Приветствую,Камрады ! Попалась такая штуковина , хотелось бы узнать что это такое ??? (фото пока только такие)
...может - помпа для создания давления в накатнике (пушки/танковой п.) ?? (припрд двуручный, значит давление не маленькое)
...с технической точки зрения - не пресс/не домкрат. Там усилие на рычаг направлено (как правило) сверху вниз. а тут двуплЕчий прИвод (из сторонЫ в стОрону). Скорее все таки - помпа/насос...
Не соглашусь... Два человека не смогут эффективно давить на один рычаг, значит его надо непомерно удлинять. Здесь же один тянет, второй одновременно помогает толкая. Если к примеру я вешу 70кг, то больше этого веса не смогу приложить к рычагу, нажимая на него, а если я его буду тянуть да еще и упершись ногами, то кг 150-200 выдам. Опять же - резервуар, для чего насосу или помпе нужен резервуар, да еще и такого малого объема?
Ну, в накатнике не такой уж большой объем жидкости... Вот, например, воздушно-гидравлический насос для накатника в пушкие Д-30 (имеется только в ЗиП батареи)
...там вроде как вентиль просмАтривается : "... Действие гидравлического насоса. Для перевода гаубицы из походного положения в боевое и обратно необходимо: • повернуть вентиль гидравлического насоса в положение "ЗАКР";"
В воздушно-гидравлическом насосе тоже есть переключатель ,,воздух" - ,,масло", но бачка с рабочей жидкостью нет, а есть выходной шланг, и вход для воздухозаборника или заборного шланга из емкости с маслом. Качать воздух из маслянного бачка никак нельзя, а то накатник взорвется к чертовой матери. И еще одно - гидравлические насосы давление не создают, оно возникает если жидкость при движении встречает препятствие, например поршень гдр.цилиндра.
в Т-12 в накатнике давление70 атм. тормоз отката работает по принципу когда жидкость проходит по все уменьшающимся просветам и так создается торможение с уву.
