Максим Царенко Войсковой герольдмейстер Черноморского казачьего войска. Подъесаул. Пограничники в русско-японской войне 1904 - 1905 гг. В русско-японской войне 1904-1905 гг. подразделения Отдельного Корпуса Пограничной Стражи приняли самое активное участие. Из-за прекрасного знания местности и неплохой выучки, а также боевого опыта, приобретенного в 1900-1901 гг., частям Заамурского округа поручали самые ответственные задания. Сотни и роты Заамурского округа ОКПС вели авангардные и арьергардные бои, разведку, выполняли роль штурмовых частей, несли противодиверсионную службу. В арьергардном бою на Янзелинском перевале 18 июля 1904 г. отличилась 1-я Заамурская конно-горная батарея (артиллерийские подразделения были созданы в округе вскоре после начала войны). В решающий момент боя пограничники-артиллеристы на руках выкатили орудия на открытую позицию и прицельными залпами смели наступающих японцев, чем дали возможность отойти пехоте на запасной рубеж обороны. 17 августа того же года близ селения Мастунь (неподалеку от Ляояна) 19-я рота под командованием ротмистра В. Виторского вела бой в окружении. Потеряв более половины личного состава убитыми и ранеными, израсходовав все боеприпасы, пограничники предприняли попытку прорыва. В штыковую атаку роту повел раненый командир. За этот бой ротмистр В. Виторский был удостоен ордена Св. Георгия 4 ст., немало солдат получили Георгиевские кресты. Уже после окончания войны академиком Симокши была написана картина «Прорыв 19-й роты под Ляояном». Командование Заамурского округа преподнесло картину в подарок Императору, который, по свидетельствам современников, подолгу рассматривал полотно. Проявили себя пограничники и в борьбе с японскими диверсантами. 30 марта 1904 г. разъезд 26-й сотни под командованием урядника П. Гетина задержал возле ст. Турчиха двух переодетых китайцами японских офицеров, подосланных с целью взорвать железнодорожное полотно. Важную роль сыграли пограничники в обороне Порт-Артура. Сводный Заамурский отряд (21-я и 36-я роты) под командованием подполковника П. Бутусова использовался как как штурмовое подразделение и для ведения разведки. В ноябре 1904 г. пограничники отбили у противника гору Высокую, имевшую стратегическое значение. При этом был смертельно ранен подполковник Бутусов. По представлению генерал-майора Р. И. Кондратенко отважный офицер был посмертно удостоен ордена Св. Георгия 4 ст. В апреле 1905 г. российское командование не имело достаточной информации о дислокации японских частей в Северной Корее. С целью усиленной разведки были отправлены две сотни заамурцев под командованием ротмистров Платонова и Колесникова. Во время рейда протяженностью 2000 верст были добыты важные сведения, необходимые командованию, но в одной из стычек погиб командир Сводного отряда ротмистр Платонов. Стоит ли напоминать о том, что глубинная разведка всегда была «специализацией» казаков, которых в отряде было немало! До подписания Портсмутского мира пограничники вели разведку, охраняли тылы действующей армии. Известен случай, когда рядовой 4-го Заамурского пограничного железнодорожного батальона Персиц (ранее служивший в уголовном розыске и знавший несколько языков) был откомандирован в Харбин, где должен был организовать сеть информаторов, но позитивных результатов Персицу добиться не удалось. Во время войны погибло 11 офицеров-пограничников и 125 нижних чинов, 20 офицеров и 399 нижних чинов было ранено. За заслуги в русско-японской войне 1886 пограничников были награждены орденами и медалями. 1-я, 2-я и 6-я Заамурские конно-горные батареи получили Георгиевские серебряные трубы с надписью: «За бой 18-го июля 1904 года на Янзелинском перевале» (1-я батарея), «За отличие в войну с Японией 1904 и 1905 годов» (2-я и 6-я батареи). Георгиевские серебряные сигнальные рожки получили 19-я рота («За Ляоян 17-18 августа 1904 года»), 21-я и 36-я («За Порт-Артур 13 мая-22 декабря 1904 года»). Знаки в виде металлической ленты на головные уборы («За отличие в войну с Японией в 1904 и 1905 годах») получили 20-я, 22-25-я, 35-я, 41-я, 42-я, 53-55-я роты и 2-4-я, 7-я, 8-я, 10-я, 13-я, 16-я, 22-я, 24-я, 26-я, 37-я, 39-43-я, 45-я, 47-я, 48-я, 51-я, 53-я, 55-я сотни. 9 июля 1907 г. Император Николай II пожаловал 1-му Заамурскому пограничному конному полку (сформированному на базе конных сотен весной 1907 г.) Георгиевский штандарт с надписью: «За отличие в войну с Японией 1904 и 1905 годов»). С самого начала войны и до последних ее дней солдаты и офицеры пограничных частей Заамурского округа отважно исполняли свой воинский долг, демонстрируя высокую организацию, казачью сноровку и самопожертвование. Как свидетельствуют историки, война 1904-1905 гг. была единственной в ХХ веке, где потери России были меньше потерь ее противников. К сожалению, мужество и героизм солдат и офицеров низшего звена был сведен на нет грубыми просчетами высшего командования. Вообще, русско-японская война с ее печальными последствиями была результатом целого комплекса ошибок политического и военно-стратегического характера, допущенных высшим руководством Империи.
Деникин Антон Иванович | Путь русского офицера ЗААМУРСКИЙ ОКРУГ ПОГРАНИЧНОЙ СТРАЖИ http://www.mysteriouscountry.ru/wik...о_офицера/Заамурский_округ_пограничной_стражи
Отличительной особенностью этой войны для пограничной стражи явилось то, что теперь перед ее подразделениями ставились задачи, которые она должна была решать в составе рот (150 - 180 человек) или более крупных отрядов (до 2 — 2, 5 рот), подчас с применением собственной артиллерии. В прежних войнах задачи такого характера перед пограничной стражей не ставились. В ходе этой войны роты пограничной стражи, главным образом, получали задачу принимать участие в составе войск Маньчжурской армии при ведении ею оборонительных боев или при отступлении ее войск под натиском неприятеля. Такие задачи перед заамурцами были поставлены в период обороны Порт-Артура, в боях у Мукдена, Ляоляна, в боях у р. Шахэ и др. При этом роты пограничной стражи, как правило, находились в резерве старших воинских начальников, в ходе боя получая задачи: оборонять определенные участки фронта русских войск; контратаковать противника (особенно в случае прорыва им обороны русских войск); обеспечивать отход главных сил русских войск на новые рубежи. При отходе крупных сил русских войск роты пограничной стражи, как правило, получали задачу обеспечивать на флангах войск боевое охранение, -138- либо, оставаясь в тылу отходящих войск, вступать в арьергардные бои с войсками противника, максимально задерживая их продвижение вперед. В связи с этим представляется весьма важной в этом вопросе позиция генерала Чичагова, которую он сформулировал в одном из своих приказов по войскам округа. В приказе в частности говорилось: «Если полевые войска будут отступать, заамурцам же отступления нет. Каждую пядь земли отдавать с бою»66. Подчас ротам пограничной стражи ставилась задача первыми начинать выдвижение при отступлении войск. При этом они должны были, как правило, организовать усиленную оборону крупных мостов и обеспечить отход через них главных сил русских войск, а затем вновь вступать в арьергардные бои с войсками противника. Так, например, была поставлена задача перед ротой ротмистра В.А. Виторского в августе 1904 г. в период боев на подступах к Ляоляну. В такой постановке все эти задачи звучали для пограничной стражи по-новому, а чаще — впервые. В ходе исследования обнаружено, что в число руководителей обороны острова Сахалин в ходе русско-японской войны (1904—1905 гг.) входил и чиновник пограничного ведомства статский советник Блударев. Какова была его конкретная задача, кем он являлся в пограничном ведомстве, пока установить не удалось. Большую роль в обеспечение бесперебойного движения (по КВЖД) внесли подразделения железнодорожной бригады пограничной стражи, которым наряду с их главной задачей была поставлена задача контроля за японскими военнопленными, прибывающими на «вверенные станции». Таким образом, в обобщенном виде задачи, которые ставились перед пограничной стражей Заамурского округа в годы русско-японской войны (1904 —1905 гг.) можно представить в следующем виде: охрана КВЖД; разведка противника и местности (как ближайшая, так и глубинная);-139- разведка противника и местности (как ближайшая, так и глубинная); контрразведка в интересах русских войск; борьба с вражеской агентурой; борьба с хунхузами и японо-хунхузскими отрядами; непосредственное участие силами от взвода до 2-х рот в боевых действиях в составе армейских частей и соединений (ведение оборонительных, наступательных, авангардных и арьергардных боев); прикрытие флангов и тыла группировок войск русской армии; контроль за военнопленными. Проведенное исследование позволяет сделать вывод о том, что пограничная стража в ходе этой войны помимо решения своей главной задачи, впервые начала привлекаться к непосредственному участию в боевых действиях в составе рот пограничной стражи, а иногда и более крупных объединенных отрядов, которым ставились сложные боевые задачи. Это было вызвано, прежде всего, появлением определенной нормативно-правовой базы, наличием к этому времени в пограничной страже четкой воинской организации, определенным опытом ее чинов, накопленным в предыдущих войнах, а главное — обстановкой, складывавшейся на театре военных действий и отсутствием у военного командования достаточных сил и средств для решения стоявших перед ними задач. Эволюция задач, решаемых пограничной стражей в условиях войн http://regiment.ru/Lib/A/31/4.htm
В конце мая 1904 г. в штаб Заамурского округа поступила телеграмма из штаба главнокомандующего, в которой сообщалось о том, что 45 японских офицеров направлены на линию КВЖД, чтобы «взорвать искусственные сооружения дороги». Генерал Чичагов приказал подчиненным ему командирам «принять самые тщательные меры к охране сооружений и возможному арестованию диверсантов». Он предупреждал, что японцы будут переодеты в китайские одежды. Поэтому от пограничных начальников требовалось «на каждой станции все поезда обходить особо назначенными полковыми нижними чинами, независимо от обхода вагонов жандармами».
Особое внимание уделялось охране железнодорожных мостов. Они оборудовались окопами и землянками, где размещались постоянные караулы. В помощь пограничникам были выделены офицеры-саперы. Для взаимного оповещения постов установили специальные сигнальные шесты с промасленной соломой на конце, которые в случае опасности поджигались. Принятые меры дали положительные результаты. В подавляющем большинстве случаев диверсантов на подходах к мостам пограничники встречали огнем. Так, в ночь на 9 июня 1904 г. один из мостов, расположенных южнее Мукдена, подвергся нападению отряда из 200 хунхузов, возглавляемого японским офицером. Нападавшие были встречены огнем девяти стражников, которыми командовал унтер-офицер Ткаченко. В течение двух часов горстка храбрецов вела неравный бой с превосходящими силами противника и смогла удержать охраняемый объект до прибытия подкрепления. Диверсанты отступили, оставив на поле боя 26 трупов. Среди оборонявшихся было двое убитых и шестеро раненых. Все защитники моста за проявленные героизм и мужество были отмечены знаком Военного ордена 4-й степени.
В первой декаде февраля были получены сведения о том, что вблизи полосы отчуждения КВЖД появились отряды хунхузов. 12 февраля было принято решение начать с ними активную борьбу силами пограничной стражи. Для этого от всех сотен выделялись рейдовые отряды численностью до взвода, которые периодически прочесывали местность на глубину 30–50 км от линии железной дороги. При встрече со значительными силами противника пограничники стремились блокировать их до прибытия резервов, а затем уничтожали. Так, 16 марта в селении Футоми рейдовый отряд поручика Иванова обнаружил около 80 хунхузов, которые встретили русских интенсивным ружейным огнем. Во избежание излишних потерь Иванов решил ограничиться окружением селения и вызвал на подмогу артиллерию и взвод казаков. С прибытием подкрепления Футоми было очищено от хунхузов, которые потеряли в бою 11 человек убитыми. У русских всего два казака получили ранения.
Пограничники проводили и более глубокие рейды совместно с китайскими войсками. Например, в первой половине июля 1904 г. севернее станции Эхо. Задачей рейда было уничтожение крупного отряда хунхузов численностью до 400 человек под предводительством Лиу Фаньтына. С этой целью был сформирован отряд, в который вошло 48 казаков и 167 китайских солдат под общим командованием русского офицера-пограничника. В ходе рейда, продолжавшегося четверо суток, отряд, пройдя более 200 км, вернулся на станцию Эхо, не добившись существенных результатов. Правда, активность хунхузов в прилегающих к станции районах на некоторое время снизилась.
Тем не менее бдительная охрана железнодорожных объектов в сочетании с рейдами в широкой полосе дала положительный эффект. За все время боевых действий в Маньчжурии пограничниками было отражено 128 нападений на железную дорогу. Всего лишь один раз, 31 января 1905 г., японцам удалось взорвать мост в районе станции Чунь-Чунь, в 250 км южнее Харбина. Однако повреждения были незначительными, и движение поездов на следующий день полностью возобновилось. Скудость информации о противнике и характере его действий заставила российское командование привлечь пограничные войска к ведению разведки на отдельных направлениях театра военных действий. В этих целях еще до начала войны был сформирован отряд пограничной стражи под командованием подполковника Переверзева, которому была поставлена задача вести наблюдение за р. Ляохэ и охранять железную дорогу на участке от Инкоу до Мукдена. В управление отряда входил командир одной из сотен пограничной стражи поручик Коншин. В его распоряжении находились кадровые разведчики из китайцев и нижних чинов пограничной стражи, знавших китайский язык.
С началом отступления русских войск перед пограничниками была поставлена еще одна сложная боевая задача — обеспечение организованного их отхода. В приказе генерала Чичагова указывалось: «Если полевые войска будут отступать, заамурцам же отступления нет. Каждую пядь земли отдавать с бою». Выполнение данной задачи потребовало от пограничников не только максимального напряжения сил, но и больших человеческих жертв. Примером тому могут служить арьергардные действия усиленной сотни пограничной стражи под командованием ротмистра В.А. Виторского в середине августа 1904 г. 14 августа начались бои на подступах к Ляояну. Подразделение получило задачу занять мост через р. Шахе, находившийся в тылу русских войск, и обеспечить отход через него главных сил Маньчжурской армии. Затем пограничникам пришлось вести арьергардные бои с превосходящими силами противника на подступах к Ляояну, обороняя редут у д. Маетунь. Ожесточенные бои за редут начались на рассвете 17 августа. Части генерала Оку атаковали пограничников в течение трех суток, но каждый раз откатывались на исходный рубеж, оставляя на поле боя десятки убитых и раненых. На третьи сутки сотня оказалась в окружении, боеприпасы подошли к концу, не хватало воды. Большинство уцелевших пограничников, в том числе и командир, были ранены. Несмотря на это, Виторский принял решение вести подчиненных на прорыв. Заамурцы, примкнув штыки, бросились на врага. Раненого командира несли на руках. После прорыва из 300 нижних чинов в живых осталось 65 человек, многие из которых были ранены, а из четырех офицеров — ротмистр Виторский, раненный в грудь и руку. 18 ноября 1904 г. Владимир Августинович Виторский был награжден орденом Св. Георгия 4-й степени.
Особо надо сказать об участии заамурских пограничников в героической обороне Порт-Артура. На дальних подступах к крепости в числе оборонявшихся русских войск были и пограничники, например лейтенант флотилии ОКПС А.М. Ивашенко, прикомандированный к Восточно-Сибирскому стрелковому полку. 20 июня в бою у Зеленых гор японцы плотным пулеметным огнем с господствующей высоты прижали к земле атакующие цепи русской пехоты. Тогда Ивашенко со взводом солдат по оврагу обошел неприятеля и внезапным ударом с тыла овладел высотой. Захватив пулемет, офицер открыл из него огонь по противнику и уничтожил более десяти японцев, чем обеспечил успех атаки главных сил. За этот подвиг лейтенант Александр Михайлович Ивашенко был награжден орденом Св. Георгия 4-й степени[63].
В обороне Порт-Артура участвовали и две роты пограничной стражи во главе с подполковником П.Д. Бутусовым. Первоначально они находились в резерве, но, когда 13 июля оборона пехотных подразделений была прорвана, роты поочередно вступили в бой, задержали врага и обеспечили отход главных сил на тыловой рубеж обороны. Потери обеих рот составили 7 человек убитыми и 37 ранеными. Для улучшения положения своих войск утром следующего дня пограничники контратаковали неприятеля. Выполнив поставленную задачу, они потеряли семь человек убитыми и восемь ранеными. После этого обе роты были сняты с позиции и отведены в резерв командира корпуса, оборонявшего Порт-Артур. За проявленное мужество Бутусов был отмечен орденом Св. Станислава 2-й степени с мечами, 11 его подчиненным вручили знаки Военного ордена 4-й степени. Во время боев в городе пограничники составляли резерв войск, оборонявших Водопроводный редут. 7 августа японцам удалось захватить большую часть редута. Тогда во фланг неприятелю был направлен резерв во главе с подполковником Бутусовым и ротмистром Яковицким. Развернувшись в цепь, пограничники пошли в штыковую атаку. Противник не выдержал удара и обратился в бегство. На поле боя осталось более 30 убитых и раненых японцев, было захвачено 118 винтовок и более 10 тыс. патронов. Потери заамурцев составили 7 человек убитыми и 16 ранеными. Еще месяц сражались пограничники на Водопроводном редуте, а 7 сентября они заняли оборону в укреплениях на Казачьем плацу. Там Петр Дмитриевич Бутусов узнал о том, что он награжден орденом Св. Георгия 4-й степени. 22 ноября во время штурма японцами горы Высокая Бутусов геройски погиб и был погребен вблизи позиции.
На фоне общих недостатков военного искусства российских войск в войне действия пограничных войск стали важным периодом их боевой истории. В период подготовки к войне пограничные войска Заамурского округа ОКПС впервые получили задачи на случай войны, которые заключались в охране железнодорожных коммуникаций в тылу действующей армии. Прямое участие их в боевых действиях, равно как и выполнение других задач, заблаговременно не предусматривалось. Однако с началом войны они, кроме того, были частично использованы для ведения разведки противника, борьбы с японской агентурой в тылу действующей армии, охраны флангов действующей армии, а также в боевых действиях совместно с армейскими формированиями. Эффективность решения задач была не одинаковой. Если задачи, связанные с охраной, в том числе и флангов действующей армии, решались успешно, так как были близки по характеру служебно-боевой деятельности пограничников в мирное время, то при выполнении остальных имели место существенные недостатки. Из-за отсутствия навыков разведывательной работы в глубоком тылу противника пограничники нередко вели разведку боем или ограничивались пассивным наблюдением за врагом. Контрразведывательная работа, как правило, сводилась к безвыборочным задержаниям и допросам большого количества людей, что не давало положительных результатов, а карательные рейды по тылам своих войск только вызывали ненависть местного населения. Участие пограничников в боевых действиях совместно с войсковыми формированиями не было вынужденной мерой и объяснялось стремлением армейского командования переложить на их плечи часть наиболее сложных боевых задач: обеспечение выхода из боя и отхода войск, ведение арьергардных боев с превосходящими силами противника. Хотя надо признать, что в ряде случаев участие пограничников в боях было вызвано условиями обстановки, например, оборона Порт-Артура. И тогда они проявляли героизм, мужество и высокие боевые качества. По итогам действий Заамурского округа пограничной стражи в войне с Японией шеф ОКПС 21 ноября 1904 г. издал специальный приказ. В нем говорилось: «Тяжелая и ответственная служба чинов Заамурского округа Отдельного корпуса пограничной стражи с открытием военных действий на Дальнем Востоке приобрела особое значение в деле неусыпного охранения неприкосновенности Восточной Китайской железной дороги. Движимые чувством долга и беззаветной преданности Престолу и Отечеству, все чины этого округа, от старшего генерала до младшего рядового, напрягли все свои силы для выполнения возложенных на них задач, а многие из них как при охране пути, так и в целом ряде боевых подвигов, совершенных вместе с действующими войсками, кровью своей запечатлели беспредельную преданность Монарху и Родине. Благодаря их самоотверженности и неустанным трудам дело, порученное чинам Заамурского округа, выполнено блестяще: железнодорожное сообщение, несмотря на всевозможные ухищрения врага, ни разу не было прервано и сосредоточение Маньчжурской армии совершилось без задержек, как совершается и до сего дня пополнение ее и снабжение всем необходимым».
За успешное решение задачи охраны железнодорожных коммуникаций в тылу действующей армии была объявлена «Высочайшая Его Императорского Величества благодарность всем чинам Заамурского округа за их самоотверженную доблестную службу». По итогам боевых действий многие пограничники были отмечены высокими государственными наградами, а трое офицеров стали Георгиевскими кавалерами. Появились и первые коллективные награды: за атаку в бою под Вафангоу 1-й пограничный Заамурский конный полк получил Георгиевский штандарт. Две конно-горные батареи были отмечены Георгиевскими серебряными трубами: 1-я — с надписью «За бой 18-го июля 1904 г. на Янзелинском перевале», 2-я — «За отличие в войну с Японией 1904 и 1905 годов». Три пограничные роты были награждены Георгиевскими серебряными сигнальными рожками: 19-я — с надписью «За Ляоян 17–19 августа 1904 г.», 21-я и З6-я — с надписью «За Порт-Артур 13 мая — 22 декабря 1904 г.» Кроме того, 11 рот, 24 сотни и конно-горная батарея были удостоены знаков на головные уборы с надписью «За отличие в войну с Японией в 1904 и 1905 годах». В то же время практически незамеченным остался труд заамурцев, которые на протяжении всей войны добросовестно выполняли служебно-боевые задачи в тылу действующей армии, охраняя линию железной дороги и ведя борьбу с хунхузами и японской агентурой. Желая исправить эту несправедливость, шеф пограничной стражи обратился с письмом непосредственно к императору. В нем он писал, что «большинство охранников, неся службу на линии железной дороги вне района боевых действий, не имели случая участвовать в бою и потому остались ненагражденными». Вскоре последовал указ императора о награждении «в изъятие из закона» медалями «За усердие» всех нижних чинов и казаков охранной стражи, беспорочно служивших в Заамурском округе во время войны с Японией.
После войны с большей ответственностью стали подходить к подбору и расстановке командных кадров. Высочайшим указом от 4 мая 1907 г. было повелено все генеральские, штаб— и обер-офицерские должности по ОКПС до помощника командира корпуса включительно замещать только чинами этого корпуса, а не переводом военнослужащих из других ведомств. Это положило начало формированию особых кадров пограничного офицерства, для которых служба на границе теперь являлась не временным занятием, как было раньше, а стала смыслом всей их жизни.
Неудачный исход русско-японской войны вынудил Россию согласовать с японской стороной состав группировки пограничных войск, находившихся в Маньчжурии. В связи с сохранявшейся напряженностью в дальневосточном регионе в Петербурге стремились увеличить количество и улучшить качество пограничных войск, пытаясь не вызвать при этом протеста со стороны Японии. Свидетельством тому является докладная записка начальника штаба ОКПС генерал-лейтенанта Веймарна, составленная им в июне 1906 г. после инспектирования Заамурского округа. В ней отмечалось: «Численность войск для охраны КВЖД по Портсмутскому договору не должна превышать 15 человек на 1 км, включая, кроме пограничников, и железнодорожные войска, которые также должны войти в состав Заамурского округа пограничной стражи. С учетом сокращения протяженности линии железной дороги до 2116 км должна быть определена и численность пограничных войск не более 31 700 человек, в том числе железнодорожных войск — 13 000 человек, из которых только 7900 будут находиться в Маньчжурии. Таким образом, пограничных войск там можно содержать 23 800 человек». И все же, несмотря на выдвинутые Японией условия и значительное сокращение протяженности КВЖД, России удалось сохранить боевой состав пограничных войск Заамурского округа ОКПС. В результате плотность войск на охраняемых участках железной дороги по сравнению с 1904 г. была увеличена в 1,3 раза, а по сравнению с 1900 г. — в 7,5 раза.
