Преобразователи ржавчины.

Честно говоря, не знаю, что там за преобразователь у Вас такой. Его обычно наносят на поверхность, а не держат в нём, как в ведре, например, с лимонкой. Преобразователей много, на каждом инструкция, которой следует придерживаться.
С ув.

 

Не знаю, как Ваш преобразователь, а вот о "Цинкаре" я писАл выше. Он бы за ночь Ваши детальки так "отворонил и преобразовал", что с утра без слёз на них смотреть было бы невозможно.

 

Я пользовался такой химией.Наносил на каску все так как на фото у камрада ( Игорь1 )
Все супер)) но как мне показалось оно съедает только верхний слой ржи,и не дает ей дальше распространятся.Во общем мое мнение 50 на 50 )))

 

не дождался я утра, в преобразователе был окала 6-7 часов

фото до и после) за качество сори)

 

только курок покрылся серыми пятнышками! что это? или лучше теперь уже завтра в лимонной кислоте вымочить? или сегодня?)

 

Так, а что Вы от них хотите? Чистые ж вроде.

 

ну я же не знаю если чистые то все) дальше буду баловаться с затвором рамкой и скобой! только вот ствол не могу открутить( от рамы( не знаю че делать)

вот теперь думаю, работать преобразователем, сначало полировать бор машинкой, а потом оставить на ночь, или в лимонке несколько раз, потом полировать ) подскажите новичку в нелегком деле

 

Рамку с стволом обработайте ВД-40,и пусть киснет,а луче в солярку на пару дней положить,открутится сто процентов.Я не пойму зачем вам лимонка,вы же ржу уже убрали,я бы на вашем месте,смазал все детали оружейным маслом и ни чего не палировал бы.С ув

 

да с вдэшкой так и сделаю, что бы открутить его)

да я подумал может этого не достаточно... уже смазал, положил в ящик)
затвор с рамой в лимонку хочу попробывать... или продолжать преобразователем( я не пойму уже ничего(

 

Мы тоже... Раз он уже в ящике с маслом, то можно и отдохнуть Ложитесь спать, завтра подумаем.

 

еее) мои действия?

полировка затвора и рамки бормашиной, и закидываю в преобразователь?)
или полирую бормашинкой и в лимонку?
или сначала в лимонку? потом полировка?

 

Я чего-то не пойму манипуляций с бормашинкой, а потом лимонка (преобразователь). Чего Вы хотите этой последовательностью добиться? Сперва убираем ржавчину. Полировка - окончательный процесс. Потом смазка маслом.

 

я не знаю как себя вести с такими вещами( хорошо) понял)

 

с 16:00 вчерашнего вечера было в лемонке все
Когда достал было все чистенько, но везде прочистил железной щеткой, промыл все в соде, только не пищевой а промышленной( может в этом дело? когда высохло проявилась ржавчина...

следующие действия? полировать вообщем все? или ещё в лимонку и хорошо почистить?

 

надо было вытереть досуха что бы не ржавело, нада наждачкой чистить

 

Вытирал все... а вот начало(

 

Закопайте его обратно в землю.

 

типо остряк?

 

Так ведь нужно было сразу маслом покрыть после обтирки.

 

Возможно воздух в помещении влажный ,надо было кипятком ополоснуть , просушить феном или над газовой плитой и как пишет Дмитрий З. протереть маслом ,или сразу заворонить , или паркеризовать .

 

вообщем работать только бормашой и воронить? не стоит снова в лимонку кидать? или в преобразователь?

 

вообщем работать только бормашой и воронить? не стоит снова в лимонку кидать? или в преобразователь?
Зачем кидать в лимонку??? Так можно повторять много раз (снова появиться ржавчина) Заполировать бормашинкой, обезжирить ( обязательно) и воронить. Я б ,воронил , преобразователь мне не нравится. Но мнение можит быть субективно ( тобто мое).

 

У Вас остался небольшой налёт ржавчины, его можно легко удалить уже известными Вам способами. Если лимонкой, нужно нейтрализовать содовым раствором, промыть водой, быстро высушить и сразу воронить/покрыть маслом, иначе этот процесс будет повторяться до бесконечности. Ну всё, тут уже говорить вроде не о чем, советов тут более чем. Удачной реставрации!

 

Сразу после лимонки вытирайте и мажите маслом что бы не ржавело

 

Вот моя М-42, грязи на ней вагон после преобразователя ржавчины выступило.С ув.