Реставрация находок: металл

Да весь он немного неровный. Дно и крышка слегка буграми
Но я его не на реконструкцию планирую, а на коллекцию. Вот и мучаюсь вопросом, что будет более честно исторически. Драть весь или драть не весь. (Драть или не драть (с) Гамлет)

 

Попробуйте сохранить родную краску. Если не получится, ободрать до конца всегда успеете.

 

Благодарю. Мнение заслуживает внимания.А что может означать номер 575... видимо 3,но последнюю цифру не уверен. Стоит ли подрисовать немного его как было? Или там последней буква какая-то была?

Вмятины в нижней накатке и просто помято с наружной стороны от ушек для лямки.

 

Где-то , вроде в разделе реконструкции, обсуждался вопрос о номерах на баках. Поищите. К примеру у меня в армии на противогазе и штык-ноже был номер 447 - последние 3 цифры номера автомата.
А драть или не драть - за вас, коллега, никто не решит. Я бы драл, зная, что смогу придать ему надлежащий вид.

 

ОК. Решил драть.Разделить слои краски оказалось весьма непростым делом.И номер припишу. А потом затру краску под потертость и старый вид.

 

http://mirknig.com/knigi/kultura/1181196571-ximiya-v-restavracii.html

 

Похвастаюсь своим первым газбаком

Бак после покраски. В реале цвет не столь авангарден.Это наложилось освещение пасмурного дня на длинной экспозиции, придав ему цвет морской волны. С другой стороны полустертые остатки номера,который нашелся в остатках родной краски. Написал тот-же и затер до слабой видимости.
В жизни окрас намого более пристоен,хотя и не идеально имитирует родной цвет, но весьма близок

 

Встал такой практический вопрос: обработал касон преобразователем ржавчины. Соотвественно образовался белый налет. Можно ли его использовать как первичный грунт для дальнейшей шпаклевки и покраски?

 

Не только можно но и нужно! Этот налет-защитная пленка на которую наносится шпатлевка или грунт. Если что она смывается теплой водой и жесткой губкой. Нужно лишь позаботиться о том, чтобы под пленкой не осталась толстая рыхлая ржавчина.

 

МОЙ МЕТОД: ГРУБЫЙ НАЖДАК; ПОТОМ СРЕДНИЙ И МЕЛКИЙ ПОТОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ РЖАВЧИНЫ НА ЛАТЕКСНОЙ ОСНОВЕ ПОСЛЕ НАЖДАК МАРКИ НОЛЬ ПОСЛЕ КРАСИМ, ГАРАНТИЯ ТРИ ГОДА-ПРИЗНАКОВ РЖАВЕНИЯ НЕТ

 

ВМЕСТО ОБЫЧНОЙ ШПАТЛЕВКИ ЛУЧШЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ОДНОКОМПОНЕНТНУЮ ПОЛЬСКУЮ ШПАТЛЕВКУ (ЗЕЛЕНАЯ МАССА В ТЮБИКЕ КАК ЗУБНАЯ ПАСТА)-ЗАЧИЩАЕТСЯ ЛЕГКО. ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ РАСТВОРИТЕЛЕМ ПРОСТО КРАСИМ!

 

МОЙ МЕТОД: ГРУБЫЙ НАЖДАК; ПОТОМ СРЕДНИЙ И МЕЛКИЙ ПОТОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ РЖАВЧИНЫ НА ЛАТЕКСНОЙ ОСНОВЕ ПОСЛЕ НАЖДАК МАРКИ НОЛЬ ПОСЛЕ КРАСИМ, ГАРАНТИЯ ТРИ ГОДА-ПРИЗНАКОВ РЖАВЕНИЯ НЕТ

 

Вопрос к специалистам - ляжет ли нормально воронение ржавым лаком или оксидирование на аргоновую сварку? А то визуально немного по цвету отличается, наверно из за добавления легирующих элементов.

 

А что Вы, простите за любопытсво, варили?? Обрабатывали шов??

 

варил остатки ППС. да, шов обрабатывл, небольшое отличие по цвету (как бы даже не по цвету, а по блеску металла) имеется уже в практически подготовленном под воронение варианте поверхности, осталось лишь отшлифовать нулевкой....

 

Добавлю еще что есть места где варилось полуавтоматом, там после шлифовки между металлом шва и и родным металлом различий не видно.

 

Думаю ничего трагического не случится.Небольшое отличие по цвету - результат термичесокй обработки и разнородности металлов.Где видно отличие - это перегретое место, скорее всего тонкий участок.Ничего страшного не будет.Вороните не бойтесь.Незначительное отличие на поверхности воронения может быть заметно в случае некачественной обработки шва, его неоднородности.На шов воронение ляжет.Главное хорошо подготовить поверхность.

 

Ну что же, попробую. После воронения отпишусь о результате!

 

Как всегда здравия желаю . Вот полюбуйтесь комрады как я натупил. Попалась в руки золингеновская бритва. Немного в ржавчине. После того как я подержал её в уксусной кислоте, ржавчина слезла. Но метал потемнел. Поскажите что надо сделать чтобы восстановить блеск. Полировка исключается. Там на лезвии есть надпись EXTRA HOLLOW GROUND. Боюсь стереть.За фото извините. какиме есть, такие есть.

 

А вот и фото.

 

подскожите ка олово почистить!нашол жетон на днях оловяный!на нём что то выступило плохо читаеться!

 

Добрый вечер всем !
Взял ММГ ППШ-41 (ранняя штамповка, складская). Взялся "доводить". По периметру выступающих деталей и на внутренних поверхностях выявился налет, не совпадающий по фактуре с основной поверхностью. По консистенции и виду похож на "очень сильно" засохший солидол - слегка скоблится, как эпоксидка. Тип поверхности - шагрень. Да, не ржавчина. Растворитель не берет. Сутки киснет в солярке - эффект слабый. Основные "дислокации" - кожух и крышка ствольной коробки. Вопроса, собственно два:
1. Чем убрать, поскольку имею скромное предположение, что это именно консервационная смазка, которую за 70 лет хранения обновляли абы как, т.е пропуская в период регламентов труднодоступные участки изделия.
2. Может ли это быть (учитывая технологию производства ППШ) именно конструктив изделия - т.е после штамповки и сборки изделия, кожух, коробка и некоторые наружные части ППШ шлифовались. Естественно, при этом нормально отшлифовать "примыкающие" к выступам (прицельная планка, обод мушки и т.п) части не представлялось возможным, да и не было необходимым.
Заранее спасибо,
при интересе и нетривиальности проблемы выложу фото.

 

Никто не сталкивался ?
Так и думал Химическая очистка ржавчины попроще будет (учебник химии за 7 класс).

 

Помогите, как зачистить кинжал, что бы не повредить клеймо и прочее на нем, они и так еле видны, фото прилогаю. У кого какие мысли, как востановить его?

 

Бог помощь...Комерраден! А просто в каустике можно ржу отмачивать? Если да ...какая пропорция?