Фуражки

Фуражка была единым головным убором всех военнослужащих сухопутных войск. Первоначально использовались принятые для рейхсвера фуражки с почти круглым верхом, а впоследствии верх фуражки принял седлообразную, яйцевидную в плане форму с сужением впереди. Сохранение формы верхней части фуражки обеспечивалось с помощью специальной пружины, вставлявшейся внутрь фуражки. Верх фуражки шился из сукна серого цвета, околыш — из темно-зеленого сукна. Канты цветом по роду войск проходили по тулье, по верху околыша и на расстоянии 3 мм от низа околыша фуражки. Козырек фуражки изготавливался из фибры. Сверху он покрывался черным блестящим лаком, а снизу — лаком зеленого или золотисто- коричневого цвета. Длина козырька составляла примерно 250 мм, ширина в средней части — 45 мм. Козырек был наклонен вниз под углом примерно 45 градусов . Для придания необходимой жесткости козырек по переднему краю снабжался 6-мм ободком.

Над козырьком офицерской фуражки на две пуговицы пристегивался шнур, свитый из серебристо-алюминиевых жгутов. У генеральских фуражек жгуты были золотистыми, а солдатские фуражки снабжались черным лакированным кожаным подбородным ремешком. Впереди на околыше крепился вышитый серебристой канителью на темно-зеленом суконном клапане венок дубовых листьев, внутри которого располагалась вышитая или металлическая черно-бело-красная имперская кокарда. На тулье крепился металлический или вышитый серебристой канителью на темно-зеленом суконном клапане имперский орел с размахом крыльев 60 мм. На генеральских фуражках кокарда на околыше и имперский орел были золотистого цвета.

Talus, отличные работы. Ждем продолжения.

 

Отчет

Добрый день, Камрады!

Наконец-то собрал отчет по пошиву.
Я использовал не совсем обычную технологию. Ее минусы:
1-она отличается от оригинальной (я несколько упростил и изменил ее)
2-я умышленно пренебрегаю некоторыми размерами
3-я не использую корректные материалы

Ее плюсы:
1-быстрое исполнение
2-доступность материалов
3-возможность шить на обычной машинке

Почему так ?
Изначально , я тщательно изучил тему , в основном по америкос-сайтам, и распарыванию-сшиву настоящих фуражек (разумеется не аутентичных)
Пошив "по понятиям"-усвоил. Но...потребуются значительные затраты, спецмашина и т д. Поэтому, я изменил изначальную технологию в угоду скорости , экономии и простоты. Все фото моих изделий , выложенных ранее выполнены по данной технологии. Кое что-стало еще примитивней-шнур,например. Смысл в том , что мои изделия увидел один барыга и, с тех пор,
берет у меня их на продажу по нескольку штук зараз. Мои упрощения никак не напрягают его покупателей ,а тем более-меня.
В принципе , некоторые моменты моей техники универсальны и можно пошить
очень близкую к оригиналу репо-фуру , но сегодня не об этом.
Итак, отчет:

 

Отчет-продолжение

Продолжение...

 

Отчет-продолжение 2

Второе продолжение отчета
Критикуйте ,советуйте буду рад, Камрады.

 

Мильён плюсов за смекалку ...На фабрике , конечно же шьётся по-другому , но там и спец оборудование применяется , как-то : рукавные швейные машины ..И пароманекены ... Прошу у Вас подсказки - шнур для гардин покупаете , а пуговицы - заказываете отдельно ? Еще интересен процесс " чеканки " фурнитуры .. А также крепления её к фуражке ..Заранее спасибо

 

Добрый день!
Да, шнур и кант- в магазине для гардин, с пуговицами было много гемора: и пластмассовые красил и от джинсов вставлял , наконец остановился на алюминиевых пуговицах, которые обтягивают тканью (во многих фурнитурных магазинах есть такая услуга) так вот, я прошу обжимать их без ткани-получаются приятные алюминиевые пуговицы подходящего размера (жаль , что они без пупырышек и пришиваются обычно)
Чеканка-сильно сказано-я выдавливаю шариковым стержнем с обратной стороны, затем, теми-же средствами корректирую с лицевой. Вкладываю с обратной стороны кусочек ткани -примерно по размеру, чтобы не выступал за габариты и пропитываю цианоакриловым моментальным клеем. Изделия во первых-хорошо армируются и не гнутся , во вторых, я их тупо клею по месту на клей-момент (при желании можно оторвать и заменить на более реальные.
С Уважением Tls

 

Просмотрел ещё раз иллюстрации .. Хотелось бы уточнить , а с изнанки козырька - кожа тоже приклеивается ( чтобы не видно было линолеума ? ) или так и остаётся с подогнутыми краями ? ..

 

Да, остается с подогнутыми краями. Насмотревшись на америко-сайтах на различные оригинальные исполнения, решил, что такой вариант тоже имеет право на существование. Был-бы линолеум желтый, было бы больше сходства с настоящими моделями...Да, что там говорить, я видел оригинальный козырек зеленый изнутри! Вот фото фуры с Ебея, у нее отстрочено даже. А еще-фото оригинала с тканевым козырем.

 

Теперь понятно ... А с тканевым козырьком - это скорее всего сшито в полевых условиях .. Тоже интересный вариант для изготовления реплики ..

 

http://www.warrelics.eu/forum/cloth-headgear-3-reich/-
http://www.wehrmacht-awards.com/forums/forumdisplay.php?f=35

Вот пара ссылок на амеросайты-там полно всего, что у нас уничтожалось из "патриотических" целей. Америкосы обожают сувениры и натащили с войны
больше, чем наши (как ни парадоксально)

 

Добрый день , Камрады!
Несколько фото фуражек , так называемых-"крашеров"-мягких, изначально отсутствует подбородочный шнур. А также, оригинал СС с бево нашивками

 

Подбородочный шнур на войне , безусловно , мог быть роскошью .. Но не необходимостью .. Поэтому , вполне допустимо . что и так воевали ..сути-то не меняет .. С головы не падает - уже хорошо ...

 

К тому же, это был фронтовой шик.

 

Спешу поделиться своими успехами , которых я достиг благодаря автору темы . Что касаемо выкройки - донце оставил без изменений , детали тульи -тоже .Козырёк немного прибавил . Всё остальное , согласно рецепта автора . Кожу на козырёк приклеил лаковый кожзам . ( найден сапог на мусорке )Основное сукно- от офицерской шинели(тоже с мусорки ) , выпушка канта и шнур - приобрёл в магазине все для шитья .Правда -косую бейку для канта пришлось разутюжить ( иначе узкая ) .Околыш из тонкого сукна сшил ( остался от танковых кепи ) Шнур -по незнанию заплёл как получилось .( Тоже вопрос к автору ). в общем - поглядите что и как .

 

Отличный результат! Верх - просто великолепен ! Обратите внимание на место крепления пуговиц, они должны располагаться выше , на околыше. Конструкцию подбородочного шнура, внимательно изучите по фотографиям оригинальных фуражек. Он должен иметь возможность регулировки. Черная ткань на околыше-немного "сборит", но это можно устранить. С размером пуговиц, тоже - повнимательнее. Больше изучайте фотографий времен войны. Еще раз : Великолепно! (тем более для первого раза)

 

Искренне благодарю за положительную оценку моего опуса .Я как и Вы имею некоторый опыт в изготовлении одежды , посему и получилось выше среднего . О своих ошибках : кроил по лекалам , представленным в начале темы , а они в дюймах , потому припуски бы -не помешали . Перед тульи , считаю нужно сделать больше ( выше ) окружность донца -и в самом деле имеет правильный круг , думаю можно перед донца несколько потянуть яйцеобразно , так сказать . Детали низа тульи , в принципе идут и на 60-й размер , а на 59-й пришлось припосаживать .Выпушка канта, должна быть толще , следовательно вощёный шнур , надо брать более толстый .Почему околыш присбаривает ? Это оттого , что низ околыша изготовлен из основного шинельного сукна , а околыш из тонкого драпа .Пуговицу пришил низковато , потому как не прикрепил ещё изнутри дермантиновую вставку . На пробу пришил , так сказать .Что касается плетёного шнура , мне хотя бы нерегулируемый понять , как заплести .Уж не до подвижного . Я ж просто , тупо завязал его не пойми каким узлом ..А вот козырёк из лакированного кожзама , обрадовал .. Вернее , лёгкость доставания материала . Сёдня ещё пару сапог на мусорке нашёл .А, ещё касаемо линолеума на вставки . Брал первый встречный , поэтому толстоват оказался . Надо - Таркетт -3-4 мм ..

 

Действительно, донца фуражек (не помню, в каких годах, кроились яйцеобразно, но, главное, не переусердствовать, иначе тулья может свеситься вперед (если ее не армировать вместе с околышем), Перед тульи, иногда, действительно делаю выше и при намачивании-сушке, как-бы потягиваю за верхнюю точку. В качестве канта, использую обычный кант из швейного магазина. Шнур я не плету, а сплавляю заготовленные куски-тупо-зажигалкой, закрепляя нитками для надежности.Сначала, делаю собственно шнур( в виде замкнутой петли, затем, с обоих сторон на нужном расстоянии делаю несколько оборотов из того-же шнура и спаиваю. Раньше, делал регулируемые, это геморней, поэтому, заметив, что многие клиенты не видят разницы - упростил...Из толстого драпа получаются хорошие тульи, с тонким -беда, плохо держит форму. Сейчас, мне заказали мундир ALLGEMAINE, работаю над выкройками...потом выложу ( думаю , это произойдет не так скоро)

 

Небольшой камень в огород автора . Только сейчас обнаружил на фантазийных вышивках- перьев маховых у орла - 4 ,а надо -5 .. Некоторые специалисты скажут , вот " покемонство "

 

Я, сразу предупредил, что "фантазийные", количество перьев на разных вышивках у меня , вообще-разное. Я не задавался целью сделать подделку или 100% реплику шитого орла. Проще (хотя и дороже) купить его и череп.

 

Да , всё правильно .. Я и говорю . что я тоже не за полную идентичность . Здесь -то тема про умелые руки , поэтому и варианты разные могут быть . Даже ткань , например . Как говорится кто чего любит . Старые реконструкторы , вообще забраковали бы всё происходящее .

 

Согласитесь, что имея опыт пошива по такой технологии, которую использовали мы, При желании можно сшить полностью идентичную настоящим фуражку, конечно, шнур, пуговицы, ткань , пришлось-бы купить готовые у известных продавцов и отдать немало денег...

 

Полностью согласен с Вами . Проблема именно в точном соответствии с тканями и материалами того времени . Многие ВИК считают недопустимым вольности . Настаивают на покупке реплик , которые напрочь отбивают охоту из-за высокой цены .От себя хочу добавить , что козырёк можно попытаться пришить на швейной машине . Линолеум , достаточно мягкий материал , вот только шить придётся изнутри околыша , поэтому точечное крепление -обязательное требование .Запустил в ход еще две фуражки .Пока приклеиваю лакированный кожзам на козырьки .
Что касается стоимости материалов . Как уже говорилось выше сукно и кожа, линолеум -дармовые , т.к. подбираются в утиле .Шнур в кант - 10 руб/м . косая бейка -10 р/м , витой шнур - 20 руб/м , клеевой подборт у меня тоже дармовой ( мебельный цех выбросил целый мешок обрези ) качество отличное . лучше магазинного ( бязь покрыта точечным полиэтиленом ) при утюжке придаёт отличную жёсткость .Пуговицы , используемые Вами тоже недороги .Остается обшива , но и её можно изготовить по вашему примеру . И пусть такая реплика и не будет допущена в реконструкции , по крайней мере будет отлично смотреться дома в коллекции вещей по тематике ВОВ .
Огромное Вам спасибо за рекомендации . Творческих успехов .

 

По обшиве...Сейчас разрабатываю технику изготовления литых орла-головы, а также, "кубиков" на петлицы и погоны. Все продумал, осталось приобрести кое-какие технические средства и материалы. Как только изготовлю образцы имеющие товарный вид - выложу фото...

 

Вы пишите что выкройки в дюймах, но это же неправда. Выкройки в начале темы в миллиметрах. И еще автор темы размеры делает больше чем на выкройках с заграничного сайта, если присмотритесь, то околыш должен быть 45 мм, канты по 2 мм, и нижний ободок под околышем 7 мм. Автор почему-то делает нижний обод 9 мм, а околыш не 45 мм, а 48-49 мм. Склоняюсь к более узкому варианту как к более правильному.

 

спасибо за отзыв .Учтём и исправим .