описание большого буллерьяна, без вариантов, а спрашивали за камин с воздуховодами, это разные вещи, хотя есть буллерьяны со стеклянным окном но это таки не камин с качалкой перед ним и хозяином с пледом на коленях и трубкой в зубах. Можно сделать камин с разводкой теплого воздуха по комнатам и этажам, жил неделю в таком доме, но это желательно делать в процессе стройки. И да, труба лучше не посреди крыши, или отдельная или скраю.
Всё-таки склоняюсь к трубе сбоку дома - не нужно проходить крышу,обслуживать легче. Ну а с первым прогревом и дымом из-за этогов доме,можно и потерпеть раз в сезон.
Вам теперь нужно определиться по дыму или по конденсату дымоход собирать , не более двух прямых углов , и вверху обязательно искроулавливотнль . С УВ
Такое может произойти в жаркую летнюю погоду , когда температура на улице выше чем в доме . Но и от этого есть лекарства , прогревать дымоход и разжигать газовой горелкой, минута и уже тяга как у паровоза !) С УВ
А зачем ? На улице воздух с минусовой температурой и КПД топки упадёт в разы ,мало того она начнёт коптить и забьет дымоход . А если на улице будет повышенная влажность то тогда вообще будет что попало . То что грубка берёт воздух из помещения это плюс ,а не минус. Во-первых это вентиляция ,а она зимой нужна чтобы не было сырости и плесени ,а во-вторых это конвекция которая способствует лучшему прогреву. С УВ
камин вообще штука такая, если просто камин, без теплообменников, то грубо говоря это костер прсреди хаты, пока горит тепло, напротив него, КПД как у паровоза.
Так это уже берлога получиться !!! Я как раз себе ремонт делаю и поставил в берлогу буржуйку , интерьер не сильно испортила ,а тепла и уюта добавила ))) с УВ
Ну да потери КПД будут, но они все равно меньше чем устроить теплопотери из дома , да и влага в воздухе не одно и то же что в дровах. Влага в уходящих газах... Воздух на забор с улицы пропустить через подогрев , например гильза выхода дымохода котла выполнена в виде теплообменника труба в трубе с ввареным патрубком снаружи и выходным внутри с переходом гофрой на подувало. А вообще это надо идти на форумы где профи сидят, и узнать шо они знают....
Говорила мне семья и школа, что хвастаться не хорошо (( Пошел вьіхлоп в дом, чуть не угорели родители, чудом заметил уезжая, уже манатки погрузил. Начал разбирать топку, визуально до шибера труба целая. За шибером не видно, но вьіброс дьіма бьіл ниже шибера. Завтра продолжу разбирать ((
не делал бы сплошной шибер, обязательно с вырезом на 10-15%, а чтоб сквозняк убрать заслонка на самом камине и поддувале, если есть. Помню заслонки в печах в украинских хатах и сами печи и спать приходилось на них. Тот же камин, сложнее значительно и эффективнее но треть помещения занимает и кресло качалка перед ней не очень будет смотреться. А еще в камине борщ в чугунке не сваришь, шашлык можно изготовить.
У меня тоже примерная тема, но хочу котел с буфером. По интернету инфу смотрю , так на форум наткнулся, много интересного.. рэкомэндую . Там кстати и за печи и камины есть. https://www.forumhouse.ru/forums/31/
значит нужно в трубочисты записываться. Иногда нужно любую выхлопную трубу прожигать на полной тяге, от печной до автомобильной.
Вскрытие показало целую трубу на протяжении камеры, целую топку, натекание дегтя по наружной стенке трубы и обильное натекание дегтя на верхний наружный свод топки. Завтра помою всё и попробую зажечь тестовую картонку. Предварительно сильный дождь и ветер залили воду в трубу, откуда она сквозь микрощели стыков вытекла наружу в виде дегтевой массы.
Добрый день. Погуглите про теплонакопительные блоки, этими блоками обкладывается труба и даже после затухания камина, эти блоки греют.
Для надійної та безпечної роботи Вашого котла необхідно правильно підібрати димохід який буде відповідати температурному режиму опалювального приладу. Окрім температурного режиму необхідно також пам’ятати, що при згоранні газу та твердого палива в димохідній трубі утворюються кислоти (в тому числі і сірчана), а тому дуже важливо звернути увагу на марку нержавіючої сталі з якої виготовлена димохідна труба. Для виробництва елементів димоходів ми використовуємо наступні марки нержавіючої сталі: AISI-201 (USA), європейська класифікація 1.4372 товщиною 0,5мм. та 0,8мм. – нержавіюча сталь в якій нікель замінений марганцем, за рахунок чого ця сталь є однією з найдешевших серед нержавіючих. Використовується для кожухів димоходу та у вентиляції, а також димоходів що працюють в сухому режимі при низьких температурах газів і відсутності кислот. Компанія ДИМКОМ не рекомендує використовувати 201 марку сталі для димохідних систем. AISI-304 (USA), європейська класифікація 1.4301 товщиною 0,5мм, 0,8мм, 1мм. – відноситься до класу кислото-термостійкі нержавіючі сталі зі стійкістю до температури не вище 500°С в не дуже агресивних середовищах. Використовується для газових та твердопаливних димохідних систем. AISI-316 (USA), європейська класифікація 1.4404 товщиною 0,6мм – відноситься до класу кислото-термостійкі нержавіючі сталі зі стійкістю до температури не вище 750°С , стійка до агресивних кислотних середовищ. Використовується для газових, рідкопаливних та твердопаливних димохідних систем. AISI-309 (USA), європейська класифікація 1.4828 товщиною 0,8мм – відноситься до класу кислотостійкі, жароміцні, тугоплавкі нержавіючі сталі зі стійкістю до температури не вище 1050°С , стійка до кислот при високих температурах. Використовується для всіх паливних систем. Особливо рекомендується для використання в димовивідних системах саун, бань та для твердопаливних котлів всіх типів. Також часто виникають питання про вибір між матовою та «блискучою» нержавійкою. Потрібно пам’ятати, що матовість чи блиск це лише вид полірування нержавіючої сталі. Одна і та ж марка сталі може бути як і глянц так і матова. Досить часто виробники маніпулюють товщиною стінки елементів димоходів як величиною що відповідає за довговічність системи. Однак при виборі димоходів в першу чергу необхідно звертати увагу на марку сталі (жаростійкість, окалиностійкість, кислотостійкість) а не товщину. Наприклад, щоб забезпечити термін служби димохідної системи 10 років при температурі 600°С, необхідно використовувати сталь марки AISI-304 товщиною 2мм., але!!! використовуючи наприклад жаростійку марку AISI-309, товщину стінки димоходу можна зменшити до 0,6-0,8мм.
На попередній сторінці теми давав посилання на цей форум і конкретні теми. Але народу цікаво поспілкуватися, пофлудити. На то вона і Курілка ))