В наличии оригинальная ось в комплекте для наглядности, разрезная часть в количестве и исходники для работы. Исходники обычные заклёпки с подходящим диаметром. Делать буду(на коленке) только внешнюю часть. Закинул оригинальные части в уксус.
Фото для наглядности. Разница деталей на лицо. Не только шляпки разные но и сами разрезы под сжатие. Ответные части постараюсь сделать тоже не похожими друг на друга.
Шаг первый. Подвёл толщину шляпки. В начале пилил на торце диска а потом довёл на плоскости (на торце быстрей а ни плоскости чище). На фото по порядку.
Напильником на дрели проточил в размер. (Перед проточкой напильником на дрели нужно всё же постараться и хорошо отцентровать ту часть где протачевается. Так потом меньше мороки и деталь круглая. Иначе хорошо проточенный овал получится может. (это чисто для начинающих)).
Отверстие в оси. Дальше на первый взгляд безсмысленные монипуляции, но это не так. Просверлил отверстие тонким сверлом, при чём сверлил до половины с одной стороны и вторую половину с другой стороны на встречу. Так получилось сквозное отверстие при чём семетричное( относительно). После чего просверлил сверлом на 1мм меньше положеного диаметра чем по чертежам, чисто для подстраховки. (Напомню на коленке и без подстраховки никак).
Для того что бы отверстие было по феншую, отцентровал напильником и только потом просверлил сверлом в размер. (не стоит думать что возможно исправить центровку только дрелью, это не так).
Сделал потаи с двух сторон по чертежу и шлифанул. Получилось что то такое. Дальше буду уродовать под Б У.
Изуродовал. Получилось такое. Дальше нагрев и опускание в масло новодельных деталей. Старые детали чуть прошлифую и всё вместе провороню. Но это уже перед установкой на макеты.
Подскажите по крепежу данного прицела. Интересует толщина заклёпки и есть ли потай на планке под ракслёп.
Приветствую. Диаметр не помню, но аналогичен поздним вариантам, потай на планке есть, глубиной 1-1.5 мм. С ув.
Спасибо по потаю понятно. При необходимости можно сверлить. На схеме ножка заклёпки 3мм в диаметре, думаю после рассверления шляпки ножку уже можно выбить без проблем.
С одной стороны снимаешь шляпку заклёпки, хоть сверлением , хоть дремелем, заклёпка выбивается легко. С ув.
Спасибо. Зная конструкцию разберусь. Не хотелось сверлить в слепую. Может кто подкажет по передней антабке ?. 1-Расстояние отверстий по центрам. 2-Толщина антабки. 3-размер от внешнего края антабки до утолщения на антабке.
Приветствую. 1 - 22.3 мм, 2 - 4 мм, 3 - 6-6.2 мм. Ширина антабки по наружи 26,3 - 26,6 мм, диаметр утолщения 7 - 7.2 мм. загнутые хвосты антабки по 10 мм. С ув.
Спасибо большое, всё супер. По ППШ пока всё. Взял с собой в очередную поездку пару деталей, думал что всё так просто а оказалось что банальных размеров антабки в сети нет.
Как говорится не всё так гладко. Взял с собой в командировочку парочку деталей на восстановление. Сам макет так себе а вот нижняя часть о го го, даже не то слово. Буду делать. Фото для полной ясности, картины трагедии.
Первым делом сделаю отошедшую в небытиё деталь. Деталька которая на фото от другого механизма, чисто приложена для виду, она есчё промаячет в теме и на своём родном механизме.
Первым делом подобрал материал для работы, профильная труба. Вырезал с грубого заготовки боковушек, сделал замер и вырезал заднюю стенку. (по началу хотел всё гнуть из одного листа но на холодную металл не пошёл, лопал. Вот и решил идти по лёгкому пути)
Проварил, шлифанул и предал заготовке нужную форму. Сделал вырез под отражатель, сделал примерку по месту.
