оце вже не знаю, можливо в тих хто купив кунг і не знає що робити з зайвою начинкою, кожен був обладнаний фву і зарядним для аккумуляторів, також пічкою на солярці або бензині як мінімум, в багатьох стояли ще електричні досить вдалі обігрівачі на 220, довга квадратна перфорована труба. Приблизно на 2 квт.
не треба боятись азбесту в ущільненнях, він безпечний, тільки пил від тертя, невидимий практично, робить не добре. Ніякої заміни в дверцятах пічок не знайшли.
розламуєм, підпалюєм, от і вся перевірка. Можна 50 грам бензину підлити. Життя фільтра пару годин, нового. Бувають ще повного захисту, що виробляють кисень, там меньше години.
Доброго ранку! Тепер усі розглядаю, но напевно буду щось робити самостійно Є три мішка такого вугілля спробую використати його замість активованого . З повагою
Пане Briter , а підкажіть будь ласка по електромагнітному імпульсу, я правильно розумію що вся електрика вийде з ладу і авто стане брухтом? З повагою
майже все, крім механічного запалювання, контактного та дизеля старого, типу мерса 123. Не електрика а електроніка. І той, а не пофіг в такому випадку?
В залежності від висоти підриву заряда, ЕМІ розповсюджується на відстань від 4 до 30 км. Тож згоден з паном Briter, ЕМІ то нацменьше що буде турбувати в такому випадку. Хоча, як то кажуть, не все так однозначно. Електроніку можна захистити. Та сама клітка Фрадея наприклад.
черговий цвях в голову будівельникам бомбосховищ, клітки Фарадея ліпити. Мідні. Деякий час працював в такому приміщенні. Типу для секретності зроблено було.
Ця зима буде важкою, так у всіх телеграм каналах пишуть. А у мене лише газове опалення, труби пластикові - це краще металевих, я думаю. Котел парапетний, без світла працювати не стане. Хіба що докуплю генератор і на цьому моя підготовка до зими завершиться. Добре тим, хто має хатину в селі і піч, без електрики можна зігрітися.
Да, тоже пришел к выводу что гонять для освещения гену на 6,5 кВт дороговато. Решил вопрос следующим образом- на машине, что у меня на аватаре в багажнике розетка 220в 100вт. Втыкаю в нее вилку- другой конец в выход на генератор, естественно, рубильник входящего напряжения переключен на гену а все силовые линии вырублены автоматами. Ну на ней два акка по 100А/ч- судя по таблице часа 4-5 освещения особо не посадят акки, потом можно заряжать при появлении электричества. Можно и бесперебойник, но их сейчас в продаже нет, только под заказ или с компа мастырить-и опять же-акки все равно с авто использовать, нахера бабки тратить?
