Вітаю шановне панство! Як що тему зробив не в тому розділі, або щось подібне вже є на форумі ( шукав, честно, не знайшов), прошу модераторів перенести, або ткнути носом . Ще є маленьке прохання до любителів простопобалакати, не дуже великими простирадлами Так склалося, що у шанованих хлопців є Л-200 та дашка, і дуже велике бажання це скрутити разом, щоб воно надійно працювало. У мене е можливість таке відтворити: є інстумент, руки, голова, навички роботи із металлом і т.д. Єдине, трохи лінивий, бо не люблю зайвої роботи. Передивився в Гуглі інфо про Шушпанцери, Текнікали, Тачанки. Ну таке, подробиць не знайшов. І от саме питання: можливо у когось е креслення підставки під кулемет, надійної і легкої конструкції? І як що є можливість поділитися, то було би у самий раз.
Не готовий сказати за турель. Хоча впевнений, що конструкції штатного станка і щита вистачить, за умови надійного його монтажу. Сподіваюсь, шо зараз не як у 2014-2015му і нема "Беріть ДШК так, станіну намутите". Там станок простий, надійний, з нормальними кутами наведення по горизонталі та вертикалі. Але одразу скажу, що точно треба зробити: надійне, але просте кріплення у кузов для каністр з паливом, каністр з водою та БК у коробках. Щоб воно на ходу не тряслось по всьому кузову, а у стрільця за станковим кулеметом був простий та швидкий доступ до БК. І ще: якщо запаски нема, то має бути обов'язково. І якесь сидіння для стрільця, бо весь час стояти за кулеметом - втомливо.
Зачем в кузове крепление для топлива и канистр с водой? Сейчас эти пикапы просто машины поддержки и то условно....ляпнут по нему из танка и никакое топливо и канистры не помогут....
Вода - скоро літо. Уже на наступному тижні буде 20+. ПММ - я не вважаю, що "техничка" це одноразовий "расходник". І навіть якщо це техніка підскоку та оперативного реагування, запас палива має бути. Нехай навіть одна каністра.
Буквально вчера вечером в городе видел новенький Л-200 с КПВТ...только стоковый кузов снят,а выварен новый по типу ГАЗ-52 с откидными бортами и запорами с ИСУЗИ...както так,сама установка,по типу той,как у Марченка на КИМовском кабриолете...фотки тут проскакивали. П.С.Да...номера-ПТН-ХЛО...не потятно какой регион(это на Л-200)
модуль в пикап с поворотной турелью на 360". На борту... 2 канистры 20л. 2 место-крепления на каркасе и 4 на туреле под короба БК для ДШК. 2 запаски. Ну и ещё много полезных решений. Думаю, через недели 2 будет готово
Вижу понравилось, спасибо) Добавлю информации. На боковых выносных элементах можно крепить запасные колеса или дополнительный полезные шняжки, так же 20 литровые канистры, дополнительные короба БК, по одному с каждой стороны, итого 4 штуки.
навіщо вигадувати кулимет коли він вже є. хай знімуть з підбитого танка кріплення для ДШК вже готова конструкція кріплення, лишилось тільки триногу доварить і металеву основу з отворами для болтів.
Очень металлоемкая и трудоемкая конструкция. Посмотрите сколько изгибов под 90 градусов. Это или трубу так загибают или углы варят. Швы зачищены идеально,а оно надо на войне? Немного болгаркой прошелся и достаточно,а не вычищать чуть ли не до блеска. Половину труб можно выбросить,а что осталось уменьшить диаметр. Так с виду красиво,но очень много мороки. Так оружие не делают.
Привіт, Шановне Панство! Згоден, часу на перший пішло відносно багато. Робив майже під себе і як кажуть,- Маю час, маю натхнення! Я не згоден з тим що багато лишнього))) По-перше , класична стойка з кулеметом по центру кузова просте і діюче рішення, згоден, але.... Корисна Ширина кузова пікапа в середньому 1400-1500 мм, центр 750! Рахуємо винос кулемета від центра стойки в сторону кулеметника, ще мінімум 500 мм. Вважаю зрозуміло якій простір залишається для бійця? Наче якось не дуже, стояти буквою Зю або при необхідності швидко міняти горизонтальний кут обстрілу стрибати на борт, згодні))). Кулемет розташований на опорній кільцевій опорі з винесеною опорою не має ціх недоліків, і це тільки частина переваг. Друге, БК закріплений в відведених для цього "лотках" на модулі , не заважає пересуванню і не займає місця яким можливо розпорядитися більш корисно. Тут вже придумуйте самі, в кого яка фантазія. Третє, Додаткові бокові місця для вантажу, які винесені по боках модуля. Розраховувалися для розміщення баків з паливом або водою, запасок. Все це теж надійно кріпиться. Але і тут ви можете вімкнути фантазії))) Четверте, Деталь яка збільшує корисну довжину кузова пікапа. Він фіксується в трьох положеннях. В другому положенні, можливо використовувати як сидіння для кулеметника. В розкладеному, корисна довжина складає більше 2 метрів. Тут тоже можете пофантазувати.... Наприклад, Дві лежачі людини, габаритний груз, які не випадуть по дорозі. Я не мав справи з військовим спорядженням і можливо дійсно є якісь недоліки. Але все опиралося на Аналіз існуючих подібних конструкцій, прототипів, вивчення креслень, "подгонка" в потрібні розміри. Зраз на стапеле все можливо робить простіше і швидко. Зараз закінчую робити люльку для М2 і МК19. Це буде щось А-ля Soft Mount МК93 с системою гасіння отдачі.
Кому буде цікаво, подивитися кіно, ось силка на відео поворотная кольцевая турель на пикап https://youtube.com/shorts/j5DE_mxjXuQ?feature=share
неплануєте короб захист зробить для каністр і колес, як ніяк а маленький захист від осколків . Ще б різину на метал .
Механизмы фиксации станка на кольцевой поворотной турели https://youtube.com/shorts/4s_Y70tTT5U?si=ZT5UpezP4BGYRSym https://youtube.com/shorts/vxNXEllXkrE?si=JSBHCNzJ9x-FYO8o https://youtube.com/shorts/RYwDXKHXfwY?si=RsnE-iU3PlarmhyT https://youtube.com/shorts/MzqpMVaiKww?si=CvFVLgrbtTZRqJUU
Вариант быстрой фиксации люльки (ложемента) М2НВ в "походном состоянии" Исключает опрокидывание пулемёта при движении транспорта. https://youtube.com/shorts/4s_Y70tTT5U?si=ZocejrIBz7VCI9V5