Тут, как бы другая проблема, это когда недозаряжается батарея или быстро разряжается, то помогает передергивание батареи, так как контакты имеют свойство окисляться, но это никак не связано со связью с блоком или наушниками...
Получается три варианта куда могла попасть вода. Предложил хозяину датчика отправить по гарантии в DAS.Если отваливается датчик от блока значит два варианта. Вход кабеля в датчик и где зарядка.
Там гарантія можливо непройде,є механічні пошкодження.Подивіться біля зарядки,кілька датчиків було з тріщинами вікна де проблискує індикація.
Интересно, в каком состоянии должна быть катушка, чтобы еë приняли по гарантии в DAS? У кого был опыт? Я так понимаю, она должна быть без царапин вовсе, не говоря уже о каких-либо мелких изъянов.
Колись на Фейсбуці спілкувався з одним з представників з Дасу. Теж задавав йому це питання. На що отримав відповідь, подряпини можуть бути, але не сколи, значить був удар, і в цих місцях можуть появитись мікротріщини та просочиться волога. Ще дуже "страшним" є вироботка на вухах, гарантія злітає зразу) Але по різних дописах камрадів, можна зробити висновки що дійсно багатьом відмовляють в гарантії.
Згоден. Одне написати,інше, отримати відмову від людини, коли ти переплачуєш за гарантію, з стовідсотковою впевненістью, що вона не згорить.
Дивно просто, що вироботка пластмаси якесь відношення має до роботи електроніки. Вуха ж не пустотілі що туди вода може потрапити, це суцільний пластик. А штанга нижня по своїй конструкції царапає вуха, особливо з новим кріпленням і резинкою новою . На двох останніх нових катухах прийшлося підпиляти штангу зі сторони втулки, і для надійності заклеїв вухо ізолентою.
Все оригінальне, офіційне. Просто для надійності підпиляв. Катуха 22hf, і катуха була по гарантії приїхала 28 старого типу.
По гарантии могут поменять катушку б. у на б. У.. (С РЕМОНТА). И нужно юзать катушку с защитой. Если будет подошва катушки заюзаная, то тоже не возьмут.
Под гарантию не подпадают следующие случаи: - Повреждения, вызванные падениями, ударами и другими внешними воздействиями - Повреждения, вызванные неправильной эксплуатацией (не в соответствии с инструкцией по эксплуатации) - Самостоятельное внесение изменений в схемы или конструктив прибора - Использование катушки без защитного покрытия или с покрытием сторонних производителей - Коррозия внутренних схем в результате попадания влаги в элементы, не имеющие защиту от влаги (блок управления, наушники, зарядные устройства и т.д.) - Повреждение или разрыв кабелей На батареи (аккумуляторы), зарядные устройства и разъемы гарантия составляет 2 года. Постепенное уменьшение ресурса аккумуляторов не является гарантийным случаем. Под гарантию не подпадают части из разряда «расходных материалов»: накладки наушников, болты и прокладки крепления катушки, чехлы и т.д. Несвоевременная замена «расходных» частей может вызвать повреждение прибора, которое будет рассматриваться как не гарантийный случай. В случае невозможности своевременного гарантийного ремонта, сервисный центр производит замену неисправного блока на блок с аналогичным уровнем износа.
Я уже кілька років користуюсь,тим що сам зклепав.Була не реклама делавери,а питання яка різниця в сервісі,між тими і іншими ? А дешевше чи дорожче,це в кого на що розуму хватає.Чотири делавери = деус.Камрад пішов в солону воду,і одна делавера пішла під воду з кінцями .Один з ранку любив босяком по росі шукати,пошукав тиждень.Відкрили відсік датчика вилили росу,випарувалась разом з датчиком.Ні один дилер "барига" не напише рекламацію на дефект герметизації датчика.Він побачитьь тільки закисшу плату.Платити за наступний датчик буде ЛОХ!МД це не фужера з хрусталля,ніби це має враховуватись.
Філософське питання... Вважаю, що рівняти друг до друга прилади ціх виробників , є не повагою до деуса. "горіхи" катушкой не колоть і все буде добре.
Якщо по суті питання - найперше- це добре оглянути датчик, особливо корпус в районі плати. Нема сколів, тріщин-дорога їй в D.A.S. (якщо на офіційній гарантії). Датчики Деуса призначені і для пошуку в воді, а отже герметичність катухи - це вже гарантійний випадок,що б там не говорили.
Да якщо настолі копати,можна і фужерами. Я продовжив ваші філософські роздуми про кошти .Один датчик деуса = одній делавері і.т.Д.Зрозуміло,чи на пальцях показати? Не в прямому сенсі цього слова,майже так.Є суха рілля,можна шукати з високо піднятою головою,і датчиком над землею.А можна взагалі не шукати в таких місцях - результат буде 1:1. Там сколів небуде,графіт молотком важко розбити,вище написав -"вікно де блимає лампочка" тріскається ,достатньо притиснути сильно пальцем (не на всіх)Перед пошуком краще зробити зовнішнй огляд.....Все там з герметичністю добре,при експлуатації "фужера" вилазить така фігня.Або пересихає пластик,або початково пересушений.Не експерементував,трохи дорого
Продолжение истории с блондинкой. Отправил человек блондинку в DAS. После осмотра гарантия была снята по причине потертости ушей датчика. Затем обнаружили скол или трещину от удара в районе светодиода.Плата мертва.Было предложено отправлять производителю во Францию. Но ремонтировать они не будут.Скорей всего будет выслан новый датчик. Придется оплатить полную его стоимость. Берегите уши от износа и не ударяйте датчик.