JG27 (Jagdgeschwader 27)

Bf109E-1 "9+" Wnr.4851, маркировка "PH+LV", выпуск завода Арадо 26 июня 1940 года №109.4851, машина Карла Фишера из 9./JG27. Оберлейтенанту Фишеру перебило топливопровод, что он заметил слишком поздно и весь бензин вытек. Пилот совершил вынужденную посадку в Виндзор-парке в Беркшире и перевернулся. Дата происшествия - 30 сентября 1940.

Ещё фото с места событий:

 

Остекление, переплёт кабины, как у поздних модификаций. Особенно заметно на фото, где самолёт подымают краном (комментарий #72) и на третьем фото (комментарий #73).

 

не знаю, по плавным изгибам остатков переплёта на третьей фото имхо и видно, что это линейка Е-1\Е-3

 

Фото: отрезок, отмеченный красным, изгибов не имеет. Жёлтым цветом попытался изобразить в проекции недостающие пластины откидывающейся части "П"-образного фонаря.
"Плавный фонарь" состоял из цельно гнутых профилей, и при аварии, наверняка, смялся, а не красиво по соединению обломился, что как раз и видно на третьем фото.
Ещё цветные профили с разными кабинами.

 

продаётся такое фото "Густава" 1943, средиземноморский ТВД

 

JG27

 

5/JG 27 Staffelkapitän Ernst Dullberg
1) Bf109 F, 1941
2)Bf109 F-4 trop, April 1942

 

Bf109-E Stab I/JG 27 "Edu" Neumann, Afrika 1941
https://de.wikipedia.org/wiki/Eduard_Neumann_(Jagdflieger)

 

Messerschmitt Bf109F-2/Trop, 1./JG27 (W11+) Albert Espenlaub, El Adem, December 1941.

 

3-4) II./JG27, Calais Frankreich
5) II./JG27 Flugzeug Me 109 Notlandung ohne Motorhaube - Motoransicht
6-8) Frankreich 1940
12-13) Oblt. Schramm
14) III./JG27 Flugzeugführer Lt. Franz Stiegler

 

1) Me109E der 1./JG27 vermutlich auf dem Liegeplatz Guines im September 1940 an deer Kanalfront. Vorne Flugzeugführer Werner Sippel mit EK I.
2) Me109E der 1./JG27 auf dem Liegeplatz in Matjinic? Frankreich Frühjahr/Sommer 1940.
3) I./JG27 Bodenpersonal in Guines September 1940. Beschriftet mit Ofw. Sürer/Angers, Prüfmeister Herbst, Uffz. Schick, Ofw. Brockmann, unbekannt.
4) Me109E der 3./JG27 beim Start in Frankreich im Frühjahr/Sommer 1940.
5) I./JG27 Feldflugplatz in Frankreich Ju52 im Frühjahr 1940.
6) I./JG27 Feldflugplatz in Frankreich Ju52 und Me 108 im Frühjahr 1940.
7) Me108 B-1 WNr.2299 "TI+EY" vom Stab I./JG27 in Frankreich 1940/41.
8-9) Me108 B-1 WNr.2299 "TI+EY" vom Stab I./JG27 in Insbruk im März/April 1941.
10) Me108B-1 WNr.2299 "TI+EY" vom Stab I./JG27 in Comiso Anfang März 1941. Im Hintergrund eine Me109E und Fiat Cr 42 mit italienischer Kennung.
11-12) I./JG 27 Unterkunftszelt in Ain-el Gazala Frühjahr/Sommer 1941.
13) Me109E der I./JG27 in Frankreich im Frühjahr/Sommer 1940.
14) Me109E-7/trop der 1./JG27 bei einer Motorprüfung in Ain-el Gazala Frühjahr/Sommer 1941.
15) Me109E-7/trop der 1./JG27 beim Start Ain-el Gazala Frühjahr/Simmer 1941.
16-17) Me109E-7/trop der I./JG27 bei einer Motorprüfung im Wartungszelt in Ain-el Gazala Frühjahr/Sommer1941.
18) Me109F der I./JG27 Arco Philaencorum / Castel Benito Ende Dezember 1941. Der Triumpfbogen ist im Hintergrund knapp zu erkennen.
19-21) Me109 F der I./JG27 beim Start in Ain-el Gazala November/Dezember 1941.
22-24) I./JG27 in Ain-el Gazala Frühjahr/Sommer 1941.
25) Me109F der I./JG27 in Kreta 1942 Flugzeugführer startbereit.
26) I./JG27 am Sollumpaß 1942.
27-28) I./JG27 das zerstörte Tobruk Frühjahr 1942.
29) I./JG27 Sandstrurm bei El Alamein Ende Oktober 1942.
30) 2./JG27 vor einem Zelt Afrika 1942.

 

3./JG27 Beisetzung des Staffelkapitän der 3./JG27 Hptm. Hans Joachim Marseille in Derna Heldenfriedhof 2.10.42.

 

Bf109F-4/Trop W.Nr. 8596

 

Erbo Graf von Kageneck, 9./JG27, Bf109E-7 W.Nr. 1326, "Жёлтая 1", 20 августа 1941, СССР.

 

Bf109E

 

Он же, в роли StaKa 9./JG27 тремя месяцами ранее: Bf-109E-7/B, Wnr.4187, желтая пятёрка на капоте, аэродром Гела, май 1941

 

JG27 - Me109 Flugzeug Plane

 

BF 109 G-6 Weiße 2+I
Oberleutnant Emil Clade, Staffelkapitän 7 Staffel JG 27 "Afrika"

 

Messerschmitt Bf109G-2/Trop "Black 13". Qutaifiya, N. Africa, November 1942.

 

Jagdflieger 5./JG27 Magdeburg 1940

 

Это Hermann Adolf.

 

JG27...

 

JG27...