А какие есть основания полагать, что он именно с самолета??? Он может быть откуда угодно... Кстати, он для бортовой сети ни для самолета, ни для наземной техники не предназначен. Возможно, что он от рации, где анодное напряжение может достигать 250 вольт. А рации - они могут быть где угодно, хошь в самолете, хошь на горбу у радиста. Или от другого прибора. Только его надо бы проверить. Если горелый или просто неисправный - цена ему никакая. Глядеть только на него...
Глазки стали плохо видеть... Сейчас рассмотрел более внимательно представленные фото. Надо линейку класть рядом, а не незнамо что! Это вольтметр ПЕРЕМЕННОГО тока и предназначен для измерения и контроля напряжения в сети переменного тока напряжением 220 вольт.
В самолете не применяется напряжение 220в. Обычно там 27 вольт(ну может 36 или 48 это не важно) с частотой 400 герц. Круглая форма прибора не означает принадлежность к самолету,в те годы все приборы были такие. Обычный вольтметр,мог стоять где угодно.
Думала,что с самолёта,т.к. вольтметр достался от отца,он в войну в авиации служил...Вольтметр рабочий-проверяли. За сколько можно его продать? Извиняюсь за непонятный предмет возле вольтметра...конечно нужно было линейку положить. Диаметр шкалы-9см,толщина вольтметра-5,5см.Вольтметр немецкий.Всем спасибо.
Если рабочий - самое ему место на даче или в гараже, красивый и полезный прибор. Сколько стоит - не знаю, я не по этой части
