Стальные шлемы ( М-35, М-40 )

Приветствую, камрады!
Давненько хотел показать вам результаты своих трудов, да все никак руки не доходили. Ну и вот, спустя 2 года, созрел . Решил отреставрировать двух своих любимцев, гордость коллекции. Про все погрешности и прочие косяки в реставрации ( а они есть ) - прошу указывать, дабы не напартачить и не засрать шлемы в следующий раз!
Может кажется и смешно, но не знаю почему я использовал краску, а не шпаклевку. Делал шлемы 2 года назад, по-этому уже и не помню чем тогда думал. Вроде где-то вычитал что лучше краской заполнять каверны, чем шпатлей . Ну будем исходить из того что имеем.
А теперь ближе к теме! Шлемы купал в слабом растворе лим.кислоты, ну а далее сода, вода, сушка над плитой и покраска. Красил валиком, иногда применял губку. Принцип действия был такой : наносим краску, сутки сохнет, прохожусь наждачкой, и так до победного результата. Иногда возникает параноя, что подбил этими наждачками сам металл ( счесал ) . Может, вы развее сомнения по этому поводу ?

Сейчас уже, прочитав множеством тем, понял, что если и взялся заполнять каверны краской, то нужно было брать цвета зеленого оттенка, а не светло серого..... В общим, жду критики!!!

 

Сразу прошу извинения за множество фоток, так как хочу передать вам все детали на всех процессах реставрации!

М-35.
Была трещина на юбке ( аккуратно заверена ). Брал шлем у одного барыги, он поглумился над шлемом полировочной насадкой на болгарку. Это можно увидеть по люверсам ( обратите внимание на них ).
После лимонки:

 

В краске:

 

После множества зачисток ( уже сейчас и не припомню после какой зачистки было сделаны эти фото ):

 

Финал ( сразу говорю, покрасочная работа не моя ) :



Клейма -

 

Был такой :

 

Жду вашей критики и пожеланий касательно этого шлема. Фото другого шлема выложу через пару дней.

 

М-40 (Квист - Q). Обожаю шлемы этого производителя! Металл хоть и в хорошем состоянии, но клейм не было видно. С Сашей Лемешко пришли к выводу, что в Квиста часто встречаются плохо выбиты клейма. Со временем, попалась мне такая поилка-кормилка для собаки. Как говорил продавец: "Трещина на куполе и сбоку каски из-за того, что в зимнее время выбивали оттуда остатки хавчика для зобакина". Трещина была заварена какой-то херней. Шлем переваривался, так же была использована пайка ( чтобы хорошо вывести шлем в районе сварочных швов ).
Дальше лимонка и т.д. Каверны заполнялись черной краской ( фото краски в 1 сообщении ). После каждого слоя крупная наждачка.

Проблемные места:

 

Исходник (шлем ПОСЛЕ сварочных работ) :

 

После кислоты:

 

В краске и после чистки наждаком:

 

Финал (дека менялась...сначала была с трещинами, потом поменялась на просто состаренную).

 

Мужики, как вам цвет шлемов ? Фактура шлемов ? Есть какие-то погрешности в реставрации ? Шлемы не перекислотил ? Наждачкой не подубил ?

 

Тріщина напевно була запаяна латунью.

 

Шоломи пісня, особливо ісходнікі, напевно і в руках приємно таку держати ще не крашеними. На мою думку на м40 не вистачає фактурності. Я так зрозумів камрад фарбував, чи я помиляюсь? Над клемма треба було попрацювати, продряпати якимись інмтрументами, голками, шилом, скрабером, а можна було і трохи протравити. А так все красиво.

 

Очень хорошие шлемы Сергей!! Желаю хороший подшлемов для окончательного решения вопроса). С уваж.С

 

Шлемы красил не я. У меня бы так не получилось...пока что . На 35-ке выводил скрабером клейма, благо чему их хоть чуть-чуть видно на крашеном шлеме. А с м-40 не знал что делать, не видно было номера партии. Производителя Q было более-менее видно, но для выводки клейм мне особо не было за что зацепится.

 

Огромное спасибо Сань! Да уж, хороших подшлемов не хватает сюда. Есть один обруч на 1941 год, но это к другому шлемаку. Та и м-40 у меня с закосом под раннюю ( без фактуры), так что думаю подшлем надо ставить на 40-вый год. Если в чем-то ошибаюсь, пиши сюда или в ЛС....потрындим по подшлемам

 

Шоломи камрад Татра фарбував? Бо я в попередньому повідомленні його нік пропустив

 

Он самый. Но теперь все шлемы буду красить сам, учится. Благо подопытные "кролики" имеются

 

Привет Серега очень достойно! 40-ка красава,и 35-ка тоже но ее можно было (пофельдгравее по желанию), ставь подшлемы и радуйся,рад за тебя!!!

 

Хорошо сделано, тщательно.
зы: я б на 35-м вентиляцию заменил, плосковато как-то выглядят

 

Привет дружище! Спасибо за похвалу Благодаря Сани Лемешко, определили что моя 35-как 1938 года выпуска. Думаю на этот год такой цвет подойдёт. С подшлемами пока напряг.