, що європейська директива рекомендує €68 на 1000 л. Якщо акциз підвищать до такого рівня, ціни на стелах зростуть на 30-40 коп. на літрі.
легко. Є цікава серія тих англійців про витрату палива суперкарами, налили в кожен 10 і на трек. Заглохли дуже швидко, по пам'яті феррарі перша. Навіть десятки не проїхала. Великі лімузини також не економні, а як годувати 6 і більше літровий двигун з вагою кузова від 3 тон.
малі літаки, типу Цессни, витрачають приблизно 30 літрів на годину, за ту годину пролітають біля 200 км, тобто витрата як у джипа.
поліз в вікі дивитись карахтеристики того порша 928 і лишився при своєму, об'єм в середньму 5 літрів, потужність також в середньому 300 коників, там декілька варіантів двигунів тому середня, що автоматично видає 25 л в не дуже заповненому місті, 15 при 120-130 і 50 на максимальних режимах. Враховуючи хорошу аеродинаміку і не велику вагу, відносно.
Поки усі кинулися рахувати розхід ненажерлевих пепелаців, я тихенько учора ся заправив солярою по 48 грн. Поруч ще був LPG по 31 грн. Та сама заправка, де заправляюсь купу років.
