Как бросить пить ?

Когда были с женами/подругами (кто с кем) в Вене, зашли в ихний минимаркет "Хофер". Стоит "квадратный" кентуккийский вискарь (вроде Джим Бима) за 7 ойро (по тем временам 2011 г.) - 300 рублей. и стоит наша бутылка "столичной" экспортная 0,7 по 11. Девушки пили монастырское вино (бенедиктинское, в монастыре купили) сухое, а мы этот "бурбон". Оч. хорошо пошел именно без закуси с шоколадом и чем-то еще и в бокалах..
А шотландский (если он не многолетний) жестковат и его можно "шотами" пить и под закусь
ИМХО.

 

Буду потерпеть. Крепче будет.

 

Кстати, давно хотел спросить - что в Украине с промилле, какие нормы?

 

0,2

 

жестковато, но у нас 0,16. ИМХО, должно быть 0,3.
Когда Медвежонок у нас стал президентом, он все свел к нулю Как, впрочем и все свои итоги присутствия на посту. Но, что интересно, как раз в этот период гайцы не лютовали. То ли понимая массовость обжалований и абсурдность, то ли что-то еще. То ли, найдя альтернативный заработок.

 

Как говориться-стесняюсь ответить.

 

Да мне пох. как-то. Когда я за рулем- я не употребляю. Когда употребляю- не рулю, крайняк "эвакуатор". Завтра все равно водитель будет, но должность обязывает, как говорят.

 

Адская химия

 

В ельцинские времена, когда я еще был при погонах курсанта и лейтенанта, было вообще с этим "хорошо". Я не знаю, сколько было промилле, но КоАП на военных не распространялся. То есть административные наказания для военных определял командир части (для курсантов сложнее - начальник Университета/училища). Т.е. сотрудник ГАИ/ГИБДД мог остановить и составить протокол (а оно ему надо?), а дальше эти бумаги отсылались командиру в/ч. Когда у него накапливалась стопка, да, стопка таких решений, он по-сатрапски принимал свое решение, кого казнить, кого миловать, кого поставить наряд на праздник (своего рода рычаг). Но обычно, все это заканчивалось: Ваня, сходи сделай то и это, или просто проставой, а правильный командир просто кидал их в урну, напоминая об этом.
Поэтому, у нас было время, когда клали на панель офицерскую фуражку

 

Выхлоп может быть и под 0,2, т.е. на грани.

 

Попробуйте "Опілля"(Тернополь),или "Бергшльосс"(Ровно),бутылки из-под которого я выкапывал по 1915 году,и Вы поймете,что есть пиво,а есть моча.

 

Ех, роздмухали ви мені апетит, поїду мабуть в магазин по 0,5 ноналкоголіка.

 

За Опілля вам респект!!! Сам його вживаю. Микулин в старій бутилці теж гарний)

 

Ось вiдповiдь !!!

 

Докладываю нашу картину.
Выхлоп свыше 0,16 - лишение прав на 1,5 года + штраф 50 000 (!) рублей + пересдача (правда, легче идиотен теста, наверное - опять деньги плати) . Кормушка отличная.
Камрад, мне кто-то докладывал, что в Европах это 0,3 (бокал пива, фужер вина/1 шот крепкого алкоголя).
Но я даже не об этом говорю, я никогда за 14 лет не ездил пьяным за рулем.
Нужно различать "остаточные" явления от "опьянения".
Т.е. медицински допустимый уровень..
С др. стороны правильный стимул - выпил, сутки отдыхай..
Один гаишник мне говорил, что во времена СССР было 0,5.

 

В Испании один мой полузнакомый ,рассекал в драбодане ночью по Гандии.
Полиция отобрала у него украинские права, и двое испанских(!). То есть, ему надо два раза сдать в Испании(а это, супер нелегко) , и будет по нулям ,и уж на третий раз, только получит.
Жесть! Но, спасение утопающих......

 

это наверное был серьезный парень из наших 90-х? Шучу.
вроде как наши пластиковые права везде канают. Думаю, и украинские.
Во-всяком случае я в Hertz-е я брал по ним авто в Вене. Удивило "отсутсвие гаишников" и отличные дороги. Если есть предупреждения по скорости - они дублируются и на дорожной полосе и знаками. Не проедешь, в общем. Но штрафы большие. В городе 50.
А для любителей горячительных напитков (при этом, я думаю, пойманных на месте ДТП!) пресловутый идиотен тест
хотя процедура лишения прав иностранца и пр. опять же регулируется международными нормами. Все зависит от страны, соглашений между ними и пр.
Все не так просто Но лучше не "тагилить" зарубежом

 

ДА нет, пьяные за рулем это относительная редкость. Это "отморозки", как они сами правильно говорят.
Никто не думает о статистике смертности в ДТП и пр.. Думают о пополнении кармана. МВД как работает, лейтенант несет майору, майор полковнику и так далее. В России все исторически - воевода ставился на "кормление". Волость его и кормила. Принцип старый. Начальник ГИБДД тоже ставится по этому принципу.
Большевики что-то пытались по своему сделать, но все-равно пришли к историческим корням (и без них).

 

7/10 случаев со смертельным исходом (на нашей трассе) связаны:
- с отсутствием отбойника и освещения на дороге в ночное время;
- с отсутствием предупреждающих знаков (см. выше);
- состоянием дорожного покрытия;
-потерей внимания водителя, которое может быть и не связано с алкоголем, а вызвано усталостью и пр. (работа такая, что не спит)
- Тех. состоянием автомобиля.
-культура вождения
Два года назад меня гаец остановил за превышение. Посмотрел машину, говорит, мол, я тоже такую хочу купить и пр. Разговорились, покурили.
Говорит, на той стороне трассы неделю назад упал груженный дальнобой Манн на левый бок на легковой Мерседес С в левой полосы - водитель Мерса и пассажиры в лепешку. Фарш. Не пропустили грузовик при сужении.
Родственники погибших были в шоке. Просто узкая полоса, сужение, мост, водитель не справился с управлением и завалился на Мерс всей массой. Водителя освидетельствовали - статья причинение смерти по неосторожности. Трезвый.