Траки WWII (каталог) - Германия, СССР, союзники.

Panzerkampfwagen VI Tiger

 

Schneegreifer
Грунтозацепы етой системы были у:
Steyr RSO Raupenschlepper Ost
Panzerkampfwagen 38 (t)
Panzerkampfwagen III
Panzerkampfwagen IV

Steyr RSO Raupenschlepper Ost




Panzerkampfwagen 38 (t)




Panzerkampfwagen III и Panzerkampfwagen IV


Грунтазацепы у этих танков были 2 видов:
1. ранний, для траков без отверстий "Hammerstollen"




2. поздний, для траков с отверстиями "Hammerstollen"




На траке Winterkette

 

Цепи противоскольжения для немецких полугусеничных машин (Gleitschutzketten)

На счёт цепей противоскольжения информации мало, и она противоречивая. Дело в том, что резиновые накладки были разных размеров у одной и той же полугусеничной машины. К тому же у трака меньшей ширины, накладка могла быть большей ширины.

По этому, опубликованную мною информацию про цепи противоскольжения, нужно принимать критически - доверяй, но проверяй!
Во всяком случае, камрады получат представление о них.
С уважением, Валдис!

Цепи двух видов:
1. с пружинами:

2. без пружин:


1. Цепи противоскольжения с пружинами

Leichter Zugkraftwagen 1 t (Sd.Kfz. 10) и Leichter Schutzenpanzerwagen (Sd.Kfz. 250)

Цепи двух видов:

1.

В растянутом виде длина 19 - 20 мм

2.


Zugkraftwagen 3 t (Sd.Kfz. 11) и Mittlerer Schutzenpanzerwagen (Sd.Kfz. 251)
Mittlerer Zugkraftwagen 5 t (Sd.Kfz. 6)

По одной информации эти цепи подходили как для Zgkw. 3t, так и для Zgkw. 5t. Поскольку резиновые накладки W 302 ставились на обоих траков, в полне возможно, что и цепи подходили.
Цепи двух видов:
1.



2.



Mittlerer Zugkraftwagen 8 t (Sd.Kfz. 7) и Schwerer Zugkraftwagen 12 t (Sd.Kfz. 8)

По мнению автора книги "Panzerketten", ети цепи также ставились на обоих видов бронетехники.

 

Инструмент для натяжки цепей противоскольжения с пружинами:



Инструмент для запрессовывания резиновых накладок в траки:

 

Спасибо за замечание!
Вами упомянутый сайт я, изночально, использовал, когда создавал подобную тему на местном форуме в Латвии. Но информация, найденная в и-нете, свидетельствовала, что он далёк от совершенства. Для полной ясности в этом вопросе, я заказал книгу Dr. Peter Schwarzmann "Panzerketten":

После получение книги, я полностью переделал тему на местном форуме по немецким тракам.
Основная масса качественных изображений взята от сюда:

http://relicsww2.com/index.php?route=product/category&path=63

Конечно, я использовал информацию (главным образом в виде фотографии), также, из других форумов (в том числе и этого), но основную работу, по созданию темы на Латвийском форуме, сделал я лично.
Тема на этом форуме, по большому счёту, перевод, уже созданной темы, на русский язык. Для меня, не русскоязычного, это не просто. К тому же, у меня нет клавиатуры с русским алфавитом. Всё пишется через:
https://translit.net/
А грамматика, по возможности (если есть сомнения), проверяется на Яндекс.
Так что эту тему (относительно немецких траков) можно назвать: По мотивом книги "Panzerketten".
С уважением, Валдис!

 

2. Цепи противоскольжения без пружин

Цепи двух видов:



Про пренадлежность этих цепей информация, также, противоречивая. По этому я буду придерживаться той информации, которую предстовляют владельцы этих артефактов, но со своими комментариями.

Zugkraftwagen 3 t (Sd.Kfz. 11) и Mittlerer Schutzenpanzerwagen (Sd.Kfz. 251)

По этим цепям, низкий нпоклон камраду borhard
https://reibert.info/threads/detali-iz-lesa.600045/page-24#post-11794223

Эти цепи зацеплялись на отливах на траках и фиксировались в отверствиях с боку ,чтобы не слетали при езде.



Mittlerer Zugkraftwagen 5 t (Sd.Kfz. 6)

Данная цепь фиксировалась на отливах на траке по центру, отверствия под крепления видно. Все дальнейшые цепи, также, фиксировались по центру:



Mittlerer Zugkraftwagen 8 t (Sd.Kfz. 7)

Цепи двух видов:

1.


2.



Schwerer Zugkraftwagen 12 t (Sd.Kfz. 8)

Ширина накладок этих траков била меньше, чем ширина накладок траков Mittlerer Zugkraftwagen 8 t (Sd.Kfz. 7) W 400



Schwerer Zugkraftwagen 18 t (Sd.Kfz. 9)


Цепи двух видов:

1.

2.

 

Разное

Инструмент для натяжки гусениц Panzerkampfwagen III и Panzerkampfwagen IV

Кронштейны для крепления резервных траков к башне танка Panzerkampfwagen VI Tiger E
1. верхний
2. нижний


Нижний:



Верхний:

 

Пальцы немецких гусениц

Идентифицировать пальцы немецких гусениц сложно. В зависимости от конструкции трака, они могут быть как длиннее, так и короче ширины трака.


Сравнение некоторых (по которым у меня есть информация) траков и пальцев:

Panzerkampfwagen VI B "Königstiger" - трак 800 мм - палец 820 мм
Panzerkampfwagen VI Tiger E - трак 725 мм - палец 700 мм
Panzerkampfwagen V "Panther" - трак 660 мм - палец 630 мм
Panzerkampfwagen III и IV - трак 380 мм - палец 400 мм
Steyr Raupenschlepper Ost - трак 335 мм - палец 390 мм
Panzerkampfwagen II Ausf A, B, C и F - трак 280 мм - палец 300 мм
Schwerer Ladungsträger Borgward IV C - трак 200 мм - палец 190 мм
Leichte Ladungsträger Goliath - трак 160 мм - палец 170 мм

Пальцы немецких полугусеничных нашин всегда короче ширины трака:


Они легко отличимы от пальцев "классических" гусениц - толще по сравнению с длинной. Палец Panzerkampfwagen VI Tiger E и Schwerer Zugkraftwagen 18t :

Leichter Zugkraftwagen 1 t и Leichter Schutzenpanzerwagen - трак 240 мм - палец 210 мм
NSU Kettenkraftrad - трак 170 мм - палец 150 мм

 

Разное

Благодаря камраду gall 83, добавлю ещё 3 инструмента для натяжки гусениц:

1. для немецких тяжёлых танков:


2., 3. для танков Panzerkampfwagen III и Panzerkampfwagen IV

 

СССР

Сводная информация по тракам РККА:

150 мм - T-27
200 мм - T-37, T-38, Т-20 "Комсомолец"
250 мм - T-34 половинчатый трак
260 мм - T-26, T-30, T-40, T-60, T-70, СУ-76, БТ-2, БТ-5, БТ-7, БТ-7M
300 мм - T-70M, СУ-76M
310 мм - СТЗ-5 НАТИ
325 мм - КВ-1с, КВ-85, СУ-152 половинчатый трак без гребня
350 мм - СУ-152, ИС-1, ИС-2, ИСУ-152 половинчатый трак с гребнем
360 мм - T-50, "Коминтерн"
380 мм - T-28
414 мм - ЗИС-33
420 мм - "Сталинец-2"
428 мм - "Ворошиловец"
450 мм - T-34
460 мм - 203 мм гаубица Б-4
490 мм - "Сталинец-65"
500 мм - T-34
526 мм - T-35
535 мм - T-34 нестандартный трак
550 мм - T-34
608 мм - КВ-1с
650 мм - КВ-1с, КВ-85, СУ-152, ИС-1, ИС-2, ИСУ-122, ИСУ-152
700 мм - KB-1, KB-2, СУ-152, ИС-1, ИС-2, ИСУ-152

Нет информации о ширине траков:

"Kоммунар"
СТЗ-3 (СХТЗ-НАТИ)

Примечание: Вся информация, по большому счёту, взята с и-нета. Поскольку там каждый пишет, то что хочет, возможны ошибки!

Особая благодарность за информацию камрадам:

gall 83
Малежкин
Vadim70

 

150 мм

Танкетка T-27



Официально Т-27 сняты с вооружения 8 мая 1941 года. Но к началу войны имелось около 2,5 тысяч едениц.
Рядом с танком Т-35



На службе Вермахта:

 

О ширине трака нет информации.

Тягач "Kоммунар"



Тягач РККА, производзтво которого прекратили в 1931 году, но в начале войны использовали как артиллерийский тягач.



Трофеи использовал и Вермахт:

 

200 мм

Лёгкие танки T-37, T-38 и тягач Т-20 "Комсомолец"


Длина пальца 212 мм, диаметр 10 мм:



T-37



T-38



Т-20 "Комсомолец"



Этот тягач, также, использовал и Вермахт:

 

250 мм

Средний танк T-34 ( СУ-122 и СУ-85) половинчатый трак. Изночально они были разработаны для СУ-122 и СУ-85, но потом ими оснощали и танки Т-34.

Это трак 1943 года. Половинчатый трак был двух видов:
1. ранний (о размеров информации нет):



2. поздний (250 mm):


СУ-85



СУ-122



Примечание: поскольку траки Т-34 очень распространённыe, разные, и часто встречаются, их всех ещё раз проанализируем в разделе "500 мм траки Т-34"

 

260 мм

Траками этого размера были оснащены: T-26, T-30, T-40, T-60, T-70, СУ-76, БТ-2, БТ-5, БТ-7, БТ-7M

1. Советский лёгкий танк T-26





T-26



Модификация с двумя башнями

 

2. Советские лёгкие танки T-30, T-40, T-60, T-70, СУ-76




T-30




T-40



T-60



T-70



СУ-76

 

3. советский лёгкий танк БТ-2, БТ-5, БТ-7



БТ-2



БТ-5



БТ-7

 

4. советский лёгкий танк БТ-7М




БТ-7М

 

300 мм

Cоветский лёгкий танк T-70M и СУ-76M



СУ-76M

 

310 мм

Тягач СТЗ-5 НАТИ



СТЗ-5 НАТИ

 

325 мм

Советский тяжёлый танк КВ-1с, КВ-85, СУ-152 половинчатый трак без гребня начало 1943 года.



Полный комплект:



KB-1C



KB-85

 

360 мм

Советский лёгкий танк T-50, тягач "Коминтерн"

1. Советский лёгкий танк Т-50

Рисунок трака двух видов:

1.



2.


Т-50

 

2. тягач "Коминтерн"


"Коминтерн"



На службе Вермахта:

 

360 мм ??? точный размер я не знаю...

Тягач СТЗ-3 (СХТЗ-НАТИ)



СТЗ-3 (СХТЗ-НАТИ)



На службе Вермахта: