Попалась такой трехклеп интересный, в черном окрасе. Почистил в электролизе, но после этого сама каска покрывается тонким слоем ржавчины, зачистил ее щеткой, но это не надолго. Восстанавливать ее не буду (нет смысла), но хотелось бы сохранить остатки краски и прекратить процесс ржавления. . Чем и как лучше это сделать?
Пчелинный воск растворяете в скипидаре до консистенции сметаны и тампоном покрываете девайс, после высыхания предмет законсервирован.
А что там консервировать, если каска в электролизе побывала? Чистите добела. И делайте наново. Электролиз все уже "подорвал". Консервировать нечего.
Краска осталась, она не подорвана и хорошо держится даже после легкой чистки. А консервировать надо, для маловерных.
Это Вам так кажется, если каска была в электролизе -она (краска) подорвалась, отошла, все теперь вопрос времени. О крепком сцеплении нет и речи. Я не "маловерный" я "проверенный" на собственном опыте. Задаете вопросы-слушайте ответы, или хотя бы прислушивайтесь. При первых минутах электролиза, та краска которая сверху плывет на поверхность прямо на глазах.
За маловерных это я не за вас, а за тех кто не верят что есть каска в таком окрасе, и утверждают что это "копоть". После электролиза каска еще полгода лежала (не было времени заниматся) покрылась ржавщиной, пришлось заново счищать, краска держится очень крепко. Пробывал электролизом чистить бачек противогаза, краска слетела сразу и на ура.
Из своего опыта. Была каска -убитая. Был участок краски, после электролиза, не было времени дочищать -вытянул-подсохла, потом помыть решил-тру губкой а краска как паста сходит-подорвало ее на молекулярном уровне от металла. И у Вас чуда не будет. Как то так. Ну раз не "маловерный"-спасибо)))).
С румынским бачком было тоже самое, а под краской чистый металл. Но тут крепко держится и не отлетает при легкой чистке. Хотите убедится, все равно буду края с ржавчиной у краски зачищать, увидите что останется.
Попробуйте помыть аккуратно в воде, сильно не трите. Я консервирую силиконовой автосмазкой. В баллоне спрей. Пшикаете и тряпочкой растираете потихоньку. Проникает хорошо, со временем блеск уходит и вид станет естественным.
Согласен с Tamerlan 25 - хотя сам я электролизом не занимался - но знаю что он на ентом деле не одну собаку с"ел. При электролизе происходят процессы необратимые - любые напластования на металле в том числе и красочный слой (если конечно краска не какая нибудь "чудесная") слетают сами либо легко счищаются, отваливаются позже. Поэтому ее "отвал" после электролиза вероятно лишь вопрос времени....возможно единственный способ более-менее надёжный для консервации данного предмета - это "старый музейный" покрыть каску бесцветным матовым лаком.
Рихард, ты же сам видел каску после электролиза, еще тщательно убеждался что это краска, а не что либо другое. И видел что она не отстает и не отслаивается. держится намертво. А в опыте Tamerlan 25 я не сомневался. Осталось только авторынка добраться.
А что это за черный окрас ? Хотелось бы о нем по подробнее узнать. Я подымал СШ-36 так там тоже остатки черной краски были.
По поводу СШ 36 в литературе есть описание кто красил, за СШ 39 нету. Вот обсуждение по поводу СШ -39 http://forum.ww2.ru/index.php?showtopic=4606858&hl= https://reibert.info/threads/kaska-ssh-39-v-chernom-okrase.660229/#post-7462429
Deons, post: 7860810, member: 28895"]Спутал, в щавельки летухи купались. Скорее все это он.[/QUOTE] Наверное так - тебе виднее. Тогда от себя подтверждаю - чёрная краска (или ХЗ что за хрень) держится на поверхности хорошо.
Так я с ним тогда и ездил.....выставлял и нашел он.. отдал мне. Только не огнеметные а на запасных позициях.
Есть мысли этого адриана оставить как есть но сделать подшлем..достаточно будет силикона или воска или есть чтото по надежнее? Банде Дворника пламенный привет !
