Работу прервал тропический шторм.По моему поместью пронёсся смерч,поломав деревья... ...что не помешало сборке "скорлупок"
то что много лет назад собственноручно разрезал, пришлось сваривать... Забросить "кибитку" на раму не сложно при помощи лебёдки... А следом и башню! Пока вот ТАК: на брусочках и ,пока,без некоторых частей бронекорпуса. Сразу оговорюсь - это не реставрация,ещё пока...Это только предварительная сборка,что бы понимать чего не достаёт и что делать...
Дайте фото или чертежи недостающих деталей может что лежит в гараже а я и не знаю от чего если что отдам за так с ув.
Вашему терпению и настойчивости,можно только позавидовать ! Респект !!! p.s.-просматривая фото,рядом не увидел ни столбов ни проводов,да и контейнер (гараж) в чистом поле,вдали от цивилизации. Как так ?
Это так на фотографиях - чистое поле ,вдали от цивилизации... В 70-ти метрах находится основная мастерская с токарным и сверлильными станками,прочим оборудованием и инструментом. Подробно о мастерской здесь: http://smolbattle.ru/threads/altamtmannhof-реставрационная-мастерская.43784/ Вы правы на счёт столбов\проводов! К дому и мастерской подходит лишь одна фаза 220 вольт...Сделать подключение 380 безумно дорого!Наш Монополист загнул мне такую цену за линию длиной 800 метров что мне выгоднее было купить генератор на 15 кВт.Который и питает всё трёхфазное оборудование.
В ходовой части недостаёт верхней перемычки рамы к которой приходят реактивные штанги мостов. Нет Карданных валов,отбойников на раму. Самая дефицитная деталь - демультипликатор.Использовался на БА-3\6\10,ГАЗ-ААА и тягаче "Комсомолец" Буду ставить постепенно чертежи и фотографии утраченного\недостающего
Собиралось всё долго... Тех же колёс и дисков накопилось в определённый момент под 50 штук... Что бы это количество отправить в шиномотажку на разборку пришлось делать два рейса на "буханке"... И больше я в ТУ шиномонтажку не ногой!Работяги до сих пор "благодарны" мне за "гусматики"... В итоге осталось около 25 дисков.Другие или нашли себе новых хозяев или ушли в переплавку... Все надо было проверить на биение.Для этого использовал цапфу со ступицей некоторые диски были прочными и ровными,но требовали мелкого ремонта Диск анатуражным осколочным ранением оставил как есть пытался собрать комплект покрышек "ёлочек",но попадаются редко,да и ездить на них было бы стрёмно... По этому,как уже говорил,приобрёл 12 новеньких покрышек с камерами и флепами.Именно НОВЕНЬКИХ,ибо в сопредельном Государстве их кто то выпускает до сих пор,а крупный наш местный покрышечный диллер доставил их мне за неделю...
А пока увяз в "аллигаторовой морде"... Сперва линия капота не сходилась на 2 сантиметра...Как поборол лучше промолчу... поскольку и сварка и генератор переехали из мастерской в контейнер,то прикатил и монтажный стол - прицеп с приваренной к нему 3-х сантиметровой плитой... Взгромоздить "аллигатора" на место труда не составило - всё с той же лебёдочкой А вот когда "аллигатор" был на месте - понял что поторопился... Угол наклона листа со смотровой щелью и шаровой установкой недостаточен... Проглядел...Уж очень хотелось собрать по быстрее... это прилегающая туда деталь - мелом обозначен тот угол что не сходится...
Респект. Афигеть какая работа проделана. Руки у Вас золотые. Удачи Вам в вашем проекте и как можно больше возможностей его побыстрей закончить
Шикарная работа!Еще работать и работать,но я думаю результат будет впечатляющий,будем следить за продвижением работы,удачи!
...пришлось привинчивать деревянную раму и распирать домкратом... Но "аллигатор" не сдался...Да...не из консервной банки сделан... Добавил второй домкрат... Но,по ходу,придётся греть...
...погрел резаком,без фанатизма... Пока остывает ,можно поговорить за интерьер... А укомплектовать интерьер полностью - дело тяжкое...Внутри боевого отделения нету свободного места: снарядные укладки,стойки с дисками ДТ,гранатные сумки,противогазы,радиостанция... Радиостанция 71-ТК ,пока,остаётся лишь в мечтах. Но более позднюю,10-РТ, раздобыл... Приёмник: Передатчик: При чём передатчик ранних выпусов,всего лишь с трёхзначным серийным номером,и деталями "сименс" внутри. Кстати! ЭТО первое,единственное и ,увы,последнее моё приобретение на Аукционе Райберт...
"алигаторова морда" поддалась!Даже с перебором...Пришлось обратно подтягивать лебёдкой... Главное с шаблоном всё сошлось!
...всё приготовил к сварке,но мешает сильный ветер-сдувает газ... Может к вечеру успокоится.Если нет-придётся мастерить ширмочку...
С Аукционом и самими Форумом всё в порядке! Я живу ЕС в тысяче километров от вас. Нет у меня ни расчётного счёта в Приватбанке,ни ящика на Новой почте.... Без ввода этих данных - ни как...
Рулевой механизм хоть как то заполнил пространство... Надо выровнять часть левого борта.Борт с попаданием и деформирован взрывом ещё и с тещиной. Деталь должна быть плоской и что бы прижать её к столу надо было демонтировать дверные петли и зачистить старые сварочные швы. Трещина удачно приходит в отверстие.Разделать её то же удалось... Буду пробовать давить прессом... не обошлось без хохмы.Погода жаркая,по этому,презрев ТБ,работаю в укороченном полукомбинезоне. Залетает за пазуху разогретый отрезной машинкой кусочек брони...Танцую "буги-вуги"...Кусочек проваливается к яйцам...Дрыгаю ногами как скаженный... Но,всё обошлось...